本日、7月6日も日付ネタです。
![イメージ 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/e3/395e80dba7794d3bad1a1a8808f93770.jpg)
前回のED75 501号機と同じく、小樽市総合博物館に
保存されているED76 509号機です。
ED75 501とは違い、こちらは客車と連結された状態での
展示に加え、ホームも設けられているため、パッと見は
現役時代さながらです♪
架線がないのが残念ですが・・・
![イメージ 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/59/21e1766a9fb84c68d6b6ee5a3a709f41.jpg)
こちらは運転室内です。
遠くに除雪車がチラッと見えていて、こちらも良い雰囲気♪
![イメージ 3](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/3f/7d16e0ae0fdad6106e8896036beefa5d.jpg)
腰部に増設されたタイフォンが独特の”お顔”。
北海道の車両らしさを演出しています。
2015年6月24日、小樽市総合博物館にて。
![イメージ 4](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/18/6f2cb224d07cf6e88ba064bfdf5c1cc5.jpg)
こちらは1996年8月、三笠鉄道村で撮影した505号機。
屋内での展示なので状態も良さそうです。
残念ながら501号機は保存されなかったようですが、
それでも今なお2両が現存している事は喜ばしい事ですね。
![イメージ 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/e3/395e80dba7794d3bad1a1a8808f93770.jpg)
前回のED75 501号機と同じく、小樽市総合博物館に
保存されているED76 509号機です。
ED75 501とは違い、こちらは客車と連結された状態での
展示に加え、ホームも設けられているため、パッと見は
現役時代さながらです♪
架線がないのが残念ですが・・・
![イメージ 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/59/21e1766a9fb84c68d6b6ee5a3a709f41.jpg)
こちらは運転室内です。
遠くに除雪車がチラッと見えていて、こちらも良い雰囲気♪
![イメージ 3](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/3f/7d16e0ae0fdad6106e8896036beefa5d.jpg)
腰部に増設されたタイフォンが独特の”お顔”。
北海道の車両らしさを演出しています。
2015年6月24日、小樽市総合博物館にて。
![イメージ 4](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/18/6f2cb224d07cf6e88ba064bfdf5c1cc5.jpg)
こちらは1996年8月、三笠鉄道村で撮影した505号機。
屋内での展示なので状態も良さそうです。
残念ながら501号機は保存されなかったようですが、
それでも今なお2両が現存している事は喜ばしい事ですね。
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