◯◯年前の今日シリーズ。
今から16年前の今日、1998年3月28日は・・・
ちょっとした『ゲテモノ』を撮影していました^^;
381系『シュプール栂池・白馬』なのですが・・
インパクトのある顔を先頭にやって来ました。
サロ381から先頭車化改造されたクロ381です。
簡易貫通路用の幌が一際目立つ、このお顔。
貫通扉も、よく見てみると・・・
特急シンボルマークが、やけに平たく・・
というか・・・んん?ペイント??
貫通扉を付けた事により支障を来す為の処置だったのでしょうが、
国鉄時代のシンボルマークをペイントしてまで残すとは・・
ある意味、律儀な車両だったんですねぇ♪
『ゲテモノ』なんて言ってすみません^^;
この編成の反対側は・・・
塗装の一部が目立つものの、普通のお顔でありました^^
大糸線 信濃森上~白馬大池間にて。
今から16年前の今日、1998年3月28日は・・・
ちょっとした『ゲテモノ』を撮影していました^^;
381系『シュプール栂池・白馬』なのですが・・
インパクトのある顔を先頭にやって来ました。
サロ381から先頭車化改造されたクロ381です。
簡易貫通路用の幌が一際目立つ、このお顔。
貫通扉も、よく見てみると・・・
特急シンボルマークが、やけに平たく・・
というか・・・んん?ペイント??
貫通扉を付けた事により支障を来す為の処置だったのでしょうが、
国鉄時代のシンボルマークをペイントしてまで残すとは・・
ある意味、律儀な車両だったんですねぇ♪
『ゲテモノ』なんて言ってすみません^^;
この編成の反対側は・・・
塗装の一部が目立つものの、普通のお顔でありました^^
大糸線 信濃森上~白馬大池間にて。