混んでるね

昨日は9月末の大安（実はこの業界、大安を気にする人多くて混むんですよ)ということもあって車検場激混みというかパンク状態、何とか時間配分をうまく使ってハイエースの継続車検とトヨエースのNOｘPM解除をやっつけました。今足立車検場は新規コースが工事中のためよけいに混みます。昨日来ていた同業者サンは予備検査だったのであきらめて春日部に急きょ変更したみたいです。やはり月末はやるもんじゃない、ゆっくり作業とかがいいですね。ということで今日は朝から改造申請の書類作りです。うちは本社事務所が車検場前なので車検場入れない渋滞を上から眺めながらのんびりです。

ヒッチメンバー

最近ヒッチメンバーが付いた車両をよく見かけますよね。よくジェットスキーをつんだトレーラーを引っ張るやつです。
昔はトレーラー側の車検証に牽引車の型式を入れていましたが、最近は引っ張るほうの車両の車検証に牽引可能なトレーラーの総重量を車検証に記載します。
今回はハイエースワゴンのNOｘPM解除と同時にトレーラーの記載も入れておきました。事故の時を考えると、トレーラーを引っ張る車は記載入れといたほうがいいですよ

連休前は

今日は朝からいそがしくて。
朝一に足立車検場、その後車をとりいってそのまま多摩車検場、そのアシで品川車検場ないの関東検査部に行く予定が、あまりの渋滞に多摩の車検場出るのがもう５時近く、、、関東検査部に行くのはあきらめ帰社しました。

最近移動がおおくて

きのうは足立にそのあと相模車検場、そのあとに横浜まわってみたいなスケジュール。。。ちょっと無理があるよね。
画像は相模車検場で、エルグランドのディーゼル車のNOｘPM解除です

フェンダーが。

最近は全国各地に送る改造申請が大量に来ていて書類作成ばっかりです。
今日は久々にデューリーです。（アメ車で超でかいオーバーフェンダーがついてるやつです）
画像ではぴんと来ませんが、日本の道路事情を無視した巾が異常な迫力ですね、巾が220センチもあるとトラック止めがある道路はは入れないね。

土曜日は作業がはかどるね

土曜日は車検場や財団法人がやっていないので、ほとんどあさから作業ができます。今日は外は雨でしたので、工場でひたすら作業。。。
排気ガス装置の加工取り付けなどイロイロはかどりました。

最近のブーム

最近のブームは軽自動車の改造申請です。内容はメーカーとのタイアップなのでまだちょっとシークレットです。そのうちアップします。

ＳＲ20 ４連スロットル

久々にＳＲの４スロが検査で入庫いたしました。
やっぱり４スロの吸気音はサイコーですね。
９月になったら急に忙しくなり９月いっぱい検査依頼で予定がうまってしまいました。