「支援金」窓口の公開準備中です / Preparing to open the "Support Fund" window

現在、GRAの活動の支援を「支援金」で支える気持ちのある方に向けて、送金先の銀行口座などの公開準備を進めています。とは言っても、「赤字なので、お金をください」という考えは全くありません。
 
その一番大きな理由は、GRAは非営利の活動法人、つまり、NPO法人だからです。
一般的な会社法人の様に利益を追求する法人ではなく、元々、利益を求める事は考慮せず、社会貢献の為に設立した法人です。ですから、GRAの様に小さな NPO法人の多くは債務超過、つまり、赤字を覚悟で運営されています。その極端なNPO法人の代表例は、法人の最終目的が異なるので比較は出来ませんが、AI の ChatGPT の開発で有名な OpenAI で、今年も 50億ドル（約 7700億円）の赤字が見込まれています。
【 GRA、2023年度会計報告 】https://gra-npo.org/data/accounting/kh2023.html

二つ目の理由は、「応援しているよ」という気持ちの窓口を増やす為です。
各種SNSへの投稿記事や Youtube での公開動画に対して、「いいよ」とか「大切だね」という皆さんからの反応が私達にとって大きな励みになっているのと同様に、「応援しているよ」という気持ちを受け止める窓口を増やしたいからです。

以上の理由から、気が向いた人が、気が向いた時に、一口 100円から、気軽に送金をして、「応援しているよ」の気持ちを、郵便局や銀行の窓口へ行かなくても、気軽に届けられるシステムを予定しています。
では、また改めて報告いたします。

 

Currently, we are preparing to disclose the bank accounts to which the money will be remitted for those who are willing to support GRA's activities with "support money". That said, I will tell you at the beginning that there is no idea of "I'm in the red, so please give me money."
 
The main reason for this is that GRA is a non-profit organization, that is, a non-profit organization.
It is not a corporation that pursues profits like a general corporate corporation, but a corporation that was originally established for social contribution without considering the pursuit of profits. Therefore, many small NPOs like GRA are operating in the form of insolvency, that is, in the red. A representative example of that extreme NPO corporation is not comparable because the ultimate purpose of the corporation is different, but OpenAI, which is famous for the development of AI ChatGPT, is expected to have a deficit of $ 5 billion (about 770 billion yen) this year as well.
[ GRA Fiscal Year 2023 Accounting Report ]  

https://gra-npo.org/data/accounting/kh2023.html

The second reason is to increase the number of contact points for people to feel that they are supporting you.
In the same way that we are greatly encouraged by the responses from people who say "It's okay" or "It's important" to articles posted on various social media sites and videos published on Youtube, we want to increase the number of points of contact that accept the feeling of "I support you."

For the above reasons, we are planning a system that allows people who feel like it to easily send money from 100 yen per bite when they feel like it, and can easily deliver the feeling of "I support you" without having to go to the post office or bank counter.
Now, I will report back to you.

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新年に向けて / Wishing you a Good new year!

 

身近な親族を亡くした際の日本の慣習に沿って、新年になっても祝辞をお届けする事はできませんが、みなさんが良き新年を迎えられる事を願っています。
来年も、どうぞ、今年以上に充実した一年をお過ごし下さい。
 
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因みに掲載した画像は、GRA事務局を置く赤穂市坂越（さこし）の朝の情景です。
坂越は、とても風変りな地形をしています。河川が作り出した平地と海との境界線（海岸線）に沿って、標高 100ｍ を超す山々が屏風（びょうぶ）の様に連なっているのです。そのため、朝、中国山系から河川に沿って流れてきた霧が、その山々に行く手を遮られて巨大な霧の塊になり、屏風の山々の姿さえ覆い隠してしまいます。ですから山々の麓（ふもと）にある事務局は霧の中、丁度 朝日の真下にあります。

In accordance with Japan's custom when you lose a close relative, we will not be able to send you a congratulatory message even in the New Year, but we will send you a wish for a good New Year.
I hope you will have a more fulfilling year next year than this year.
 
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By the way, the image posted is a morning scene in Sakoshi, Ako City, where the GRA secretariat is located.
Sakagoe has a very peculiar topography. Along the boundary between the flatlands created by the rivers and the sea (coastline), mountains with an altitude of more than 100 meters are connected like a folding screen, and the mist that flows along the rivers from the Chugoku Mountains in the morning blocks the way to the mountains and becomes a huge mass of mist, obscuring even the appearance of the mountains on the folding screen. So the secretariat at the foot of the mountains is in the fog, just below the morning sun.

