三沢航空祭２０１０ F-4笑う！～地上展示 戦闘機編～

　
RF-4EJ　ファントムII　
機首にシャークマウス（ティース）（鮫の口・歯）のペイントがされている。
尾翼にはウッドペッカー(?)というお茶目さ。



ソフトグライダーで遊んでた頃、シャークマウスは子供達に不人気だったが、今見ると強そうでかっこいいではないか！

F-4の画像を検索していると写真のと同じ903号機でもシャークマウスが描かれてないものもあるようなのです。航空祭の時だけ、シールを貼るのかもしれません。
緑系統の迷彩カラーがいかにもちょっと昔の自衛隊機って感じでカッコイイですよね。



F-4という機種はベトナム戦争の時代にも参加し、初飛行から50年を経た現在も世界中を飛び続けているという年代モノの超音速戦闘機。日本では代替機のF-X策定計画があるが、最有力候補のF-22"ラプター"をアメリカが売ってくんないので計画も頓挫中。
おじいちゃんヒコーキだけど、偵察機としてまだまだ現役続行中である。


F-22 ラプター



ウッドペッカーのマークにはどういう意味があるんだろう？と思っていて探していたら、1/72 F20 RF-86F ウッドペッカー 自衛隊偵察機というプラモを発見！RF-86FはRF-4Eの先代の偵察機。代々、自衛隊の偵察機にはウッドペッカーのマークが付けられてたのかもしれませんね。



汎用ヘリ　UH-1J　イロコイ（開発時の型番HU-1よりヒューイの名も）
その豊満ボディーの機体のせいで、ペイントが獰猛な鮫の牙というよりはオッサンが笑っているかのようなユーモラスな感じに見える。鼻からなんか出てるように見えるし。
でも、右に機銃のようなものが見えるわよ。あらやだ怖い。

イロコイとはインディアンの集団名。米軍はヘリコプターにアパッチとかコマンチ、ブラックホーク（酋長の名前）など、インディアン関連の名前をつける慣例があるそうだ。

でもなんでか、インディアンの名前じゃないのが、


攻撃ヘリAH-1　コブラ

細っそ。まっすぐ飛んでくるのを見たら、ロッカーが飛んで来てるように見えるんじゃないだろうか。

正面の機体面積を減らすことで、敵から発見されにくく、被弾しにくい工夫なんでしょうね。敵から見える面積を減らすとき、戦車は横長に、ヘリは縦長になるのが面白いです。


F-15　"イーグル"
乗員： 1名（B/D/DJ型は2名）
全長： 19.43 m
全幅： 13.05 m
全高： 5.63 m
空虚重量： 12,973 kg
最大速度： M2.5
固定武装： M61A1 × 1 （6砲身 口径20mm 装弾数 940発）
製造単価、約3,000万ドル


F-16"ファイティング・ファルコン"
乗員：1名
全長:15.04 m
全幅:9.45 m
全高:5.09 m
最大速度:マッハ2.0
自重:8.27 t


F-2A
乗員：F-2A 1名／F-2B 2名
全長：15.12m
全幅：11.13m
全高：4.96m
自重：12,000kg
最大速度：Mach2.0


F-2A尾翼のアップ。
第8飛行隊　ブラックパンサーズ50周年記念ペイント

みんなで歌おう「第八飛行隊隊歌」

一.
空の蒼さにあこがれて
集いし日本男子らが
担うは祖国の防衛と
胸に秘めたる熱と意気
ああ栄えある第八飛行隊
ニ.
北の空から南の空へ
強者どもがかけめぐり
願うは永遠のやすらぎと
日夜鍛えし技と魂
ああ栄えある第八飛行隊
三.
歴史輝く先輩の
跡受けついで今日も行く
守るは翼の日の丸と
燃える血潮の顔と顔
ああ栄えある第八飛行隊


