撮り鉄プレイバックpart55（大糸線 中土－北小谷）

“リバイバル白馬”および関連する普通列車の撮影は、それなりに2日間とも撮影が叶った。それで、前記事＠part54では1日目の第1便（上り急行）をUPしたけど、本記事では2日目の第2便（下り普通）を採り上げてみた。

■大糸線 中土－北小谷（撮影日：2005年6月26日）
写真フォルダを見たところ、この日の第1便（上り急行）の撮影データが全く無かったので、特別早起きせずに第2便（下り普通）以降をねらって動いていたようだ。まぁ、よほど疲れていたのか、先週（6/19）の撮り鉄で少し満腹感がキープされてしまったのか、今となっては思い出せない。

場所は中土駅から約1.5km、旧R148を北上して姫川第3ダムの横を通過し、トンネルを抜けて更に直進すると、大糸線がトンネルから抜けた直後にインカーブの橋梁が見える。道路に橋が寄って来る感じになるので、立ち位置はお好みで。

この撮影地は何度も訪れているため、被写体が3両編成ということ以外は全て実績があるローリスクなポイントだ。それを踏まえた結果、ここは順光撮影が難しい撮影地なのでWXが曇りだったことも当日チョイスした理由の1つになった。

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前記事＠part54とは逆方向となる、先頭に156という編成を押さえた。他の便の撮影も含めて、両方向からの撮影に成功したので、リバイバル白馬関連の撮影は結果オーライであります。

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P.S.
使用カメラがデジイチ＠NikonのDシリーズ以外の写真は、辺比4:3で撮影していますが、掲載写真は3:2にトリミングしたものを掲載しています。その理由や目的などの詳細は、こちらを参照願います。