今日の公認車検

今日は午前中は、公的試験機関で試験でしたが、帰ってきて即効でホームの車検場で検査です。あわただしい。。。
一台は継続車検（ノーマル)めめめ珍しい・・・・（うちではノーマルの車検は超レアです）。
もう一台はＮＯｘＰＭ規制解除。
何とか時間内に終わりました。４時以降は全国あちこちに公認車検書類の発送、今日は４台分、ホームで事前申請が１台と相変わらずの流れ作業。


朗報です？？？
関東検査部の改造自動車審査結果通知書の書式が画像のように変わりました。
網掛けの書類になりました。モット早く変えてくれればよかったのに。
なんでかわったかというと、ずばり偽造防止です。

よくネットオークションで型式や車台番号や内容が偽造された改造通知書や排気ガスレポートが売買されています。転売され売り手も買い手も気づいていないものもあり、前々から問題になっています。
現実に警察に連行されたユーザーもいます。いくら知らなくて購入しても、車検時に提示しただけで偽造有印公文書行使となり刑事事件になります、車検場側としては提示されただけで警察に通報しなくてはなりません。今は車検場も偽造を見つけたら確実に通報します。現実にユーザーが連行されるところも見ました、カワイそうに。

ユーザーさまも有印公文書の重みというのをあらためて考えてください。

自分で言うのもなんですが、やはり公認車検は、書類だけの依頼でも信頼の置けるところに頼んだほうが、と思います。

ちなみに某大手のメーカーの排気ガスレポートも問題になっています。それも知らずにユーザーが車検時に使用しただけで・・・・・となります。メーカーも書類事にうとい会社はだめですね、今はコンプライアンスが第一ですよ。

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ハイエースワゴン ディーゼル車のＮＯｘＰＭ規制解除

今日は一日ＮＯｘＰＭ規制解除おしごと
今日は朝から、公的試験機関に排気ガス試験に行っていました。昨日突貫でセッティングしていた車です。
車はハイエースワゴン１００系最終型4ＷＤ　1ＫＺディーゼルターボです。
この車はいつ乗っても魅力的な車です。ＮＯｘＰＭ規制で乗れなくなるにはもったいない車です。という事でこのハイエースはよく依頼が来ます。２月はハイエースのＮＯｘＰＭ解除だけで今現在３台の予定が入っています。


