今日の排出ガス試験は””

今日は朝から軽自動車検査協会に改造通知書の受け取りなどで午前中が終わり。

午後からは財団法人車両検査協会へ・・・

今日はＨＤＪ101Ｋ　1ＨＤターボのランドクルーザー

（画像はもちろん公的試験機関のためモザイクで・・・）

もちろんＮＯｘＰＭ法クリアのためです。

ＮＯｘＰＭ解除は今月多いなーーー

今日の個体は予想値に１割くらいの誤差が。。。

余裕で排気ガス試験は合格なのだが、ＮＯｘの値を１割誤差出したのが悔しい・・

予想より高かろうが低かろうが誤差は誤差。。

だいたいコッシーのセッティングは実際の排ガス試験の結果の5パーセントくらいしか誤差は出ないのに。

しいて言えば、車が改造が多くて車検証でも数百キロ重い！！！

等価慣性重量ランクが２ランクアップ。

そうなるとシャーシダイナモの負荷がぜんぜん違います。

まあ重いから誤差出るか！！

今週は何回、ガス試験場に来てるのやら・・・・疲れたぜ。

さすが3M

今日は朝から改造申請三台。

午後からは ディーゼル車のNOXPM解除の改造セッティング！

改造も排気系を中心にバリバリ溶接三昧！

ちょっと前に、お気に入りの3M社の溶接面のバンドが壊れ!!

部品を取り寄せ治しました。

高いお面ですが、結果アフターサービスがいいのでながくつかえます。

このお面の良いところは、早い遮光は当たり前、遮光から戻るときに、戻りスピードをかえららるところです。

ドリフト天国

なぜか問い合わせが多い。

RPS13 SR20 EAIバルブレス用スポーツ触媒！

またPS13が出来てないので一切宣伝してないのに。

どうやら今月のドリフト天国に、紹介されていたかららしい。

今週も激務

今週は激務だったー。。。

今日は午前中改造申請つくりや、発送業務。

即効で午後から財団法人日本車両検査協会へＧＯ

今日は100系ハイエースのＮＯｘＰＭ解除試験。

超余裕！さすがコッシー！当たり前か！

画像は公的試験機関は基本ＮＧなので、大人のＤＶＤのようにモザイクです

久々に所沢

今日はひさびさに所沢車検場。

そして久々にＮＯｘＰＭ優良低減装置でのＮＯｘＰＭ適合化。。

うちでは排気ガス試験がメインで・・・というか・・・他ではやらないような車ばかりしか入庫してこない。

楽な仕事で一日のんびりな感じです。

排気ガス試験が間に合わん・・

今月は排気ガス試験が、遅れ気味で。。。

残業・作業つづき・・・くたくたです。

目いっぱいのスケジュールで、午後の試験をその日の午前中にセッティングなんてのが続いています。



今日は、品川・横浜車検場を掛け持ちして、どっぷり日が暮れてから帰社。

ななんと月曜日なのに公認車検の依頼書のＦＡＸやメールが1台もきていない。

月曜日は各ショップさんが土日で決まった公認車検の依頼がいっせいに来るのだが・・・

奇跡の0台。うれしいのやら・・・良くわからないが・とりあえず帰宅できるのでラッキー！！！

今日はさいたま市でサッカーがあるので。

今日はひたすら書類つくり・・もちろん改造申請ばかり。

本日決裁予定の車があがっていない・・どうして。

役所の担当者がサッカーみたいから、だって。

一般のユーザーさんにそんなこと言ったらおこられちゃうよね。

まあしょうがないね、まいっか。

改造申請以外は・・・

今日から６月業務スタート・・・ですが・・・

今日は財団法人車両検査協会で午前中が終わり、あとはひたすら改造申請書類つくり。

まとめて提出してきました。

夕方にはＴＥＬアンドＦＡＸ・メール攻撃をうけ一気に公認車検・ＮＯｘＰＭ解除・各種試験が大量に・・・依頼が


6月のスケジュールがほぼ埋まってしまいました。



ということで改造申請業務以外は７月分の受注になってしまいます。

まいった、まいった。