しろうと鉄子

のんびりマイペースで鉄道を楽しんでいます♪♪

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その9・都区内行きまーす!─East i-Eと遭遇。

2018-02-21 17:50:20 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。

山手線外回り列車(1071G)を再びひと駅だけお世話になり、 JR鶯谷駅 にて下車。
降り立ったのは初めてなので、駅名標はどこかしらときょろきょろしていると、白く光る車両がやって来るではありませんか。






ぬわ~、JR東日本E491系電車“East i-E” 

慌ててカメラを起動させましたが、お尻が思いきり切れてしまいました。
それでも、なんとか写真を撮れましたから、これはこれでよしとしましょう(^^;;
帰宅後『鉄道ダイヤ情報』を見ると、試9412Mだったそうです。
East i-Eとは、まもなく6年が経とうかという再会でした。
(East i-Eの前回は→コチラをどうぞ)
過ぎ去ったのぼり方面を、どきどきしながらしばらく見つめてしまいました


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その8・都区内行きまーす!─JR日暮里駅にて(H30.01)

2018-02-20 16:50:45 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。

山手線外回り列車(901G)で、すぐに見える 日暮里駅 に到着
こちらも一昨年のスタンプラリーその2で訪れて以来、約1年11ヶ月ぶりの再訪です。
(その記事は→コチラをどうぞ)












個目のスタンプは“ララァ専用モビルアーマー”、あ、あの4文字は避けた方がよいのでしょうか?
スタンプ台には「ファッションを連想した方は~略~「日暮里繊維街」にぜひお立ち寄りください」とありました(笑)
アムロの言った「とんがり帽子(エルメスのこと)の付録か!?」から、とんがり屋根の当駅南口と連想されたようです。
屋根の写真を撮らせてもらうのを忘れて、再び山手線(1071G)に乗りこんでしまいました。





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痛快・都区内行きまーす!─JR西日暮里駅にて(H30.01)

2018-02-19 16:00:00 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。




田端からは山手線外回り列車(975G)に乗り、お隣 西日暮里駅 にて下車。
一昨年のスタンプラリーその2で訪れて以来、約1年11ヶ月ぶりの再訪です。
(その記事は→コチラをどうぞ)
ホームを移動していると、ちょうど新幹線E4系電車がくだってきました








個目のスタンプは“フラウ・ボゥ”、アムロ・レイの幼馴染で、ほぼ全話に登場します。
スカーフ巻いていたり、生足だったりとおしゃれさんに加え、鵜飼るみ子さんのお声がまた可愛くてぴったりですよね
「西日暮里駅へようこそ!!」と本当にフラウに言われた気になって、ひとり顔をほころばせていたです(笑)


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ニュー・都区内行きまーす!─JR田端駅にて(H30.01)

2018-02-18 15:45:20 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。

それでは、機動戦士ガンダムスタンプラリー行きまーす!を続けましょう。
お隣 JR田端駅 にて下車、昨冬の田端詣で以来11ヶ月ぶりに利用しました。
(その記事は→コチラをどうぞ)






スタンプ設置場所に向かいかけて、あら、チキ工臨の準備が行われています
自分がこれまで見られたのは返空が多いので、積まれていく様に興奮しました。
(チキ返空の前回は→コチラをどうぞ)






個目のスタンプは“ランバ・ラル”、名言は「わしの出世は部下たちの生活の安定につながる」
勝手に違うものを想像していまして、そちらはパンフレットスタンドに惜し気もなく(?)書かれていました。
後で相方に訊いてみたところ、「いい目をしているな」がお気に入りだそう。
は「ハモン、行ってくる」……というか、これは名言ではないですね(笑)
ハモンさんが好き(*´ω`*)





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新・都区内行きまーす!─JR上中里駅にて。

2018-02-16 14:40:30 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。

スタンプの順に進むとお次は田端ですが、京浜東北線・南行き(915C)をお隣 JR上中里駅 にて下車。
こちらはスタンプラリー対象外、しかし間違えたわけではありません(笑)










今回もそうですが、過去が参加したスタンプラリーでも、スタンプは設置されていませんでした。
このままですと一度も降り立つことがなさそうで、駅前など見てみようと思ったのです。
昭和8(1933)年7月1日鉄道省の駅として開業、85年の歴史があります。
京浜東北・根岸線の駅では最も、東京23区のJR駅では越中島に次いで2番目に利用客数が少ないそう。
平成19(2007)年4月から、JR東日本ステーションサービスに委託(管理は王子駅)されています。
(『Wikipedia』より)






見学を終え、なんだか妙にすっきりした気持ちで、ホームに戻ります。
女性車掌さんの北行きをお見送りした後、入線した南行き(909B)に乗りこみました


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