サニトラのＮＯｘ解除

今日は午前中は丸目のサニトラのＮＯｘ解除。


検査部決裁（ブレーキの改造）を受け取り行ったり、（これは品川です）

午後からは改造事前を３台分作り出しにいったり（これは足立）

最後に春日部まで引き取り。

一日早いな！！！

公的試験

昨日は午前中は、財団法人日本車両検査協会に試験でかんずめ。

午後からは改造通知書12台分の発送やら納車やらでＭＡＸばたばた

1本ものの推進軸

最近はやりなのか、1本プロペラシャフトに変更というのがくる。

一昔前は　ＲＢ26搭載車でカーボンシャフトがよくきたが、

最近は２分割シャフトから１本ものにワンオフされたものがいいみたい。

ＲＢ26や2ＪＺ　1ＪＺでは、トルクをかけると２本シャフトはすぐに壊れてしまうのでそれの対策品です。

しかし公認申請するほうは大変です。

なぜなら長さが1400ｍｍくらいあります。

昨日も無事に画像の車の公認車検をとってきました。

今週は・・・

今週はやけに改造公認の書類依頼が多い

毎日、事前申請の山を作っています。

ジャンプ２冊分はあるかな・・・

今週は・・・

今週はやけに改造公認の書類依頼が多い

毎日、事前申請の山を作っています。

ジャンプ２冊分はあるかな・・・

休日出勤

あっというまの一週間、金曜夕方に本社に戻ると。。。

公認車検依頼書のＦＡＸの山が・・・

メール依頼も・・・

連休があるので休み明けにするわけもいかず、今日やるか。

さて、一日で１５台分の改造公認車検の事前届出書をつくるか。

10月にはいったら

9月は車検場が混むので、手のかかる車を10月に回したら・・・

一気に今週は昭和一色に。

ケンメリ・71マーク2・ハコスカとなつかしの車の公認車検が。。。

しかも出張ばかり。

明日は久々にホームで検査ができるかな。

しかし日曜日のお台場の準備が・・・やばーい。