トライアンフ・ボンネビルSEの試乗

約３５日ぶりに爺ＳＦ号のエンジンをかけました。
キャブレターのガソリンが完全に抜けていたのか、なかなか始動しませんでした。
とりあえずパトロール走行しようと伊丹のバイクセブンに行きました。

駐車場にテントが張られ、カツラダモータースグループの試乗会が開かれてました。
バイクは、トライアンフ、ＢＭＷ、ドカティでした。
１０時朝一番の試乗に余裕があったので、先日のカワサキＷ８００との比較がしたかったので、
トライアンフ・ボンネビルSEにしました。

跨って足つき性の良さにビックリ。アクセルの追従性も良く、軽くエンジンが吹け上がります。
カワサキＷ８００よりもエンジンの回転が軽い感じで、かつ力強いです。
排気量も若干ボンネビルの方がありますが、カワサキの７７３ｃｃに対して
８６５ｃｃと１００ｃｃの違いは大きいようです。


　　　　


■Triumph Motorcycles - ボンネビルSE　BONNEVILLE SE
・トライアンフ ボンネビルのカタログ-バイクのことならバイクブロス
・価格.com - トライアンフ ボンネビル SE 価格比較
・バイクインプレッション TRIUMPH BONNEVILLE-SE （１）、（２）

■カワサキ W800
・カワサキ W800のカタログ-バイクのことならバイクブロス
・価格.com - カワサキ W800 価格比較