TOKICO 6potキャリパーピストンシール

ウェビック早いですね(笑)
在庫してたってことか～
流石です(笑)

スズキのものも多分流用できますが安心のカワサキ純正パーツです(笑)











ただ、年始から風邪引きまして只今寝込み中。
ばらして取り付けはもうしばらく後になりますかね。

TOKICO 6POTキャリパー

前から気になっていたフロントブレーキの引きずり。

キャリパーは定期的にメンテナンスしているものの1200R用の黒いキャリパーに交換してから多分10年位はたっているでしょうか？

フロントスタンドで上げてホイール回してみても明らかに引きずりがあります。
ブレーキパットを一枚一枚外して確認してみると、右側キャリパーの内側のパットを外すとホイールの回り方が改善されます。
キャリパー自体はまずまずセンターにありますし、ピストンはキレイなのでシール自体の劣化？硬化でロールバックが甘くなっているとみた方がいいでしょうね。
10年使用していることから考えてもそろそろオーバーホールした方がいいと思います。

TOKICO6potキャリパーは内側がアルマイトかかっていないし、今のバイクでは4ポットのキャリパーが主流になっていて6ポットのキャリパーはあまり見かけないのでメーカーとしても色々な理由で4ポットの方がいいと判断されたのでしょうね。

なのでだいたいの方がブレンボやニッシンの4ポットに換えていると思います。
それはそれで選択肢の一つですが、私は長年この仕様で乗ってきて慣れているし不満はないのでこのままでいこうと思ってます。

純正部品でのシールの価格は両側のキャリパーで約12000円位ですね。
いつも純正部品を頼んでいるウェビックではこの時期セール中で5%オフになるので発注しておきましょうか。

2019年

明けましておめでとうございます。
昨年お世話になりました。
毎年のことですが、更新不定期のブログ見ていただいておりましてありがとうございます。
今年はZRX1200Sも目標だった120000キロを越えてくると思います。
ご老体ですが乗り手共々無理せずまたのんびりと走ろうと思います。
今年もどーぞよろしくお願い致します。