夢のメガスクーター

ホンダのＥ４－０１903ccは2005年モーターショーで
コンセプトモデルとして正式に発表された。

雑誌モーターサイクリスト6月号にヤマハの3気筒シャフトドライブの
TRIMAX750が2010年内に登場することを予想する記事を掲載している。
海外のサイトでは、T-MAX750として今年の秋に発表され、2010年末に生産、
販売される計画としている。　サイトは、こちら


昨年から今年にかけて、ＢＭＷのメガスクーターSCT800の噂が流れ、
ビッグスクーター乗りとしてはそれぞれのスクーターが実現すれば楽しくなる。


世界的な不況が解消し、バイクの世界で元気に楽しい新製品が
どんどん登場することを望みます。

しかし、我がスズキからもガセネタでもいいから、リッタークラスの
メガスクーター情報など出てきませんかねぇ。。。。(^_^;)

1000万台を超えるメガヒットになった軽自動車のアルトや
自転車並みの値段で発売した原付バイクチョイノリを
世の中に生み出すパワーを持っているスズキさん！！
浜松の歴史館に新たに展示される素晴らしいバイクを開発してください m(_ _)m

次の九州ツーリング

ＧＷの九州ツーリングの帰りに1,000円高速で長崎の諫早ＩＣから
大阪の池田ＩＣまで７１６Ｋｍの走行はしんどかった。。。。
オジンは軟弱に、1,000円高速よりもフェリーかなぁ。。。


次回の九州ツーリングは、宮崎から鹿児島方面に足を伸ばしたい。

往復フェリーという方法もあるなぁ♪
■フェリーの航路一覧　●部分をクリックで詳細確認

・大阪－別府　直行便 18：50→06：40（下）18：50→06:30（上）関西汽船
・神戸－大分　直行便 19：30→07：00（下）19：30→06:55（上）ダイヤモンドフェリー
・大阪ー宮崎　　（504㎞/約13時間20分） 宮崎カーフェリー
・大阪ー鹿児島　（583㎞/上り13時間40分/下り14時間40分） ダイヤモンドフェリー


行きは、大分の別府に到着し、由布院から阿蘇方面を走り１泊目、
次に宮崎方面に走って宮崎か鹿児島で２泊目、あと行きと帰りでフェリーで２泊。


■関西～九州のフェリー
・大阪南港カーフェリー　四国、九州、沖縄へ船旅
・全国フェリーガイド～快適な船の旅、乗って調べた快適度