KATO Nゲージの7月出荷分の新製品が発表されまして
流電クモハ52が製品化されるそうです！！
『飯田線シリーズ』と銘うち、『合の子』クモハ53を
はじめとした旧国やEF10、ED19と立て続けに好製品を
発売し、おじさん世代を喜ばせてくれていましたが、
遂に真打ち登場！といったところでしょうか。
ただ・・・
両端がクモハ52の正調？編成ではなく、
片側はクモハ54の編成だそうです・・・
果たして、今後”正調編成”も発売されるのでしょうか？
発売される事を願って、再掲ではありますが・・・
両端クモハ52の正調編成を。
1977年11月23日、豊橋機関区にて。
流電クモハ52が製品化されるそうです！！
『飯田線シリーズ』と銘うち、『合の子』クモハ53を
はじめとした旧国やEF10、ED19と立て続けに好製品を
発売し、おじさん世代を喜ばせてくれていましたが、
遂に真打ち登場！といったところでしょうか。
ただ・・・
両端がクモハ52の正調？編成ではなく、
片側はクモハ54の編成だそうです・・・
果たして、今後”正調編成”も発売されるのでしょうか？
発売される事を願って、再掲ではありますが・・・
両端クモハ52の正調編成を。
1977年11月23日、豊橋機関区にて。
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これはまたマニアックな商品化ですこと。合の子を先に出すくらいなので、企画者は相当な旧国好きか私のような天の邪鬼なのでしょう！52も広窓、狭窓両方出すような気がします。
全くもって、いじわるな発売の仕方ですよねぇ。
当然、買いますが（笑）
狭窓も期待出来ますかね？？♪
飯田線シリーズの売り上げが良ければ、大糸線シリーズも？？
と、淡い期待を抱いています^^;