どういう節で歌うんでしょうか？
水戸黄門のテーマだと「ああ栄えある～」があまりますし、
泳げ！たいやきくんだと「ああ栄えある～」が合いません。

加藤隼戦闘隊 -Kato Hayabusa Fighter Wing-


　
左：F-2Bコックピット、右：ゼロ戦コックピット（三沢航空科学館）

なんていうか・・・ぜんぜん違うね。
ゼロ戦のほうは機銃の狙いをつける十字の照準があるのが古さを感じさせる。意外と計器類が多いのに驚きます。速度、高度、燃料、方位磁針・・・あと何の計器が必要だろう。

ゼロ戦は映画の撮影用に復元されたものだそうです。復元機とは言え、狭いコックピットに座ると、歴史を感じさせる生々しさがあります。

展示中の「零式艦上戦闘機五十二型」。
展示は10月24日まで。土日には実際にエンジンを始動してプロペラを回すらしいよ！




U-125A　
救難捜索用の飛行機。北海道の千歳基地から来たのかな？

　
セスナ　T-41A　メスカレロ
米空軍がパイロット候補生の選別に用いるセスナ機。
ねぶたやカブトをモチーフにしたペイントが美しい。
特に刀はトリックアート的に描かれていて、飛行機が本当に刀をさしてるみたい。


おまけ

今回は姉沼通信所のほうから、基地内に入りました。
付近では巨大なレーダー群を見ることができました。


取り壊しが決まっている「ゾウのオリ」。アンテナは直径450mあり世界最大級らしい。



近隣にあるレドーム群。巨大なゴルフボールがたくさん転がっているようなユニークな光景。


参考
三沢飛行場
エシュロン



クリックで拡大（XPERIA壁紙サイズ）


長らく引っ張ってしまった、一連の三沢航空祭２０１０ネタは今回で終了です。ヒコーキに興味がない方にはまったく面白くない記事だったかもしれませんが、いろんな飛行機があるんだなぁ。面白いなぁ。と思ってもらえれば幸いです。







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三沢航空祭２０１０ B-52鎮座まします！～地上展示 大きいひこうき編～

毎年、地上展示の列が２ｋｍにもわたり、国内の航空祭でももっとも多くの航空機を見られることで知られる三沢基地航空祭ですが、今年は戦略爆撃機B-52の展示が観客の目を引いていました。

B-52ストラトフォートレス（Stratofortress：成層圏の要塞）
仕様
乗員：5名（機長、副操縦士、レーダーナビゲーター、航法士、EWO）
全長：48.5m
全幅：56.4m
全高：12.4m
エンジン：P&W社製 TF33-P-3 ターボファン・エンジン ×8基
推力：17,000lbf（約7,711kgf）x8
空虚重量：83.25t
最大離陸重量：219.6t
最大ペイロード：31.5t
機体内燃料搭載量：174,130リットル
最大速度：650mph（約1,000km/h 、マッハ0.86）
5340万米ドル = 45億円（1ドル=84.4円で換算）

【問題】八戸中心街に建設中の「はっち」の建設費とどっちが高いでしょう？


まさに怪鳥といった威容です。

ベトナム戦争で初登場し、50年以上も使われている爆撃機。古い技術で作られているが故、信頼性は高いのだそうだ（故障の原因を特定しやすいとか？）。




にこやかにピースするアメリカ空軍兵。
こういうとき、アメリカの人はサマになりますよね。
撮ってるときは男性がニコラス・ケイジに似てると思ったけど、見直したらそんなこと無かったぜ。

どこでピースしてるかっていうと・・・



え～！！！危なくないの？
そして、操縦席の窓に人の顔のようなモノが・・・。


機内を見学できたみたいなので、人がいて当然なんですけどね。


輸送機　ロッキード C-130 ハーキュリーズ
全長：29.79m
全幅：40.41m
全高：11.66m
最大積載量：20t
ということですから、一番高いところではビルの４階くらいの高さがあるわけです。高いわけだ。


