今日は足の具合も良くなったので、東京モーターショーの
最終日に行って来ました。
日曜日に行くのは初めてだったのですが、もの凄い人出にビックリ！！
疲れ切って帰って来ました・・・^^;
モーターショーの写真はいずれUPするとしまして、
今回はご来訪者数47000人を記念？して・・・
クハ47の写真を。
1977年8月26日、飯田線豊橋駅でクモハ52005と
並んだクハ47114です。
最終日に行って来ました。
日曜日に行くのは初めてだったのですが、もの凄い人出にビックリ！！
疲れ切って帰って来ました・・・^^;
モーターショーの写真はいずれUPするとしまして、
今回はご来訪者数47000人を記念？して・・・
クハ47の写真を。
1977年8月26日、飯田線豊橋駅でクモハ52005と
並んだクハ47114です。
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日曜のモーターショーは大変ですね・・・お疲れ様でした。また写真を楽しみにさせて頂きます^^
戦前の西の両雄、揃い踏みですね^^
流電もいいですが、47がいいですね。42も47-100も幌わくつきの方がイカして見えますね。47の幌わくつきは見たことありませんね。飯田線は100番台は少なかったんじゃないですか？
労いのお言葉をありがとうございます♪
いや～、大変でした～^^;
モーターショーへは1984年から毎回欠かさず行っているのですが、
日曜に行ったのは初めてだったので、大混雑ぶりに驚きました（汗）
ただ、昨日行けなかったら名古屋遠征も考えていましたので、
大変ながらも昨日行って来れて良かったと思っております^^
52と47は、都落ちしていたとはいえ、嘗ての西の両雄は貫禄充分でした♪
飯田線の100番台ですが、仰るように少数派でしたね。
'77年当時は静ママに4両、静トヨに1両の配置でした。
この中でも、幌わく付きは更に少なかったようです。
ただ、当時は流電との並びを撮影出来て満足していただけと思われますが・・（汗）