先日、テレビで久しぶりにＦ１を見ました。
その中で解説者が「現在、Ｆ１のエンジンはレギュレーションで
エンジン回転の上限が１万８０００回転に決められている・・・」
と言っていました。と言うことはもっと回る・・・（汗）
世界最高峰のエンジンを製作するためには
「軽く強度のある金属」が必要です。
そこで登場してくるのが、原子番号２２の元素チタン（titanium）です。
今でこそ、私たちの生活の中で身近になりましたが、
その硬度故に加工の大変な金属でした。
F1で使われてる同じチタンで部品を作り、私たちがプライベートで
一生懸命作ったエンジンでも最高回転は１万回転前後・・・
F1の技術は凄いんだな～～と実感しました。
ｂｙ店長
その中で解説者が「現在、Ｆ１のエンジンはレギュレーションで
エンジン回転の上限が１万８０００回転に決められている・・・」
と言っていました。と言うことはもっと回る・・・（汗）
世界最高峰のエンジンを製作するためには
「軽く強度のある金属」が必要です。
そこで登場してくるのが、原子番号２２の元素チタン（titanium）です。
今でこそ、私たちの生活の中で身近になりましたが、
その硬度故に加工の大変な金属でした。
F1で使われてる同じチタンで部品を作り、私たちがプライベートで
一生懸命作ったエンジンでも最高回転は１万回転前後・・・
F1の技術は凄いんだな～～と実感しました。
ｂｙ店長
それもチタンを使うとは・・・
TICはプライベートも業務もど根性の結晶ですね
この業界の集大成を築いてください
《追伸》
来週半ばを楽しみにしています
凄いものを、造りましたネ！！
私の造るエンジンには、凄すぎて勿体無くて（そこまで回りません）付けれません（金欠）。
チタコン付けると、メタルの持ちもよさそうですネ？
でも、チタンて硬そうですね～！！店長のより？
先日はご来店ありがとうございました。
お車は「近日中にバッチリと仕上げてお返しします」と
社長が申しておりました。
＞くろちゅうさん
飲む・打つ・買うはしないで、自分の半生を
こんなことばかりに割いています。
チタン硬くて軽いですよ！！
私の息子ですか・・・？
反抗期なのか言う事を聞かなくなりました・・・（汗）