今週一番過激な公認車検

過激というか超いけてる車でした。（かっこいいーーーー）
ユーノスロードスターにロータリーエンジン（13Ｂ）しかもブリッジポート仕様
。改造箇所もすごくて、完成度の高い車両でした。

リフトが

今日はファクトリーにNEWリフトが来ました。前のリフトは知り合いにあげてしまい、いざ探すとない。（安い中古が）
結局リフトを作っている会社にたのんで、リビルトを買いました。シャコタン対応にアームを特注で作ってもらいました。

今週の公認車検

今週も慌しくどっぷりと疲れてしまいブログの更新をサボってしまいました。今週は西は多摩から、千葉、土浦と移動が多くて、書類の作成代行車検場送りも全国あちこちに送ったりして、大忙しです。最後にエアサスと車わく（Ｃノッチ加工）の公認でした。こういったのは、車検証の改造内容は車わくと緩衝装置（エアレベリング式）と記載されます。

最近流行のハイエースバンのＮＯｘ解除

最近問い合わせが多いのが5Ｌディーゼルエンジン搭載のハイエースバンのＮＯｘＰＭ規制車です。
トヨタＫＧ－のハイエースやダイナ、トヨエースの　5Ｌエンジン車。
ニッサンＫＧ－のキャラバンやアトラスのＱＤ32やＴＤ27エンジンの車は、優良低減装置がありますので比較的低価格でＮＯｘＰＭ規制がクリアできます。
取付けて車検場に記載変更行くと、画像のような適合の車検証になり、ずっと車検がとれるようになります。

休日出勤

今週は激忙しくて仕事がぜんぜんはけません。結局休日出勤です。
今週終わりきらなかった仕事をまとめてやっつけました。noxpmの対策改造に、4ｗｄのドライブシャフト交換、noxpmのガス検用の調整、改造申請書2台分作成と、すっかり暗くなってしまいました

NOx解除

今日はアトラストラックのＮＯｘＰＭ解除でした。6月にはいって車検場が貸切のようにすいているので助かります。午後からは財団法人に試験に行ってきました。そのあと関東検査部に出す改造事前申請を２台分作成、検査部足立事務所に1台分作成（改造項目によって決済出せる場所が変わります）。内容の濃い1日でした。

Gワークスドラッグが。。。

土曜の夜から仙台に雑誌Ｇワークスのドラッグレースに行きましたが、残念、、、雨で中止。レースの性格上絶対ウェットな路面では危なくて走れませんから仕方ありません。結局バーべキュー大会になってしまいました。