令和6年6月2日三嶺(1893) 西熊山(1816) 天狗塚(1812) 牛の背(1757)

2024年06月02日 / 三嶺　西熊山　天狗塚　

令和6年6月2日三嶺(1893) 西熊山(1816) 天狗塚(1812) 牛の背(1757)

【日時】 2024　令和6年6月2日

【天候】曇

【コース】菅生三嶺(1893) 西熊山(1816) 天狗塚(1812) 牛の背(1757) 菅生

【記録】

いやしの温泉郷　発 3:27 --- 林用作業小屋跡 4:55 --- 1791m標高点 6:31 --- 菅生下山口標識 6:54 --- 三嶺 ( 7:07-7:23 ) --- 西熊山 ( 8:34-8:48 ) --- お亀岩 9:04 --- 天狗峠綱附森分岐 9:37 --- 天狗峠西山林道分岐 9:44 --- 天狗塚山頂 ( 10:05-10:33 ) --- 牛の背三角点 11:07 --- 西山林道砂防堰堤 12:27 --- 西山林道天狗塚登山口 13:15 --- いやしの温泉郷　着 14:55

【山頂】

まだ暗いなか　いやしの温泉郷を出発。

先日の大雨（ 2024年5月28日）の影響からか　沢の音が大きく聞こえ　登山道は大量の流水で洗われた痕跡が残っている。

明るくなると　曇。

標高1700m位からは　ガスの中に入る。

■三嶺「プラス7.9度　南西　2.8m ガス。　山稜は見えず　下の方　堂床側　フスベ谷は　ガスが切れて　見える。祖谷側　は見えない。」(累計登頂回数　830回)

山頂では　時折　ガスが薄くなり　切れ目に西熊渓谷側の下の方や三嶺西峰付近が見えたりして西熊山からの縦走者が三嶺山頂に向かってくるのや、三嶺から剣山方面への縦走者が　カヤハゲへ向かっていくのがガスの途切れた瞬間に見えた。

縦走路を行く途中で振り返ると　ガスが薄くなってきて　時折　途切れて　三嶺山頂が見えた。

瀬戸内海の漁師は周りの島々の見え方で海上の自船位置を正確に特定していていく。

ガスの山稜で全く視界がきかないなかでも登山者が僅かな瞬間の　ガスの切れ目に自分の位置を算定できるかどうか？

普段から山域の山々、谷筋がどの位置でどう見えるかその見え方の変化をしっかり掴んでおかないとガスの中で位置を特定することは難しい。

そのうちに天候は回復傾向のようでガスの切れ目が大きくなってきた。

■西熊山「プラス12.4度　北　1.6m　ガス。視界なし　下の方　西熊渓谷の方は　見える。祖谷側は見えない。ガスが薄くなると　時折　白髪山が見える。」(累計登頂回数　688回)

ガスの切れ目が　次第に増えてきて　視界は　時間とともに　尻上がりに　回復しつつあるようで　ガスの途切れに眺望を　楽しむ事ができるようになってきた。

天狗峠からは　天狗塚も見えるまでに　ガスが消えて　視界回復するも　山頂に近づくと　またガスが流れてきた。

■天狗塚「プラス13.4度　北　1.3m ガス視界なし。」(累計登頂回数　770回)

牛の背へ向かうと　ガスがとれ　視界回復。

■牛の背　三角点　(累計登頂回数　540回)

西山林道砂防堰堤　へ降り立つ手前の　林業用作業道は　大雨の流水で深く　えぐれてしまっていたりして大きく荒れた箇所が増えていた。

林道を行くと西山林道の土捨場は　山側から大量の土砂が流入し　車両は通行できない状態。

土捨場　手前に　駐車車両　1台。

西山林道天狗塚登山口　には　菅生側から　登ってきた　車2台あり。

いやしの温泉郷からは一応通行可能のようだが路面は少し荒れ気味。

菅生への　林道阿佐名頃線は大雨の影響で　路面に　枝や石などが　たくさん残っているなど　路面が荒れて　途中には　何箇所か軽い土砂流入箇所もあった。

菅生谷　第四堰堤は　増水した　水が勢い　よく流れていた。

■この日山中で出会った　登山者は　三嶺　8名。天狗峠　3名。牛の背　1名。計12名。

■2024　令和6年6月2日現在
累計山行日数　2071日(内四国 1681日)

