２つのルノー・スポール

　　　
　ルノー札幌に、トゥインゴＲＳが展示されているという情報を得た。我々取材班２名は、例によっていそいそとそこに出掛けた。
　　　
　これがその、「トゥインゴ　ルノー・スポール」である。
　　　
　前後にオーバーフェンダーが装着され、素のトゥインゴよりも全幅は４５ｍｍ拡大された１，６９０ｍｍ。なんとか５ナンバー枠内には収まっている。そしてそこに１９５／４０Ｒ１７というファットなタイヤを履く。
　　　
　エンジンは１，５９８ｃｃ直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブで、１３４ｐｓ／１６．３ｋｇ-ｍを発揮。
　　　
　レヴカウンターは、ドライバーの目前に配置。
　　　
　右ハンドルで、かつ５ＭＴというのが、たまらなく嬉しい。
　　　
　さらに、オレンジ色のシートベルトに、オレンジステッチのシートという細かい演出が、また心憎いではないか。
　税込車両本体価格は２５０万円。ラゲッジスペースは広くなく、しかも４人乗りなので、ファミリーカーとして使うには若干問題もあるかもしれない。だが、私がもし独身だったなら、大いに心揺さぶられたであろう。いまやこの手の３ドアハッチは、国産車ではほぼ絶滅状態だし・・・

　　　
　そしてコチラは、「ルーテシア　ルノー・スポール」。１，９９８ｃｃ直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブエンジンは、２０２ｐｓで２１．９ｋｇ-ｍというスペック。右ハンドルで、トランスミッションは６ＭＴだ。
　これは展示車ではなく、売却済のクルマで、近々納車される予定とのこと。ヘッドランプの意匠に、あの「アヴァンタイム」と一脈通じるものを感じる。「ジョン　シリウス　メタリック」というイエローと、ブラックに塗装されたバンパーとのコントラストが美しい。
　　　
　また、この黄色は見る角度や光線の当たり具合によって、オレンジっぽく見えたりレモン色に見えたり、その微妙な変化を愉しむことの出来る、極めて魅力的なカラーだ。ルノー車には、やはり黄色がよく似合う。トゥインゴＲＳに黄色の設定が無いのが不思議である。ただしこれは、オプショナルカラーなので１５万円高なのだそうだ・・・
　ルーテシアＲＳの税込車両本体価格は２９９万円。オプショナルカラーのこのクルマの場合は、３１４万円となる。それにしても、このクルマ、極めて魅力的だ。自分が買うんだったら、同じような価格の「シビック　タイプＲユーロ」よりも、このルーテシアＲＳにするだろう。もしこのクルマが５ドアだったなら、次の愛車として真剣に購入を検討したかもしれない。

　　　
　さて、そのディーラーさんの駐車場には、私の琴線に触れる２台のクルマがたたずんでいた。まずは、「ルノー４」。水色に近いシルバーのカラーが、とてもよく似合う。
　　　
　そしてなぜか、「シトローエンＣＸファミリアール」がそこに！しかもコレは希少な右ハンドルである。
　　　
　この切り立ったリヤゲートと、上が支点のリヤワイパーが素晴らしい。このクルマに逢えたことが、この日の一番の収穫だった。