またまた「偉そーにと」と叱られるが、数年前に記したアナログ車のメカに触れた記事を紹介したい。ドエルアングルのことであるが、今や「なにそれ？」と聞かれる様な言葉であろう。しかし、ＥＣＵだデジタルだ、ソフトウェアだといっても、つまるところは信号処理の話であって、最終駆動はアナログ処理であり、点火系も例外ではない。つまり、ＤＩのコイル駆動はパワートランジスタでＯＮ、ＯＦＦ駆動しており、ＯＦＦの瞬間に自 . . . 本文を読む
またまた上空高くからの話をお許し戴きたい。
整備士試験じゃないが、昨今（かなり前からだが）は重量と区分する意味で力はＮ（ニュートン）で表している。このＮとは、１ｋｇの質量に１m/sの加速度を生じさせる力と定義されている。F＝ｍ・α（F:力、ｍ：質量、α：加速度）
ボールジョイントを切り離すために、ハンマー打撃を行う場合を考えてみる。大型車のごっついボールジョント嵌合部にヘッド重量0.5ｋｇ . . . 本文を読む