今回は久しぶりの日付ネタとなります^^
本日４月2日＝クモハ42ということで、
まずは・・・
クモハ42 005です。
1978年9月28日、小野田線本山支線 長門本山にて。
続いては・・
クモハ42 011。
1978年11月23日、身延線富士宮電留線にて。
以前にも紹介しましたが、飯田線での運用を終え、
疎開留置中の姿です。
警戒色の巻かれたぶどう色。
軽やかな印象のスカ色。
皆さんのお好みは、どちらでしょうか？？^^
本日４月2日＝クモハ42ということで、
まずは・・・
クモハ42 005です。
1978年9月28日、小野田線本山支線 長門本山にて。
続いては・・
クモハ42 011。
1978年11月23日、身延線富士宮電留線にて。
以前にも紹介しましたが、飯田線での運用を終え、
疎開留置中の姿です。
警戒色の巻かれたぶどう色。
軽やかな印象のスカ色。
皆さんのお好みは、どちらでしょうか？？^^
アクセス
トータル
横須賀寄りの先頭で走っていた姿を思い出します。
クハ７６より迫力が有って好きでした。 ネガは何処へ？
ふみきりマンさんはスカ色派ですね^^
ネガの発掘に期待しております！！（笑）
4月2日、楽しみにしておりました（笑
警戒色つきとはいえ、ブドウ色がやはり渋く感じますね。宇部・小野田線は行く機会が（今に至るまでですが）ありませんでした。
４３,４４,４５・・,４７。う～ん。日付ねた続きそうですね（笑）。
宇部線、小野田線は原型窓が多かったようです。どちらも幌付きでイカしています。小生もスカ色に一票！ちなみに3両目は・・・合いの子？47150？
garatahmetさんは、渋さのブドウ色派ですか^^
広ウヘの42は末期には警戒色がなくなり、よりオリジナルに近い姿に
なったようですが、警戒色付きを見慣れていたせいか、逆に違和感を
感じてしまい、撮りに行く事はありませんでした^^;
いや～、すでにネタ切れ気味です（汗）
スカ色派のtomさん、3両目に気付かれましたか！（驚）
ずばり、47155です。
さらに、2両目は流電52002だったりします^^
私も疎開留置を西富士宮で撮っております。
御殿場線の駿河小山にも43が居た様に
思います。
ネガが見つかりませんので
何とも言えません(-｡-;
この場所までクモヤ90が牽引して来たのか？
自力で走ったのか？
想像すると、ちょっとゾクゾクしてしまいます。
ゆめ特急さんも行かれてましたか！
傍らを身延線の旧国が往き来しており、疎開留置車との対比が不思議に
感じたものでした。
回送については考えた事もありませんでしたが（汗）、なるほど
言われてみると、たしかにちょっとゾクッときますね^^