列車乗り継ぎの合間の蒸し暑いホーム。
発車待ち電車の乗客も、窓を開けて僅かばかりの涼を求める、1979年8月の門司駅。
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発車待ち電車の乗客も、窓を開けて僅かばかりの涼を求める、1979年8月の門司駅。
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クハ421-76の表記は関東では見られないので新鮮な感じです。
グローブ型ベンチレーターも懐かしいですね。
いよいよ夏本番ですね。昼も夜もホントに暑いですね。
歳を重ねるごとに暑さに弱くなってしまって。。。(> <)
門司ですかぁ。昔、日豊本線から夜行寝台に乗って、寝坊したことがあります。
停車時間が10分近くあったので、その間に目が覚めて降りました(笑)
関東の401系が50Hzなのに対して、421系は60Hz対応車でしたね？
薄緑の車内塗装も懐かしいですよね。
門司では機関車の付け替え時間があったので、
寝過ごさないで済んだようですね＾＾；
この時は、新大阪行きの夜行列車を待っていたのだと思いますが、
当時は何本も夜行列車があって、今よりも便利だったように思います。
暑い日が続きますので、お互い体調には気をつけて
夏を元気に乗り切りましょうね！！＾＾；
コメントありがとうございます。
懐かしさを感じて頂けたようで、光栄です♪
ssgambaさんが上京されてから４ヶ月後の夏は
いつもと変わらぬ風景だったでしょうか？
拙いブログですが、また遊びにいらしてくださいね♪