今、日田バスが面白い 3

日田・高塚から朝倉街道、久留米へ1日2往復ずつ急行バスが運行されている。どちらも西鉄グループに残る数少ない一般道経由の長距離優等バス路線として貴重な存在である。


急行久留米線で運用されていた437。1991年式で既に廃車された。2008年11月19日撮影。


元々は九州観光バスの車両で、日田バス転属後は貸切から高速バス、そして最後は急行久留米で運用されていた457．既に廃車。2008年4月17日撮影。


急行久留米線の現在の専用車199。朝倉街道線もほぼ同形態の車両が使用される。2011年1月10日撮影。


現在急行線用車として使われている車両は、98～99年製造であり、両路線の利用率も芳しくない（ように見える）現況から、これらの車両の寿命と共に両路線も廃止される可能性もあるといえよう。