久々に撮る…

今日は久々に『島松沢』に出撃！
本当ならこんな雲の厚い日には撮影はしないのですが…ちょっと訳があり撮影に出かけたのであります＾＾
その訳には『寝台特急カシオペア』が大いに関係しており…これを撮る必要があったのです。



久々に撮る『青いDD51』のカシオペアはやはり長い！
機関車込み14両は旅客列車では圧倒的な存在感、やはり編成が長いのは『絵』になります！
今日はここでこの列車がどう撮れるのか？これをよく知る必要があったのです！

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おっちゃん『ヒガハス』へ行く…その6

大動脈の『東北本線』旅客列車だけでなく、もちろん『貨物列車』も走ります。
我が地元北海道ではコンテナ貨物列車以外を見る機会がほぼ無くなりました…。
去年の5月までは石油輸送も残っていたのですが…

それはさておき…
北海道では見れない『タンクトレイン』がここではまだ『頻繁』に見れるのです＾＾


桃太郎とタキ…力持ちの桃太郎は重～いタンク車を軽々と牽いて行きました＾＾
めでたし、めでたし＾＾

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おっちゃん『ヒガハス』へ行く…その5

下り『カシオペア』の少し前に貨物列車が通過します。
もう少し日没が遅ければ…カシオペアの時間にこのようなカットも
撮影出来たかもしれませんがこれは仕方ありません。

貨物列車の罐の上に日没直前の太陽が重なる…


今回の遠征であらためて感じた事…やはり『太陽は偉大だ！』と言う事。
それにしても遠征がこれほど『晴天』に恵まれたのは記憶が無い…

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おっちゃん『ヒガハス』へ行く…その4

この1枚が撮りたくて！今回の遠征をしたと言っても良いでしょう！



午前中の上り列車に対して良い光線となるこの場所…
問題はおっちゃんに『運』が向くか？ただそれだけ！
10月27日はおっちゃんに天は味方してくれたのです！

言葉は何も必要無い！『寝台特急カシオペア』は終着上野駅へ向けて美しい姿で駆け抜けて行きました＾＾
この日、この時に本当にここに居て良かったと思う、と同時に…また、ここで撮りたいという気持ちがもうすでに湧いています（苦笑）

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