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いやしの温泉郷及び奥祖谷観光周遊モノレール休業中。
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【動画】

https://youtu.be/AjYIT5JmOpk

【写真】

flickr
https://www.flickr.com/photos/shumiyama/albums/72177720317626750/

ヤマレコ
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6884379.html

YAMAP
https://yamap.com/activities/32239835

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ガーミンGPSMAP66i ライブトラッキング（2024年6月2日）
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■2024年6月2日　GARMIN　GPSMAP66iのライブトラッキングを実施。

GPSMAP66iにて　イリジウム衛星経由で 10分ごとの現在位置をリアルタイムでWEBサイトに表示。　

ライブトラッキング、メールでの双方向通信　ともに順調。

（携帯電話圏外エリアでも作動）

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【APRS】

2024年6月2日 APRS（Automatic Packet Reporting System）

APRSは　山中の登山者の現在位置を　リアルタイムで　地上側で　パソコン・スマホのグーグルマップ上にて閲覧でき、山岳遭難対策には　きわめて　有効なシステムです。

ただしアマチュア無線家の皆様によって運営されていて　アマチュア無線従事者の資格と　アマチュア無線局の開局免許が必要となります。
今回も　アマチュア無線位置情報システムAPRSネットワークを　しっかり使わせていただきまして、多くのアマチュア無線家のみなさんには　大変お世話になり　ありがとうございました。

「　JJ5MDM-7　」　アマチュア無線の電波
http://aprs.fi/#!call=a%2FJJ5MDM-7&timerange=86400&tail=86400
アマチュア無線の電波をつかうJJ5MDM-7　

「　JJ5MDM-5　」携帯電話網ネット接続環境からスマホアプリ「APRSdroid」使用。
http://aprs.fi/#!call=a%2FJJ5MDM-5&timerange=86400&tail=86400

「　JJ5MDM-7　」と「　JJ5MDM-5　」を　同時に表示
http://aprs.fi/#!mt=roadmap&z=11&call=a%2FJJ5MDM-7%2Ca%2FJJ5MDM-5&timerange=86400&tail=86400/

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IBUKI.run　活動ログLIVE配信 2024年6月2日

https://ibuki.run/
3分毎にリアルタイムに現在位置を表示公開。

ただし　携帯電話圏外エリアでは　リアルタイムには表示できず、携帯電話圏内になって　はじめて表示できるようになる。

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ココヘリSUMMIT

ココヘリSUMMIT

■ ココヘリが GPS付をリリース。

山岳遭難対策として使用していたココヘリは　ヒトココ　ヤマモリの時代からの初期の製品であったが、今般　GPS機能付きのココヘリSUMMITがリリースされたので　新型に切り替えてみた。

■ココヘリSUMMITは　ソニーのエルトレス（ SONY ELTRES）通信を使用

従来のココヘリは探索用方向探知機で雪崩ビーコンのように電波の方向から居場所を追いかけて探していくシステムだったがココヘリSUMMITは　GPSでの位置情報を発信。

■ココヘリにGPSを搭載し位置情報を3分毎に発信 (電池残量減だと12分間隔に）

■通信には　ソニーのエルトレス（ SONY ELTRES）を使用

（ELTRES　SONY ELTRESは低消費電力安定通信・長距離伝送・高速移動体対応が特徴）

■搭載する電池の残容量から

はじめ7日間は GPSの位置情報を3分間隔。
その後7日間は 12分間隔。

その後はGPS機能は停止するが　さらに2ヶ月間にわたり従来のココヘリとしての機能が維持される。

合計 2ヶ月半の間山岳遭難対策として強力に機能してくれるのは心強いところだが　サブスクの値が高いのが残念。

山岳地帯では　標高の高い所では通信可能のようだが　標高の低い　谷間では　通信不可となっているようだ。

■ソニーネットワークコミュニケーションズ株式会社のWEBサイト

通信可能　エリア
https://eltres-iot.jp/area/area.html

まだ　使いはじめたところで　全く　不慣れなのだが　今後は　GPSの機能を活かせるよう　色々と　試しながら　機器の習熟度をあげて　いきたい。

ELTRES　概要
https://eltres-iot.jp/overview/

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【気象】