XR650R ユーザー車検 その３

今日は、ユーザー車検に向けてXR650Rの整備と書類の書き込みを行います

で、タンクがIMSのビッグタンクになっているので純正に戻します。
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久しぶりに純正タンクに戻りました!!
やっぱりかなりスッキリとしたシルエットになりますね。
これが一番いいんですが・・・航続距離が・・・100km前後でリザーブに切り替わる
ガソリン補給が頻繁となり非常に面倒臭い。
取替えは簡単、ポリタンクなのでフレーム等にぶつけても気になりません。

で、問題発生!？

2年近くビックタンクを取り付けていたので・・・シェラウドが変形しますた
変な隙間が出来ています。

も一つ・・・

シートが反り上がっています。
これもビッグタンクの影響です。
まあ、ノーマルシートを別に持っていたりするので問題なし。

その他は、各部のボルトの緩み点検、スポークの緩み点検なんぞを行いました。


これ、シフトポジションの表示なんですけど元々付いていなかったから要らないと思うんだけど・・・。
何か言われてからじゃ遅いので、取り合えず貼り付け。

後は、フレーキパットの残厚＆タイヤの山計測して整備関係は終了とします。

で、バイク屋へ出かけ自賠責保険を入れておきます。
24ヶ月　20150円。
最近、行きつけのバイク屋の経営母体が変わった・・・活気がなくなっていた
営業の人が少なくなっただけだが、何だか・・・

帰ったらデスクワーク？
先日貰っ来た書類を書きます。
細かな説明は省きますが、ネット検索してやれば簡単に書き方の見本が出てきます。
各書類と必要な書類を準備して、おしまい？

何か忘れている・・・ユーザー車検の予約をせねば
電話予約かネット予約。
ネット予約の方が簡単!!
混み具合もチェックできるのでね。
電話のガイダンスでも案内あるし、国土交通省のHPからでもアクセスできます。

希望日の一番の時間を予約しました。
恐らく光軸調整で何度か落ちると思うので、余裕を見て朝から夕方まで出来るように・・・

全ては整ったので、後は当日を待つだけです。

PS.ビッグタンクの中を覗いてみたら凄いのありました・・・
ビッグタンクの左側のガソリンを使えない部分に凄いのが溜まっていた。

底に溜まっているのが・・・水と汚れ・・・凄いです。
タンク内に溜まっているのは出したけど中に少し汚れが残った
取り付け前に一度洗浄しなければならないな～