公的試験

今日の公認車検家業は

今日は朝から公的試験機関に部品の耐久試験・破壊試験にいっていました。

現在工事中で（建替え中）狭い。バイクの排気ガス試験なんかは新しい建物が完成しています。

大型のシャーシダイナモはいつになることやら・・・・・

午後からは足立車検場で継続車検・今日からは新納税が必要なのでガラガラ。

昨日は品川に逃げて大正解。

そのあとは改造通知書の発送や新規作成など相変わらずの忙しさです。


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今日の公認車検は R32スカイライン GT-R

今日の公認車検は

今日の公認車検は・・・関東検査部（品川車検場）

R32スカイライン　GT-R　の前後アームの公認車検です。

珍しくオーナー直のお仕事でしたので画像の許可がでました。

いつもはわりとすいているのだが、今日は5月30日ということで混んでいます。

なぜかというと明日から２３年度の納税証明が必要だからです。結局払うのは一緒なんですけどね

検査はすんなり終了。

ワンオーナーの32はなかなかないですね。低走行で程度もGOOD。

一生もののGT-Rですね。


気になる公認代は法定費用　公認車検代　　品川出張代金　すべてコミコミで

１２万円　公認車検も今はけっこうお手軽なきんがくですよ。





午後からは軽自動車検査協会の東京主管事務所にプチ用事で遠征。

いろいろおかしなところが気になるので話しにいってきました。（軽はおかしなルールが多いんですよ）

帰りに軽協の足立支所に出してあった改造通知書を受け取りに行きました。

それにしても軽は不思議だ。

７月の普通車の改造の改正には追従するらしいが、今の段階できまっていないというのはどういうこと

なんだろう？？？？？？どうするんだ軽協会。。。


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今日は公認車検の準備

今日の公認車検は準備

今日は土曜日なので雑用日です。。。

午前中は財団法人に排気ガス検査を持ち込む車の改善とセッティング。

あとは別の財団法人に持ち込む部品の破壊試験の準備。

午後からは依頼がきている公認車検の改造申請書の作成４台分。

あとは来週の公認車検の車両を２台引き取って終了です。

あわただしい一週間でした・・・・・・


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今日は品川にエアサス公認

今日は品川にエアサス公認

今日は久々に品川車検場にエアサス公認車検に行きました。

通常は関東検査部（品川のこと）には相談や書類申請はありますけどあまり持ち込みはありません。

品川管轄にはきっと改造車は少ないんでしょう、でも書類の申請はたくさん・・・とアンバランスな感じですね。

検査はすぐに終わり今年の７月の改造の改正のことなどで検査部で話し込んでしまいました。



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今日の公認車検業務

今日の公認車検業務

今日は朝から、シボレーアバランチの予備検査。

アバランチ　でかすぎ、うちの本社オフィスの駐車場はパンパンですよ。

けっこうだめなところがありとりあえず修理からです。

ライト周りが全滅です・・・・・・・けっこう大変。

何とか午前中に予備検査をおわらせ。

午後からは、改造申請書の作成。今日のは軽自動車２台です。

そのあと納車などなどでもう夕方。

これから明日の公認車検の手直しです。

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エアーレベリング式 エアサス公認

エアーレベリング式　エアサス公認

今日は丸秘の車を２台予備検査。

一台はオートサロン等に出ていた車。（まさにショウカー）

もう一台は、トラッキン、ちなみに画像は公認車検取得後の予備検査証の備考欄

こんな具合に改造内容が記載されます。

こんな改造車が公認車検の依頼で当たり前のようにぞくぞく入庫してきます。

夕方、引き取りなどにいってきたら。またまた２台の急ぎの依頼FAXが。。。


依頼の内容はエアサス公認です。

最近多いのが、他社でNGになった車です。

基本的に関東管内は一番厳しい検査をしておりますので、関西の方の改造通知書が関東ル

ールに適合しなくて、検査保留か、NGになる場合がたまにあるようです。それで弊社に依

頼が来る場合があります。

あしたは出張ですのでのんびりの予定です。

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今日の公認車検は

今日の公認車検は
今日は朝から公認車検の事前申請書類つくりです。

今日のはひさびさに大変。

内容はハイラックストラックに

４輪エアーサス

リアフレーム切断加工

81マーク2用のマルチリンクサスペンション移植

もちろんデフもホーシングから独立懸架

出来上がっている車を購入したらしく配線がよくわからん。

ちょっとソレノイド、コンプレッサーの調子が・・・・・・・

でもなかなかGOODな落ち具合です。

車検場で原点復帰するときに一度下げますのでフレームまで着地します

もちろんリアも鬼キャンバーがつきます。

午後からはこの車の手直ししていたらいい時間になってしまった。


トラック系はエアサス・フレームCノッチ（キックダウン）・エアレベリング式でだいた

い６から7万円くらいの公認車検代がかかりますがココまでいじってあると修理もありま

すので久々に公認車検代が１０万円くらいいきそうです。


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今日の公認車検は

今日の公認車検は

今日はまだ体調が（風邪がしつこい）かんばしくないのでスローペースで。

とりあえず1台目にRA6オデッセイのカスタムカーの予備検査。

午後からはH12年の１００系ハイエースワゴン最終型　ディーゼルターボをバン登録。

つまり乗用車から、４ナンバー車に変えます。

ディーゼルですので3000CCでも小型になります。

メリットはやっぱり税金でしょうか　年額で１６０００円。

年齢が若いと任意保険も割安と維持費の部分でかなり変わります。

５人のりで、カーゴスペースもとれますし、普通のバンとちがって、元は乗用ですので装

備も良いし、コイルスプリングなのでのりごごちもGOOD、そして最強の1KZディーゼルタ

ーボですからとってもパワフルなバンの出来上がり。これけっこう人気の仕様でよく依頼

がきます。


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臨時休業

臨時休業
社員一同　・風邪でダウンです。申し訳ありませんが臨時休業いたします。

今日は水野ワークスさんと

今日の公認車検はL28キャブ

今日は朝から北海道と八王子に公認書類を送って。

土曜日から絶好調に調子悪い（風邪かな・・・・）頭ぐらぐらなので、とりあえず病院に

いって薬を処方してもらいました。

その後速攻で春日部車検場に直行。

なんと体調悪いといったら某有名ボディーショップの水野ワークスさんが車を持ってきて

くれるというので

春日部待ち合わせ。

今日のは定番のスカイライン　ケンメリ　L28改ソレックスキャブ仕様、難なく終了。

それにしてもてきとうだ、きちんとみるべき所はみないと。ローカルルール以前の問題です。

帰ってきてから、３台分の改造申請書を作成、もう遅いので明日だそっーーーと。

今日も水野ワークスの水野君に了解を得たので画像あっっぷします。

なにせ98パーセントくらい業者様から預かり公認車検を取得しますので、確認しないと画

像がNGです。


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