SOZANSUの駄作写真館

北海道の鉄道写真を駄作ながら載せていきます。
記事と全く関係ないコメントは即刻削除します。

印象深い1枚

2015-03-24 21:00:00 | その他のカメラ
真冬の1枚ではなく『3月23日』に撮影したのです。



ここまでの降雪だと撮影する事は止めるのですが、
昨日はこの雪を撮りたくて…いや、ここに来たからには『撮るべきだ!』と思いました。

この絵…正直、大失敗のカットです。
本来ならばお見せできるカットではないのです。
ですが、ここまでの雪の中での撮影というのは自分の中ではあまりないです。
印象『だけは』強いので載せようと思いました。
絵的には魅力的な被写体なのに…それを引き出せない自分に歯痒さが残ります。

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充実した1日

2015-03-23 21:30:00 | その他のカメラ
今日は所要があり、北海道の『ヘソ』に近い道内第2位の都市へ…
そこで大切な方とお会いし暫しのお遊びを楽しんだ^^
その方とお会いするのはいつ以来か?正直全く記憶が無い…
某『秘境駅』に一緒に行った時以来か?それとも名寄へ『キマロキ』を見に行った時以来か?
多分前者のような…?

それはさておき…今日のあの辺りは地元民曰く何時もの3月下旬の感じだと言う…
しかし、時には激しい降雪にも見舞われ、自分の中では今月一番寒かった1日だと思った。
それくらい今年3月が温かいという裏返しでもある。

そんな大切な方と一緒に撮影した1枚…


この場所は知っている方ならご存知だろうという場所から撮った1枚。
自分がこの場所から撮影したのは初めて。
このように線路が写るポイントはそう無いと思う、やはりインパクトは強い!
単行の気動車も似合うが、長大な貨物列車がこの区間を走行したら面白い絵が撮れそうとも思った。
実際そんな事はあり得ないのだが…

大切な方がここからどのような絵を写したのか、早く拝見したいものです^^

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3月13日午前…

2015-03-22 11:00:00 | その他のカメラ
札幌行き『最後のTwilight Express』を撮影する為にここに居た。



上空には報道のヘリコプターも出るなど物々しい雰囲気だった…
しかし、自分の気持ちは上記の時点ではかなり楽観視していた。
所謂『練習代』だから…

下り最終の『Twilight Express』は非公開にして自分だけのモノとします。

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春を感じる1日

2015-03-18 06:50:00 | その他のカメラ
昨日は暖かった^^
そんな日は撮影も気楽である。
寝台特急や客車列車が減り続け…メインの被写体は『赤熊』先頭の貨物列車。
それを久々のここで撮影してみた。



先頭は『赤スカ』の0番台これはやはり嬉しい^^

思えば…DF200もデビューしてからもう20年以上経つはず(試作機は)
いずれこいつとの別れも来る…その時まで自分がこの世に居るかは判らないが…
『DF200の後継機』その姿は見てみたいものです。

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遠軽へ『プチ旅行』Part2

2015-03-15 08:40:00 | その他のカメラ
3月10日に載せた遠軽日帰り『プチ旅行記』の続きを書きたいと思います。

オホーツク1号で遠軽駅に到着後、その足で向かった駅近の歩道橋、そこでオホーツク4号の『スイッチバック』を動画にて撮影し、
直ちに駅へ戻りました、目指すはこじんまりとした『駅そば』の建物、この日食べたい『遠軽グルメ』の1つです。
時間は12時少し前、この店は何回か来た事がありますが、開いてるか?開いてないか?良く判らないお店…

開いているような感じでも…中には誰も居ない事があり、結果待っても閉店?なのか判断出来ないのです。
(一説には11時頃から開店とか?)
ちなみにこの日は建物の中に『店員さん(おばちゃん)』が居てくれて開いているのはハッキリ判りました^^
早速注文!贅沢にも『天玉』としました。

ピンボケの拙い画像を失礼致します(涙)

