近畿日本鉄道-1

近畿日本鉄道名古屋線霞ヶ浦〜阿倉川(1).

阿倉川駅から霞ヶ浦駅に向かって歩き撮影しました。

まずは阿倉川第三号踏切道にて。

有名撮影地の反対側。

踏切の上り線側で名古屋方を向いて下り列車を撮影した写真です。

住宅街の道を進むと踏切が見えて道が踏切に分岐していきます。

石垣でトンネル？橋？がよく見えませんね。

それでも遮断機のそばまで寄ると写真の様に撮れます。

短編成向きですね。

SONY ILCE-6000 ƒ/5 1/1000 70mm ISO1000

それから振り返って上り列車を撮ることもできます。

SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/1000 148mm ISO1000

こちらも6連が限界。阿倉川駅が写ってますね。

駅から近くて便利な撮影地ですね。

地図へJump！

養老鉄道-1

遠出をした時は特別企画のカテゴリーで

青森紀行などタイトルをつけて

撮影した写真を紹介していくのですが

今回三重へ撮影に出かけて来たので、

三重撮影紀行とかつけても良いのですが

何か芸がなさすぎと思い

通常のタイトルと同じ形をとることにしました。

今回は養老鉄道。もと東急と近鉄の車両を撮りに行きました。

養老線駒野〜美濃津屋間(1).

有名な撮影地。駅間の山間部から開けた田んぼの中を走る列車を撮影できる場所。

美濃津屋駅からGoogle先生は15分とかって出てて

地図を頼りに行ったら河原に降りろって案内がなって降りたら

橋もなく川の流れを助走をつけてジャンプして渡る羽目に。

先生〜！とか心の中で叫びながらジャンプしてました。

せめてもう少し安全な道を紹介していただきたい。

まあ、その甲斐あっての15分？早く撮影地に着きましたよ！それはそれでw

一番最初に立ち寄った撮影地でバリ順で撮れて一気にテンションが上がって参りました。

撮影地で撮影した写真。この写真に写っている道、

消えるあたりで左に曲がっていてちょっと行くと先ほど書いた川の土手に出ます。

そして、桑名行を撮影した写真がこちら。

SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/1000 100mm ISO320

撮影の後、次はきた道を進み踏切のところを右折し列車サイドを狙うことに。

写真は綺麗に踏切を撮りたかったので踏切をまっすぐ通り過ぎてから撮影した写真です。

そして、大垣行列車を撮影した写真。

SONY ILCE-6000 ƒ/7.1 1/1000 70mm ISO640

地図へJump！

*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。

東急電鉄-348

SONY ILCE-6000 ƒ/4.5 1/640 23mm ISO640

今回はいきなり頭に写真を持ってきました。

当Blogのテイストには似つかわしくない!?(嫌いじゃないですけど

ジャンルで言ったら鉄道風景写真になるのかな？

東急電鉄大井町線等々力〜上野毛間(2).

ここは等々力2号踏切。

普段の当Blog風味で撮影するとこんな感じ。

SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/640 51mm ISO1000

こちらの場所は...(地図にリンク)

西武鉄道-384

こんばんは

今週は先週旅に出かけて撮ってきた

養老鉄道養老線と近畿日本鉄道名古屋線の写真も含めて

一回四題お届けしようと考えています。お楽しみに〜。

まずは通常の更新で西武鉄道新宿線・池袋線の所沢駅。

2-3番線西武新宿・飯能方で撮影した写真です。

まずは新宿線の下り列車を撮影してみました。

背後から接近する上り列車に注意してください。

そして3番線側の先端で池袋線の上り列車を撮影した写真です。