2009年式 XL883改1250のマフラー交換。

2019年7月にリーパー580カム　S&S1250等を組んでチューニングした車両で

その時のマフラーがV&Hショートショット

↓V&Hのマフラーの時のグラフ



赤がパワーで青がトルク

91.7HP　6971rpm　10.3Kg　5616rpmでした。

今回TBRの2in1に交換でリセッティングです！



↓チューニング前の状態は・・・



82.8HP 　6880rpm　9.4Kg　5886rpm　こんな感じです！

↓チューニング後



90.7HP　6876rpm　10.4Kg　5963rpmに！！

↓チューニング前と後の比較



↓V&HとTBRの比較



V&Hの方が綺麗なカーブ　TBRは谷ありますが良い方だと思います！！

ピークはどちらも同じ位でした。


一度チューニングしてるからマフラー交換しても

再チューニングしなくても大丈夫でしょ！？

ってたまに言われる方いらっしゃいますが・・・

駄目ですよ～