SOZANSUの駄作写真館

北海道の鉄道写真を駄作ながら載せていきます。
記事と全く関係ないコメントは即刻削除します。

今シーズン初です

2018-05-23 09:30:00 | SONY α7RⅡ
今年も順調に来道を続けている『四季島』
ようやく今日に今シーズンの『初撮影』となりました^^

今朝は昨日のようなピーカンな晴天ではなく
薄曇りで上りの千歳線を撮るには比較的都合が良い感じでした。
とは言え有名ポイントは時間帯から逆光メイン…
でも、この天候なら気にならない程度でした。



撮影場所に選んだのは『島松沢』
ここは今、田植えの真っ最中でした。
ここに着いて、最初はオーソドックスに編成を全ていれるアングルで待ちました…
しかし、時が経つにつれて風が弱まり『もしかしたら』水鏡が狙えるかも?という欲望出てきて
四季島の特徴的な先頭部のみを狙ってみるアングルに変更して待ちました。
結果が上記に載せたモノとなりました!

正直に言って『微妙!』

でも、これは狙って撮ったので後悔は全くありません^^

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明日でお別れです…

2018-03-24 10:50:00 | Nikon D500
派手なカラーリングで多くの人々を魅了してきた『旭山動物園号』が明日を以て引退します。
明日も撮影出来そうなら行動を起こすつもりですが、
先ずは確実に行ける『今朝』に撮って来ました。
撮影場所は思い出深い『夕張川橋梁』ここは自分の趣味の原点とも言えるかもしれません。
ここで多くの方と出会い、撮影技術を教わり、何よりもたくさん写してきました、そんな場所に久々に出向きました。

で…撮りたてホヤホヤの旭川行き『旭山動物園号』です。



朝の下りをここで写す場合は晴れると残念な状態になる場合が圧倒的に多いです。
(もちろん立ち位置に依ります)
また、最近は木々の成長で橋梁付近からの撮影もし難くなりつつあります。
そんな中、おっちゃんは『やはり』この付近からのアングルとなりました。
薄曇りの逆光…やっと正面に光が当たるか?微妙な時間帯…自分の中では結構健闘したカットと思っています^^

明日行けるかはまだ判りませんが…
行けたら明日の『キリンさん』は正面から大きく狙ってみたいと思っております!


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奇跡の『失敗作!』

2018-03-12 21:20:00 | SONY α7RⅡ
室蘭線を行く『キハ183系』は残り儚い寿命…
最後の活躍を写すべく長和へ行ってみました。

今日の天候は気まぐれ…晴れたり、曇ったり、時には降雪と目まぐるしく変わりました。
そんな中、長和のお立ち台にて『特急北斗』を待ちました。
特徴的なハイデッカーの『キロ』をサイドから写す為にここに来たのです。



正直このカット『大失敗作』です!
見て判る通り編成がキツキツです(涙)
ただ、正直に言って写してる間は編成が切れていると思いました!
ですが『奇跡的に』キツキツながら編成が収まったカットがあったのです^^
あまりにも待ってる段階で編成を意識し過ぎて、出来るだけ余白を少なくしようとしたあまりにこのような失敗をしてしまった訳です。
この前に下りのスーパー北斗が7両で通過しました、それを頭に置いてこの画角で待った訳です。

自分にとっては今日が最後の『北斗』の撮影になりそう…
上り1本、下り1本で挑みましたが結果は残念に終わりました…。


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試行錯誤

2018-03-04 08:00:00 | SONY α7RⅡ
前回のブログでは撮影の本命を載せましたが
今回はそれまでにここを通った列車を載せてみます。
2092列車がこの辺りを通るのが15時30分頃
正直に言ってこの時間に貨物列車撮影に練習となる列車は来ません。
そんな中アングルを『試行錯誤』していました。
ただ、以下に載せるカットは練習というよりも『狙って』このアングルにしたと言っても過言ではありません。



上りスーパーおおぞら8号から約30分後に単行の普通列車が来ます。
前回も書きましたがこの場所から貨物列車を狙うのは初めてです。
7両のスーパーおおぞらから貨物列車の編成を想定してアングルを想像します。
自分の感覚では換算200㎜~300㎜で『何となくですが』編成が収まるだろう?と…
で、200㎜で2092列車を写したところ前回に載せたカットになったのです。

で、単行のキハ40ですが…300㎜でも車両が小さいと思い、この時所持していた最望遠の400㎜で待ちました。
それが上記に載せたカットになります。
このカットは自分の印象に『妙に』残っています!
なぜか判りませんが、このカットの自己満足度は結構高いです^^


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何とか…

2018-02-28 00:20:00 | SONY α7RⅡ
足跡を残せたかな?と思っております。

先ほど今年『3度目』の釧路遠征から帰って来ました。
前回の遠征で国内唯一の石炭列車を狙うも見事に『撃沈!』
そのリベンジを目指しての今回ですが…石炭列車に関してはやはり『撃沈!』
ずっと見ていた訳ではないので判りませんが少なくとも見た限りでは動く気配は全くありませんでした(涙)
しかし、行ったからには何か写さなければ!という事で今回は貨物列車に狙いを絞り『音別の丘』へ行って来ました。
御多望に漏れずここも枝が伸びており見渡せる場所が少なくなりつつあります。