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広報資料「開催イベント一覧」作成の案内 / Publicity Materials "Events List by Year"

この資料を作成した目的は、管轄の警察署の交通課と市役所の交通安全関連の担当部署、更に学校教育機関や原付バイクなどを使っている事業所に対して、安全運転講習開催の提案活動に使う為です。と言うのは、赤穂市の「交通公園」は、以前は安全に講習を行なえる路面環境でなくなっていましたが、GRAで路面清掃を行なった結果、現在は主だったエリアの清掃が完了しており、来春までには外周路の危険なセクションの清掃を進める予定で、春の交通安全運転週間に講習を安全に行なえる環境になる見込みだからです。従って、来春のシーズンに備えて、12月は各担当部署や事業所を訪問して、この資料も添えて提案活動を行なう考えです。

更に、公式Webサイトにも、閲覧とダウンロードが可能な「広報資料」として追加掲載を行ない、より多くの人にGRAをアピールして、今後、更に活動を展開していきます。
どうぞ、GRAのこれからの活動に、ご期待やご提案をお願いします。

The purpose of creating this document is, first, to add it to the documents when proposing to hold safe driving courses at "Traffic Park" to the traffic division of the jurisdiction police station, the traffic safety department of the city hall, as well as to educational institutions and businesses that use mopeds. As a result of the road surface cleaning by GRA, the main areas of "Traffic Park" have now been cleaned, and by next spring, the dangerous sections of the outer road will be cleaned, so it is expected that the environment will be safe to hold courses during the spring Traffic Safety Week. Therefore, in preparation for next spring's season, we will visit each department and business in December and make proposals using this document.

In addition, we will also post it on the official website as a "publicity document" that can be viewed and downloaded, to appeal to more people and further expand our activities in the future.

Please look forward to GRA's future activities and give us your suggestions.

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嬉しい変化、二つありました！ / There were two Happy Change！

赤穂市の交通公園の話です。

GRAとして、定期的に路面清掃に出向いている 交通公園ですが、昨日（10/12）は、前夜から体調が思わしくなくて、午後 2時から清掃を始めたところ、今までに見なかった二つの変化を発見して、嬉しくなったので報告します。それは、交通公園に対する 人々の意識の変化です。

This is a story about Traffic Park in Ako City.

We regularly clean the roads at Traffic Park as one of the activities of GRA, but yesterday (10/12), I hadn't been feeling well since the night before, so I started cleaning at 2pm. Then, I discovered two changes that I had never seen before, which made me happy, so I'd like to report them. They are changes in people's awareness of Traffic Park.

『 規制パイロン / Restriction by Road Corn 』

今までも報告している通り、交通公園は赤穂市が管理している施設ですが、先週と今回、「規制パイロン」を設置して下さっていたのです。と言うのも、普段は設置されてない パイロンとコーンバーですが、交通公園に隣接した芝生の河川敷を “臨時駐車場” として利用する際、駐車する為に河川敷へ入ってきた車両が、交通公園内に進入するのを防ぐ為に設置されているのです。

 

芝生の河川敷を “臨時駐車場” として活用する事は年に数回しかありませんが、少なくとも、路面清掃を始めた 3月、路面清掃と “臨時駐車場” 開設日 が重なった日には 規制パイロンの設置は無く、駐車に向かう車両が交通公園内を通過していました。

それが、先週と今回では、規制パイロンを設置して、交通公園内を駐車車両が通過する事を防ぎ、一般市民が交通公園本来の利用するのを妨げない処置をされているのです。私は、昨年までの状況を詳しく知りませんが、もし、交通公園本来の活用を守る為の処置がなされる様になったとすれば とても嬉しい事ですし、その変化の要因の一つに、路面清掃活動が関与しているとすれば更に嬉しい限りです。

Ako City, which manages the traffic park, installed "regulation pylons" last week and this time. The pylons and cones are not usually installed, but they are installed to prevent vehicles that enter the riverbed to park when the grassy riverbed adjacent to the traffic park is used as a "temporary parking lot" from entering the traffic park.

