ユーザーカスタマイズ機能

　　　　
　レガシィ２．０ｉ（５ＭＴ）を買って初めて分かったこと。
　それは、「取扱説明書」を熟読しなければ分からないトリビアが、結構あるということだ。

　　　　
　この「ユーザーカスタマイズ機能」も、そのうちの一つである。


　上の表のとおり、様々な機能の設定について、自分でカスタマイズできるようになっているのだ。この辺に私は、スバルらしさを感じてしまう。
　私の場合、「盗難警報装置」を「作動あり」に設定しているが、他はデフォルトのままにしている。
　この表を見て疑問に思うのが、「バッテリー上がり防止機能」が、デフォルトで「作動なし」になっていることだ。これはデフォルトで「作動あり」の方が親切だと思う。加えて、この機能のみは自分では設定の変更が出来ず、そうするにはスバルディーラーに持ち込まなければいけないのだ。なぜそうなのか・・・大いに謎めいている。
　また、「キーレスエントリー」の「アンサーバックブザー」や「ハザードアンサーバック」を、わざわざ「作動なし」に設定変更する人は、果たしているのだろうか？私個人としては、これについては、カスタマイズ機能を省略してもいいような気がするのだが・・・

　ま、それはそれとして。２１世紀以降の生産車の場合、スバル以外のメーカーのクルマでも、こういった細かい「ユーザーカスタマイズ機能」は付いているのだろうか？謎である。

　　　　
　さて、８月１６日～２７日の間の燃費を報告します。
　長距離走行は無く、おおむね通勤・買い物での使用。暑かったので、エアコンはおおむねＯＮ。燃費計数値は１２．５ｋｍ／Ｌでした。
　　　　
　　　　
　満タン法では３１７．０ｋｍ÷２６．８１Ｌ≒１１．８ｋｍ／Ｌと、惜しくもリッター１２ｋｍ台には届かず・・・次回こそ、頑張ります。

　　　　
　蛇足ですが、給油後自宅に帰るまでの間（走行距離約１０ｋｍ）の燃費計数値は、なんとリッター１７ｋｍ越え！やはりエンジンが暖まった状態で走ると、燃費は伸びるんですネ。
　この後、数値は徐々に下がり、今はリッター１３ｋｍ台に落ち着いております。