09年式XL883Lをボアアップ+α をデチューン

マックス102馬力まで出た883Lですが

今はツーリングメインで使用してるので

チューニング内容と使用目的が合って無いので

カムを少しおとなしいものに交換です！

↓バラシから



↓オイルポンプもチェック



↓リフターも新品に交換とS&Sリフターストッパー取り付け



バルブスプリングはレースタイプからストックに戻しました！

カムはSE497リフト　



↓組み上がり



↓二年前に組んだN80カムとの比較



点線がN80　実線がSE497

パワートルク共に下がりました（デチューンですので）

SE497　パワーカーブが右肩上がりでまだピークに達してないので

もっと回せば90馬力超えると思いますが

目的はそこではないので・・・