新高速乗合バス移行からもう1年 その3

相変わらず更新のペースが遅い当ブログであるが、シリーズ第3回は福岡から延岡、日向方面を取り上げる。

3・福岡-延岡線
ハッコーライナー（ハッコートラベル）
博多-高千穂-延岡-日向市
乗合移行で料金（運賃）が大幅値上げとなった他社とは異なり、片道3300円、往復6000円と据え置きになった。しかし10月1日より片道4000円、往復7000円に値上げされた。各種割引運賃で最安値はハッコー割（営業所等で現金払い）で片道3700円、往復6700円である。ダイヤは移行以来変わらず1日1往復（日向市715→延岡750→博多駅1200・博多駅1700→延岡2110→日向市2140）である。



対抗するごかせ号（宮崎交通・西日本鉄道）の状況
1日4往復で、福岡・延岡それぞれ午前2便、午後2便の出発である。運賃は高千穂-福岡が4020円、延岡-福岡が4970円、往復割引ではそれぞれ7060円、8720円、WEB割回数券であれば高千穂-福岡が1回あたり3090円、延岡-福岡が1回あたり3860円と、それでもハッコーライナーより若干高い。しかしながら比較的運賃（特に高千穂-福岡）は近い水準になっている。

なお、1月26日から2月28日まで「高速バスごかせ号で高千穂へ行こう」キャンペーンを行ったが、運賃の割引は行っていない。



※延岡-宮崎空港線について
ハッコートラベルでは2014年7月1日より延岡-宮崎空港間に「ハッコーライナー宮崎空港線」を開業したが、9月1日から11月30日までは運休となっている。運賃は1300円均一、2枚回数券では1000円であった。その後再開するのかどうかについては不明。同区間には定時性に優れるJRと、高速バス「ひむか号」が設定されている。JRでは4枚きっぷで南宮崎-延岡間が1枚当たり2150円、高速バスでは10月30日まで（当初は9月30日まで）片道1000円のキャンペーンを行っており、とても採算が取れなかったようである。ほぼ同じ人口の八代-熊本空港線ですらマイクロのローザで事足りる実情を考えると、キャパシティも過剰だったようで、今後の展開がどうなるのかが興味深いところである。

なお、この他にも九州島内のみを運行する乗合移行路線としてYOKAROの各路線が存在するが、既存路線と直接的な競合関係にない路線が多数であることから、記述を省略する。