衝突（コリジョン）時の減速加速度（G)のコントールは、なかなかに難しいものであろうと思われます。
通常の走行時にかなりの急制動や急旋回を行ったとしても、その加減速度を計測したとして、０.５G程度のものでしょう。また、腕に覚えのある方が限界的な急旋回および急制動したとしても、市販車用タイヤの摩擦係数（μ）の最大値である、０.８~１.０Gが限界となることでしょう。
ところが、衝突という現象となる . . . 本文を読む
歴史小説というか記録作家である吉村昭氏の短篇に「船首切断」というのがあります。
昭和１０年の海軍演習中に４０隻余りの艦隊が、岩手県沖にて折からの台風に突入し、半数近い艦艇に何らかの損害を生じたという事件を記録したものです。損害の酷い物は、艦首から艦橋前部に掛けてもぎ取られてしまうという、大損害を生じたそうです。
当時は艦船の組み立て製造における接合方法が鋲接（リベット）から溶接に変わろうとし . . . 本文を読む