26日、27日で行きましたが、幸いにも2日とも天候には恵まれ絶好の撮影日和だったと思います。
午前中は石炭列車の様子見に追われ、狙うは午後の『2092列車』この場所からは順光が期待出来ます。
今日は26日に撮影したカットを載せてみます。



正直、ここに立つのは久々で感覚がすっかり麻痺していました…
しかも、このアングルで写すのは初めてです…
換算200㎜で写したのですが、少し欲張り過ぎた感じがします…
ただ、どうしても太平洋を入れたくて手前の処理に失敗してますね…
少しカメラを振るだけで回避出来たので残念なカットであります…
ただ、手前の枝が入らなければ良いアングルだったと自分では思っております。

これを踏まえて27日の撮影に挑みました!


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主の居ない…

2018-02-23 08:00:00 | SONY α7RⅡ
今日は車両の写っていないカットを載せてみます。



この場所、列車を写す事をを趣味としている方ならお判りになる場所でもあると思います。
ただ、ここで待つ事およそ『2時間』ここを通る『主』は来ませんでした…
やはりこの撮影は『ギャンブル』である事を痛感しました。
しかし、そこに線路がある限り再び挑んでみたい被写体であるので、また何時の日かここに立ってみたいと思ってます。


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蓮の葉氷

2018-02-03 09:20:00 | SONY α7RⅡ
クリスタルエクスプレス撮影後、運転初日の『SL冬の湿原号』がここを通過しました。
その時のカットは後日に紹介出来る時があればと思います。
今日はその翌日『1月28日』のSL冬の湿原号を載せてみたいと思います。

釧路川橋梁で写す場合、大きく別れて2つの位置の大別されます。
縦位置で狙う場合と横位置で狙う場合です。
前者は車両メインのアングル、後者は景色や川を意識したアングルになると思います。
このおっちゃんは後者が好みであります。
ここで写す場合はどうしても『蓮の葉氷』を意識します。
しかし、近年はいくら写そうにも満足出来る氷の状態は殆どありませんでした…。
ただ、この日は自分の中でここ数年に無いくらいの氷を見れました!



この氷が見たくてこの氷でSLを写したくて、ここに行っているのです^^
若干煙が暴れてしまい、100点のカットではありませんが、これが冬の釧路を表現していると自分では思ってます。
こんなのを見てしまうと…早くも『また来年』にと思ってしまいます!


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今年の『鉄』撮り初め

2018-01-30 18:10:00 | SONY α7RⅡ
今年の『撮り初め』が札幌モーターショーならば…
今年の『鉄』撮り初めはこの時期恒例の『釧路遠征』となりました。
去年の遠征から早1年、今年も『SL冬の湿原号』運転初日にこの場所に立つ事が出来ました、
その場所とは『釧路川橋梁』


さて、今年の釧路は雪が少ないとは聞いていました。
しかし、あまりの少なさに驚き、
ここは本当に我が地元と同じ『北海道』なのか!?と思わせるには充分な光景でした。
1月27日の午前8時頃に宿泊先を出発し、その場所で『鉄撮り初め』を敢行致しました。



いくら運転初日とは言え、少々多い同志はいくらなんでも過剰に思えました!
後から知る事になるのですが…この日ここを『珍客』が通るのです。
それが上記に載せた『クリスタルエクスプレス』でした!
詳しい事情は判りませんが、思わぬ獲物ゲットに思わず笑みがこぼれました^^
そして、およそ1時間後に本日の『大本命』は来るのです。


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今年の撮り初め

2018-01-26 07:10:00 | Nikon D500
当ブログの読者の皆様…
遅くなりましたが今年も宜しくお願い致します。

今年は年明けから仕事が忙しく…
また、残業も多く撮影活動は出来ずにいました。
しかし、意地でも行こうと思っていた『札幌モーターショー』
今年の『撮り初め』を敢行しました。



モーターショーの主役はあくまでも『車』
しかし、このおっちゃんは横に立っている『お姉さん』が撮りたくて
スケベ根性丸出しで参戦しています^^

添付画像は車メインに写したカットですが…
お姉さんメインのカットは個人的に楽しむ所存です^^

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霧の悪戯

2017-11-29 15:10:00 | SONY α7RⅡ
今朝久々に撮影に出かけた。
水曜日の朝、四季島は札幌から東室蘭に向けて回送されます。
今朝は『霧の朝』だった。



霧がどのような効果を出すのか?はたまたただの邪魔者か?
それは結果を見てみないと判らない…
そして、その時が来ました、霧はただの『邪魔者』だった^^

このアングルで撮るのは久々…
日々草や木々が伸びてこの場所から車両を見渡すのが困難になりました…
この場所も近いうちに『失われた撮影地』リスト入りするかもしれません。


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