首都高5号池袋線でトレーラーが横転

首都高5号池袋線でトレーラーが横転
　このトレーラーの横転だが、原因は速度オーバーだろうが、トレーラーの場合はトレーラー側のロール限界が重心が高いことで先に起き、それに釣られてトラクタも横転する場合が多いと認識している。つまり運転車は、トラクタ側の運転席で、カーブを曲がりきれると操舵しているのだが、トレーラー側が先に限界に達し、予測に反してひっくり返ってしまう事故が多いということだろう。

　しかし、現在の大型車(GVW8トン超車）は速度リミッターの装備が義務付けられ、最高速度90km/hに制限しているとはいえ、首都高速は高速と名付けられているものの、カーブの曲率半径などおよそ高速道路ではない。こういうカーブ路をおよそ乗用車よりカーブ限界性能の低い大型車で、乗用車を追い抜かす様な高速で走行する車両が多いのが実態だ。

　それと、今回の事故は、運手者本人が負傷したのみで車両運転者に負傷を負わせていないので、単なる物損事故となるのだろう。そうすると、対物大損害や該当高速道を何時間が通行止めにし、多数の者に影響を与えていることについては、民事賠償責任は生じるが、運転者への刑事処分は一切ないと思える。この辺りも、矛盾を感じてしまうところではある。


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曲がりきれず…トレーラー横転　首都高で10時間通行止め
テレビ朝日系（ANN）　7/29(金) 18:15配信
All Nippon NewsNetwork(ANN)
　警視庁によりますと、29日午前5時前、東京・板橋区の首都高速5号池袋線でトレーラーが左カーブを曲がりきれずに横転し、中央分離帯を突き抜けて反対車線をふさいで止まりました。
　トレーラーを運転していた47歳の男性が右足を骨折する重傷です。この事故で、美女木ジャンクションから中台インターチェンジまでの上り車線が約10時間にわたって通行止めになりました。テレビ朝日

＃首都高トレーラー横転　＃物損事故は行政処分なし