The grassy riverbed is only used as a "temporary parking lot" a few times a year, but at least in March when the road cleaning started and the opening day of the "temporary parking lot" overlapped, there were no regulation pylons installed and vehicles heading to park passed through the traffic park.

However, last week and this time, regulation pylons were installed to prevent parked vehicles from passing through the traffic park, and measures have been taken to not interfere with the general public's original use of the traffic park. I don't know the details of the situation up until last year, but I would be very happy if measures are being taken to protect the original use of Traffic Park, and I would be even more pleased if road cleaning activities are one of the factors behind this change.

 

『 若い親子 / A Young Family 』

日没が迫った頃、若い親子連れの家族が交通公園を訪れてくれました。
補助輪付きの自転車乗った、恐らく 2～3歳の 女の子とご夫婦の三人連れのご家族が、離れた場所にある駐車場に車を停めて、ゆっくりと歩きながら交通公園にやって来たのです。

挨拶をして尋ねると、初めて交通公園を訪れたとの事でした。「確か、そんな施設があったはず」と言って、お子さんの自転車の練習の為に、初めて交通公園を訪れたとの事でした。 看板の一つも設置されていない交通公園ですが、少しずつ認知が広がっているとすれば嬉しい限りです。そして、そんな方々の為に、路面の一部ですが、路面清掃でより安全な環境が提供できているとすれば、更に嬉しい限りです。 

 

そんな二つの嬉しい事がありましたので、また、路面清掃を続けます。

 

As the sun was setting, a young family visited Traffic Park.

The family, consisting of a couple and their daughter, probably 2 or 3 years old, who was on a bike with training wheels, parked their car in a remote parking lot and walked slowly to Traffic Park.

When I greeted them and asked them about it, they told me that it was their first time visiting Traffic Park. "I'm sure there was such a facility," they said, explaining that they had come to Traffic Park for the first time to practice riding their child's bike. Traffic Park does not have a single sign, but I am very happy that awareness is gradually increasing. And I would be even happier if the road cleaning, even if it is just a part of the road, can provide a safer environment for such people.


With these two happy events, I will continue cleaning the roads.

 

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赤穂市交通公園、清掃報告・09/20/2024 / Ako City Traffic Park, Cleaning Report 09/20/2024

兵庫県赤穂市にある、全国的に珍しい、「交通公園」の路面清掃活動は、今年（2024年）3月に開始して、7月には 約 600㎡ の路面清掃を完了したのに続いて、9月20日に 約 872 ㎡ の路面の清掃が完了しました。

Road cleaning activities at Traffic Park in Ako City, Hyogo Prefecture, began in March of this year, and after completing the cleaning of approximately 600 ㎡ of road surface in July, approximately 872 ㎡ of road surface was completed on September 20th.

作られてから30年以上経っている施設で、路面以外の芝生や植え込みは年に数度刈り込みされているのですが、路面は長年に亘り清掃が行なわれていない為、自転車やオートバイなどの安全運転講習に最適とは云い難いコンディションでした。

The facility was built over 30 years ago, and the road surface had not been cleaned for many years, so it was not in the best condition to hold safety driving training courses for bicycles or motorcycles.

しかし、路面上に広く溜まった小石や砂、土などを取り除き、オートバイでも安全に講習や練習が出来るエリアが増えています。

However, by removing the pebbles, sand, and dirt that have accumulated widely on the road surface, the number of areas where motorcycles can be used for training and practice safely is increasing.

これも、事前に市役所の担当部署の方が路面清掃に対して了承して下さり、警察署には路面清掃開始の案内を好意的に受け止めて下さったお蔭ですが、それ以上に、清掃活動を インターネット上で知って応援して下さった方々、そして、清掃活動中に「お疲れさん」と声を掛けて下さっている数多くの市民の方々の暖かい応援のお蔭です。

残念ながら、秋の交通安全運動週間には間に合いませんでしたが、来年の春の交通安全運動集会に向けて、2本の太い直線道路と外周路の路面清掃を完了させ、多くの方々に利用して戴ける事を願っています。

We have been able to get to this point thanks to the relevant department at city hall who gave their prior approval for the road cleanup, and the police station who warmly accepted the announcement that the road cleanup was about to begin. But even more than that, we owe it to the warm support of those who found out about the cleanup activities on the Internet and supported us, and the many citizens who called out "good job" to the group as they cleaned up.

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