日本のＣ－１３０。絵がへたくそな人が描いたドラえもんってこんな感じだよね。




24～TWENTY FOUR～に出てきそうな爆弾処理班の展示もありました。


「ほ～ら、上のライトがついただろ？」
遠隔操作マシーンを実際に動かして見せてくれました。


こういう対爆スーツを着てやるばっかりじゃないんですね。


川崎Ｃ－１輸送機
乗員：5名
全長：29.0 m
全幅：30.6 m
全高：9.99 m
最大積載量：約8 t


C-17　グローブマスターIII
全長：53.0m
全幅：51.8m
全高：16.8m
最大積載量：77.519t

突然飛んできて、空港上をゆうゆうと一周。
大迫力の着陸とその制動距離の短さを見せ付けた。


CH-47 チヌーク
胴体長：15.54 m
胴体幅：3.78 m
全高：5.68 m
カーゴフックの重量制限は中央が11,793 kg、前後がそれぞれ7,711 kg
大きなバケツを吊り下げて登場し、散水して見せた。

【文献】ヘリコプター消火―CH47－３機で神戸市大火災は１％に大減災
義若　基　米国ヘリコプター学会名誉会員

によると1機に７トンもの消化水を吊り下げ、1時間では160トンもの水を火災現場に運べるのだという。


ＭＤ－９０
乗客数１７２人
全長46.5m
全幅32.87m
全高9.4m
JAL2166便　大阪伊丹空港行き


ボーイング737-800
乗客189名
全長39.50m
全高12.50m
全幅35.80m

三沢ではあまり見ない飛行機です。先月の8/17に登録になったばかりの新品みたい。





【問題の答え】　はっち建設費は42億円といわれているので、45億円のB-52の方が高い。


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三沢航空祭２０１０ A-10翻る！

Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II
Specifications (A-10A)
　Crew: 1
　Length: 53 ft 4 in (16.26 m)
　Wingspan: 57 ft 6 in (17.53 m)
　Height: 14 ft 8 in (4.47 m)
　Wing area: 506 ft² (47.0 m²)
　Airfoil: NACA 6716 root, NACA 6713 tip
　Empty weight: 24,959 lb (11,321 kg)
　Loaded weight: 30,384 lb (13,782 kg)) On CAS mission: 47,094 lb (21,361 kg)
　On anti-armor mission: 42,071 lb (19,083 kg
　Max takeoff weight: 50,000 lb (23,000 kg)
　Powerplant: 2× General Electric TF34-GE-100A turbofans, 9,065 lbf (40.32 kN) each

A-10サンダーボルトIIはフェアチャイルド・リパブリック社の製造する戦闘爆撃機。第二次大戦中に活躍した爆撃機リパブリックP-47サンダーボルトに由来するサンダーボルトIIというかっこいい名前があるが、実際はイボイノシシとかホッグ（食用豚）というヒドい名前で呼ばれているらしい。アメリカ空軍のみで運用。

地上展示ではよく見るA-10ですが、機動展示は珍しいのではないでしょうか？
航空祭終了後の渋滞を避けるため、ブルーインパルスが終わると帰っちゃうお客さんが多いのですが、ヒコーキマニアの方々は、このA-10飛行展示こそメインディッシュだった方も多いのでは？


観衆に手を振りながら滑走路に向かうミスターグリーン。


今にも泣き出しそうな空の下、テイクオフ！


上空ではA-10のすばらしい飛行が繰り広げられますが、雲が低くてかすんで見えます。
しかし、急降下しての地上攻撃デモなど、A-10のすばらしい機動が伝わってくる展示飛行でした。


すげえ！！ブタが雲を引いたッ！！


ベイパーだッ！！


裏はこんな感じ。モールドをわかりやすくしてみました。


F-2は土砂降りの中、テイクオフ！
離陸直後からアフターバーナーを焚いての急旋回！
雨のお陰で写真が撮りづらいのもありますが、それよりも撮影者ずぶ濡れによりテンションが↓↓↓。




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きのうの夕日

いやぁ、残暑が一転寒くなりましたねぇ。
昨日の八戸は午前中の気温が17度くらいで、午後になっても18度くらい。
そろそろストーブやコタツなど冬の備えをしようかしら・・・？と思っている方も多いのではないでしょうか？






































