宗谷号…今朝

昨日、今日と『宗谷号』はキハ261系5000番台『はまなす編成』で運転されています。
そんな宗谷号を今朝撮って来ました。



キハ261系5000番台『はまなす編成』で運転された定期列車の撮影は
オホーツク号、おおぞら号に続き3回目です。
日記のタイトルとして前々回が『はまーツク』前回が『はまぞら』とタイトルを付けましたが
今回の宗谷号は『はま谷』とはしませんでした…イマイチしっくりこなかった為で＾＾

今回のＨＭは前回と同じＳＳを使用したのですが…
綺麗に写っていませんね（涙）

また来年…その2

今年は出会えなかった…
彼はやって来たが、ほぼ仕事をせずに帰っていった…
色々な噂があったが…来年は出会えると信じたい…



添付画像は昨年撮影のEast i-Dです。
遠景の撮影だが濃い緑の中でも目立つ存在感が自分は大好きです！

合間に写した貨物列車

最近の撮影はキハ261系5000番台をメインに狙う機会が多くなっています。
その際に運よく貨物列車が来た場合は当然それも写しています。
今回はそんな貨物列車のカットを載せてみます。

1枚目、これは山紫水明号を写しに行った時に富良野で写したカット


この列車が通過する際にこの場所からは逆光なのですが…
ロケーションの良さがここに自分を導きます。

2枚目、10月24日にオホーツク1号がはまなす編成で運用された際に写したカット


本番に向けて試写段階のなので意識は低かったのですが
編成が切れずに写っていたので良かったです＾＾
尚、現像後意図的にＷＢを高めにしていますのではまなす編成のカットとは
異なる印象があるかもしれませんのあらかじめお知らせいたします。

晩秋の山線

現時点でJR北海道で『最新鋭』の車両が投入されているのが
函館本線の小樽～長万部間の通称『山線』区間ではないでしょうか？
デビューとしてはキハ261系5000番台の方が新しいですが、これは基本キハ261系1000番台の改造、
最新鋭としては断然この路線に投入されている『Ｈ100形』だと思います。
現時点でこの路線をメインに見れるこの車両、それを初めて山線区間にて写してきました。



これを写したのは先月31日、はまなす編成のおおぞらを撮影後、こちらに移動して来ました。
辛うじて間に合った晩秋の紅葉…そこを最新鋭車両が行く…
そんな情景を表現出来ているでしょうか？？

ちなみにこのＨ100形…初めて乗車しましたが、まだまだ新車の香りがプンプンしてました＾＾

また来年…

遠軽駅を後にした我々は次の撮影地として『上川大橋』を考えていました。
そして、実際に撮影出来ましたが雑草が酷く絵に満足出来ないのでお蔵入りと致します。
そこで、本日は本運転最終日となった9月18日に唯一撮影出来たカットを載せます。



本運転日が悪天候が多かった今回…最終日も厚い雲の中となりました…。
しかし、最後にお見送り出来た事は良い思い出です。
来年も運転される事が発表されています！
来年は良い天候の中で撮影出来る事を切に願っています。

また来年会いましょう！