今日の結果ですか。。。もちろんぶっちぎりで超超余裕で合格です。プロですから当たり前です。

金額ですか？？？気になるところですよね。

だいたい試験代・装置代・取り付けセッティング・代行一式で５０万円いかないくらいかな・・・

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ハイエースワゴン1ＫＺ のＮＯｘＰＭ規制解除

オートサロンが終わってからもう忙しくて、パンク状態です、うれしい悲鳴です。
毎日午前様です。。。おわらないいいい。

今日は明日公的試験機関に排気ガス検査で持ち込む車を前日にセッティングです（こんな無理なスケジュールでいいのかって感じ、まあ慣れてるからできるようなものか）。

セッティングが終わったら、今度は月曜日に公的試験機関に行く下準備です。


こんなにばたばたＮＯｘＰＭ解除が入ってくるのは、うちはかなりリーズナブルかつ、合格保証をつけているからです。

今日こそは早く帰ると思ったら、事務所のＦＡＸが・・・・・・公認車検依頼書が5通ほど入っていました。


しかもみなバリエーションにとんだ改造公認車検ばかり

しょうがないので残業して、公認車検の事前申請をただいま作成中。

はたして来週の予定が終わるのやら、疑問です・・来週は検査がおおいんだよなーーー


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東京オートサロン行ってきました

今日からオートサロン
今日から開催されている。オートサロンいってきました。
一日たちぱなしで、疲れました。

仕事柄、取引先が多数出展していますのでひととおり挨拶に回って、各社の新製品をチェック！！

今年の流行を推測。

今日はプレスデイですのでわりとすいていますが、日曜はきっと激コミでしょう。

駐車場で勝手にオフ会をする方などは大変そうですね。

いろんな方と話ができてだいぶ勉強になりました。最後に食事にいったりしていて帰ってきたら夜１１時くらいになってしまいました。

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今日の公認車検は大御所の水野ワークス登場


今日の公認車検一台目は、昭和のカローラの改造公認車検でした。

内容は、異型式エンジンへのスワップ、5足マニュアルミッションへの変更。

そして大御所のワンオフのフルワークスフェンダー・・・・・などなど
（外装はまだサフェーサーで仕上げしていませんでしたが、かなりキマっていました）さすが！！

今回は大御所は急ぎでというし、うちは忙しいので。大御所に陸事までもってきてもらいました。

朝一から水野ワークス　なぞのオーラバリバリで登場！！！！！さくっと午前中に公認車検終了。


午後からは改造申請の書類を作成して提出。今日のメニューは「エアサス公認車検」と「アクスル公認車検」の申請。　　

ついでに先日出しておいて出来上がった公認車検の通知書をドバット受け取って。


今度は取引先に納車ラッシュ。　激疲　！

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今日の公認車検屋業務は・・・

今日の公認車検屋業務は、リンカーンナビゲーター並行輸入車の１ナンバー検査。

もう一台はロードスター1800ｃｃ　ＢＰ型エンジンのキャブレター公認。
Ｂ6キャブはけっこうやりましたけど、排気量大きいせいかトルクもありＢＰキャブいいっすね。ＡＥ●6などより断然速い。


ちなみにキャブは最近流行のバイク用。


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今日のＮＯｘＰＭ規制解除

今日はホームの車検場で地味にエルフのＮＯｘＰＭ規制解除の仕事をして。エアサスとアクスルの改造の改造申請を２台して。引き取り、などをしていていたらもう夜です。一日はや・・
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昨日は同業者の会合でした。おつかれさまでした。

同業者といっても公認車検専門でやっている業者というのは数が少なくて、まして公認車検だけで生計を立てている業者というのは関東でもそれほど業者数は多くありません。

情報交換や業務協力という意味でこれからも定期的に開催する予定です。

こういったことのメリットとしては、これから数年後の車検体制の変化や、どんどん公認車検申請じに必要となろ担保書類、や技術基準試験書、排気ガス試験などなどお金のかかることが多々あります。

数をこなさないと元が取れなかったり考えることがやまづみです。

ただ一ついえるのは、これからも改造車はどんどんふえて、私たちの仕事の必要性は増えていきます。
しかし私たちに依頼が来るときは最後の砦てきに、切羽詰ってくる車両もあり、公認車検屋としてのプライドもあるので断れない仕事としてのプレッシャーもすごいです。



今年もがんばるぞーー。

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今日の公認車検申請書類

今年は良いことに始まってから毎日残業、、、へとへと。
半日作業、2011バージョンの排気ガス低減装置を作ろうと試作品を造っていました。なかなか良いものができそうです。

午後からはひたすら遠方に送る公認車検の書類の発送です。全国各地の車検場に今日だけで８台発送しました。　

画像はここ半年くらいで全国各地の車検場に送った決済済みの公認車検書類「改造自動車審査結果通知書」の写しです、Ａ4の紙が2０００枚くらいありそうです。
いちよ専門店ですのでこのくらいの数はあります。
添付書類などもありますので平均４枚くらい送りますので５００台くらいありますかね。

本年度は弊社でおこなう改造申請車両（公認車検取得車両は）は１０００台位になる模様。。。こういうご時世ですのでありがたいことです。

今年もがんばりまーーーす。

今月は10.15モード　の排気ガス試験なんかも多数控えているのですでに予定いっぱいです。


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あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます。

今年も新しい公認車検に取り組んでいきたいと思います。

またディーゼル車関係を再取り組みしようと思っています

各取引業者様お手柔らかに、あまり無茶なパーツは開発しないでね（笑）