スポーツターのクランクのリビルド。

ある車両のクランクの組み直し。
純正コンロッドが曲がってしまったので・（なぜ曲がったかは不明）Ｓ＆Ｓ製コンロッドに交換です。

左・曲がった純正。右Ｓ＆Ｓコンロッド。

Ｓ＆Ｓは強そうですね！！でも重くなります。

クランクピン　左がＳ＆Ｓ製　
オイルの通る穴が右の純正はテーパーが切ってありますが・Ｓ＆Ｓは穴がデカイ

ビッグエンド側のオイルの出口・右の純正は穴一箇所
Ｓ＆Ｓは径は小さいが二箇所！！

フライホイールはコンロッドの重さも変わる+Ｓ＆Ｓコンロッドは太いので若干加工が必要です。
ドラッグレース車両に使ってるクランクですので・バランスの取り直し+スペシャル加工！！

この後クランク組み立て・芯だし・ベアリング交換等してケースへ組み込みまでなのですが・・・
作業に集中して写真撮るの忘れました。