エアフィルターの所のパイプ交換

オイル交換も終わり、ためし運転をしていたら、なんだか
パワーがでない。

帰って色々見ていたら、エアフィルターの所のパイプ（チューブ？）が
裂けていました。

写真は外した後のパイプ（チューブ？）



なるほど、ここからエアーが漏れていたのか。

どうしようかと、物置を探していたら、ちょうどよさげな物発見！！

高圧洗浄機についてたホースです。
太さも丁度いい。強度も申し分なさそう。

というわけで、つけました。


黄色いのがホースです。


色がいまいちですが、しょうがないですね。
とりあえずの応急処置なので、良しとしましょう。

マッドガード（風除け）を付ける。

念願のマッドガードを取り付けました。

物はこれです。



ネットでウラルを乗ってらっしゃる方々のブログ等を見ていると、
ほとんどの方がマットガードを付けていらっしゃるご様子。

じゃーわたしも！

というわけで、取り付け開始だ！

まず、本体に金具を取り付けます。



よ～し、反対側も・・・って、穴があいてない！！！


まじっすか～、びっくりだ～。

一応、ドライバーで強く突いたら、ぽこってあきました。


そして、ウラルに装着！！





なかなか、かっこいいです。

オイル交換

車検の前の日ということもあって、今日はオイル交換をしました。

使用するオイルは、事前にネットで購入しました。
これです。



あと、オイルフィルターも、ウラルジャパンから注文しました。


なんだか、こんなんでいいの？って感じ。


とりあえず作業開始！

まずは、エンジンのオイルを抜きます。



次に、ミッションのオイルを抜きます。



次に、フィルターを交換します。


ここを外すと、フィルターが出てきます。




ばっちいです。

新品に交換です。




後は、規定量のオイルを、それぞれ入れてやればＯＫです。
（ちなみに、エンジンオイルは２L、ミッションは１Lです。）
ミッションオイルは、とても入れづらいので、ラッパみたいなやつがあれば
便利だと思います。


あと、ついでに ファイナルドライブのオイルも交換します。

ネジを外して、オイルを抜きます。



入れるオイルは、これです。
近所のオートアールズで買いました。


入れる量は、105ｍｌです。

入れた後、ゲージで確認できます。


溝と溝の間に合わせればＯＫです。


以上、作業完了！

暑かったので、汗びっしょり！！