お味は…北海道らしい昆布だしが強いのですがつゆの味は薄めに感じました。
北海道はどちかというと濃い目が多いと思うのですが、これはこれで『あり』と思います^^
そばはコシが強く、下手すれば硬すぎると感じる方もいらっしゃる?かもしれませんが個人的には好みです!
ただ、北海道共通で『天ぷら』にこのタイプが多いのは頂けませんねぇ~(苦笑)
しかし、屋外の寒さの中、熱いそばを啜るのはこの上ない至福の時間ですよね~^^

この一杯を食べ終わるにはそれほど時間は掛らず…ほどなく完食しました。
さて…帰りの特急までまだ3時間程あり、それまでどうやって時間を潰すか…?
とりあえず駅近を『街ブラ』
この中の商店街の一角に『かにめし』の製造元もあります(写真を撮るのは忘れてしまった…)
全道的な光景に思いますが…駅前は廃れ、少し郊外に大きな建物が見えるのです…我が地元も同じです。
街ブラは1時間程で止め駅に戻り、後は大人しく待合室で読書に勤しんでいました。

ここで疑問が…かにめしは本当に買えるのか??重大かつ根本的な事です。
以前買ったのは列車内で予約出来たのですが、今回はそのような事は一切ない!予約の他に売る分があるのか?疑心暗鬼になりました。
やがて…オホーツク6号改札の時間…改札口に駅員さんが立つ…子供のころ見た光景がそこにはある、切符にもスタンプではなく鋏が入りそう^^流石にそれはないですが。

1番ホームには来るときに見えた『おばちゃん』の姿が…予約分はやはりかなりありそう!
早速駆け寄り…買えるか確認、すると…5個程度は余分があるように見えた、無くなりそうに思えたので『2個』確保!!
1つは『車内』でもう1つは『自宅』で味わうつもりでした、受け取ると…まだ温かく出来たてホヤホヤの感触です^^

数分後、オホーツク6号は入線…
乗車後、動画を撮影した歩道橋を潜り、終着札幌を目指します。
早速『かにめし』開封!


わさび漬けの香りが鼻に付く、嫌な香りでは決してない!紅生姜の『赤』が相変わらず美しい。
見た目はシンプルだが味は実に奥深い、これが遠軽の『かにめし』だと思う、経木の容器も今では貴重です!

これがもうすぐ無くなる…また1つ『名物』が消えます。

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FINAL Twilight Express Part2

2015-03-14 07:00:00 | その他のカメラ
昨日が本当の『FINAL』
もう、緑の客車を道内で見る事は無いであろう…

そんな自分の『ラストカット』



これは営業列車ではなく『大阪』への客車の返却回送を写したカット…
『見送るとは』最後はこんな感じかな?と思ったカットです。

カニ24にピンクの『Twilight Express』が印象的でした…。
これで永遠のお別れです。

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FINAL Twilight Express

2015-03-13 07:00:00 | その他のカメラ
皆さんご存じの通り昨日が最終の出発日となりました。
現時点で終点『大阪』『札幌』へ向けて快走中のはずです。
そんな札幌発の最終列車を『何とか』撮影出来ました。

ここ数日の道内は荒れに荒れ!最終列車の運行も危惧されていました。
しかし、その時は無事に来てくれたのです。
昨日、自分は伊達方面に『プチ遠征』し、撮影場所は『アルトリ岬』1本で考えていました。
しかし、トワイライト通過直前の『下り北斗』は以下に載せた通りで車両が確認出来ない状態…



昨日の道内らしい『荒波』は表現出来てもこれではあまりにも酷いという事で…
あと10分少々というところで急遽撮影場所変更を決意!
海岸線を線路方向に戻り、少し高台になっている所を発見し、そこに三脚とカメラをセッティングしその時を待ちました。
構図も何も関係なくただ降雪の中を行く姿を捉えました。
『最後の旅』『最後の北海道』に相応しいといった感じでしょうか??