八戸では空一杯に広がるすばらしい夕日が見られました。



水彩画で描いたようなにじんだ感じになっています。
紫→ピンク→オレンジのグラデーションがキレイ。


鳥が飛んでいきます。



名久井岳？



地震雲？？？
明日は地震に注意かも！？
以前、震度６の地震があった次の日の夕焼けはすばらしいものでした。




【過去記事】



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三沢航空祭２０１０ ブルーインパルス飛ぶ！の巻

KAWASAKI T-4

Specifications
Crew: two pilots in tandem
Length: 13.0 m
Wingspan: 9.94 m
Height: 4.6 m
Empty weight: 3,790 kg
Max takeoff weight: 7,500 kg
Powerplant: 2× Ishikawajima-Harima F3-IHI-30 turbofans, 32.56 kN (7,320 lb) each

Performance
Maximum speed: 1,038 km/h
Range: 1,670 km

三沢航空祭には毎年来てくれるブルーインパルスですが、当日が悪天候なのもまた恒例になってしまってます。でも、今にも雨が降り出しそうな中、すばらしい飛行を見せてくれました。前回記事に動画のリンクを張りましたのでそちらもごらんいただければと思います。

どんより雲のお陰で空は暗くて、写真はブレブレでしたが、撮ったうちからブルーインパルスが見せてくれた素晴らしいテクニックの一部を紹介したいと思います。


キレイな縦一列でやってきた５機のT-4。


グワッといっせいに方向を変えます。ホントにグワッって感じ。
隊長がチェンジオーバーターン！レッツゴー！！とかライトターンなう！とか無線で言ってるんですって！


矢印の形にそろいます。


そのまま会場をぐるっと一周。スモークで描かれた５本の線は爪あとか？はたまた五線譜か？
旋回しながらも機体が密集していきます。

[JASDF]航空自衛隊 - ブルーインパルス　チェンジオーバーターン


前回リンクの動画『2010三沢基地航空祭 ブルーインパルス曲技飛行』では3:30あたりから



平和のトリガー

スモークはスピンドルオイルをエンジンの熱で熱して蒸発することで発生しているらしく、操縦桿についている引き金を引くことで発射されるのだそうだ。
過去には色とりどりのスモークを発生させていたが、現在では環境への配慮から白一色になっている。
演技中にスモーク切れになったりしないのかな？とおもってたが、スモーク用オイルのタンクは325リットルもあり、１時間発射し続けられるのだそうですよ。


２機が大空に地面と水平のハートを描くレベルキューピッド。
天気がいいと垂直にハートを描き、あとから来た１機がハートを射抜く矢を描くバーティカルキューピッドという課目になるんだけど、今回は矢はナシ。

いつまでたっても恋の矢はあなたの胸にはさーさーらーないー♪

[JASDF]航空自衛隊 - ブルーインパルス　バーティカルキューピット



２機がおなかあわせに飛ぶバックトゥバック→背中合わせに飛ぶカリプソという課目らしい。創設50周年記念課目だそうだ。


Ca・lyp・so〔klípsou〕
[名]（複～s）
1 《ギリシャ神話》カリュプソ：OdysseusをOgygia島に引き留めた海の精.
2 ((c-))《植物》ヒメホテイラン.
3 ((c-))《音楽》カリプソ 《Trinidad 島の原住民の間に起こった民謡風でジャズ調の即興の歌》



まるで機体が水面に映っているかのようだ。だから海の精のカリプソという名前なのか！？

映画トップ・ガンでトム・クルーズが敵のミグと背中合わせになって写真撮ってなかった？





やわらかい曲線で構成された機体から「ドルフィン」の愛称がある。イボイノシシの愛称のA-10とはえらい違いである。




翼は水平ではなく、下に角度をつけられていて、“命”のポーズをしているゴルゴ松本っぽい。





今ほしいのがコレ。現用機コレクション 第15弾 自衛隊 T-4 ブルーインパルス 50周年 BOX６機のブルーインパルスを自由に組み合わせてさまざまな編隊飛行を再現できるヤツ。でもなー。同じ飛行機６機はなー。って感じ。

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