アドレスV125改202cc②ポート加工

ヘッドもTTMRCのビッグバルブ加工ヘッド





↑ポート加工終わってます。

ハイコンプピストンに合わせて燃焼室加工がされてるのと

バルブシートがビッグバルブ用に打ち換えてあるだけで

ポートはノーマルのままでした

それをビッグスロットルボディーに合わせてポート加工しました。

↓ノーマルヘッドと比較　エキゾースト側







↓インテーク側







↓燃焼室側から



↓擦り合わせして



↓強化バルブスプリングを使用



↓ノーマルと比較







つづく