ただただ『さようなら』この一言で夢中でシャッターを押しました…。

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遠軽へ『プチ旅行』

2015-03-10 09:40:00 | その他のカメラ
昨日の休みは撮影に行くつもりだった、だが、前日の天気予報ではブルトレ撮影地のポイント付近は天候が微妙だった。
午前3時過ぎに起床、地元は霧の濃い朝だった、天気予報を見る…相変わらず噴火湾方面は天候が微妙…
トワイライトエクスプレスの廃止まであと数日、そんな贅沢は言っていられないのだがせっかく行くなら好天が良いという事で…あっち方面への撮影は諦めた。

ではどうするか?
天気予報で比較的天気が良いのは旭川方面や網走方面で、思いついたのはシーズン末期の『石北臨貨』の撮影、
と同時に…遠軽方面に行くなら『最後のかにめし』を味わいたい!とも思った。
また、有名な遠軽駅の『駅そば』も未だに食べた事がない、これも同時に味わってみたいと思った。
そこで、昨日は早朝の撮影は捨てて、とことん『遠軽グルメ』味わうプチ旅行と決めた。
駅弁を味わうなら『やはり列車の中』という事で車を使わず列車で行く事にした。

我が地元から遠軽へ列車で行くなら…やはり『特急オホーツク』を使うしかない。
有名なかにめしを味わう『最後の機会』そこで『グリーン席』を奮発した。
もう二度とこのような機会は来ない!出費は嵩むがこのような時は良いであろうと思った。

行きの『オホーツク1号』グリーン車は『キロ9』だった^^
車内に入ると何か感傷的な気分になる…
行程はオホーツク1号で行き、6号で帰る行程を組んだ、1号の折り返しが6号になるので『最後のかにめし』を味わうのに相応しいと思ったからである。
このような『幸運』に巡り合えた奇跡に感謝したいと素直に思った。

オホーツク1号は順調に遠軽駅に到着、到着した1番ホームにはこれから積み込む『かにめし』の姿が見える…
かなりの数に見えた、なるほど、売上の殆どを特急に頼っていると仰るだけの事はあると思う…車内販売の廃止が売上に響くのは間違いないだろうと…
ホームの外れには駅そばの店舗も見える…いつもの『遠軽駅』の光景がそこにはあった^^

着いて…真っ先に自分が向かったのは駅の手前にある有名撮影ポイントの歩道橋、流石に4時間もの時間を潰すにはあまりにも暇すぎるという事で
『プチ撮り鉄』も予定に組み入れた。
1号が着いてからおよそ20分後に札幌行きの4号が来るので、これをここから『動画』で狙ったのです。
遠軽駅と言えば『スイッチバック』これを余す事なく写すなら『動画』が最適だろうと思ったからで、手荷物の中に『ビデオカメラ』を仕込んでおいたのです。
オホーツク4号の到着、出発を撮影後、駅へ戻り『駅そば』の店舗へ向かったのです!

画像は岩見沢駅で乗り換え前に撮影した昨日の『711系6連』です。


長くなりましたので、続きはパート2へ。

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最後のブルートレイン

2015-03-07 16:40:00 | その他のカメラ
上野と札幌を結ぶ寝台特急『北斗星』はオリジナル塗装を纏う『ブルートレイン』では最後の定期列車となります。
青函トンネル開通後に走り出した『新時代』のブルートレインとも思える列車で『元祖』豪華寝台列車とも言われます。
結果は皆さん知っての通りで大成功を収めました^^
北斗星の成功は当時凋落傾向にあった寝台列車に光を見せるものだったと記憶しています。
しかし、その隆盛も対北海道列車に限り、その他の定期寝台列車はサンライズを除き『全廃』されました…。
(あけぼののみ臨時列車として辛うじて存続)
そんな中北斗星にも『最期の時』が刻一刻と迫って来ています。



上記のカットは今年最初の『北斗星』になります。
撮影場所は先ごろに載せた場所と同じで、あの日『3本目』の寝台特急でした。
今時期…青い車列は遠いここからでも存在感が抜群!素直に美しいと思いました!

トワイライトエクスプレスに続き、絵になる列車が風前の灯です…。


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少し角度を変えると…

2015-03-03 10:00:00 | その他のカメラ
『ピンクのHM』の存在感が一気にアップ!



同じ場所から撮影したものを以前に載せましたが、今日はこれを載せて更新としたく思います。
青いDD51にはピンクのHMが良く似合う!!


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