ぼく( ¯•ω•¯ )
あんまり関係ない話しです
あたくし事なので興味のない方は未読スルーしてね(´・ω・｀)
以前勤めていたバイク屋でかけもちで 三菱重工の495（Kｗ）という常用自家発電エンジンの整備をしていました
工場 病院 大型店舗 など 自社で電気を発電して使用するというやつです
V型12気筒のターボエンジン 燃料は重油です
横幅で2メートルくらいだったかな？ オイルパンはお風呂クラスのデカさ
画像は左バンクで カロッツェリアにいた先輩が担当 尊敬するメカニックです
右バンクはあたくし 右バンクのシラハタと呼ばれていました( ¯•ω•¯ )ﾄﾞﾔｯ
あ、違う 俺が勝手に言ったんだ(*´ω｀*)ﾓｯﾀ ｺﾞﾒﾝ
シリンダーヘッドの交換作業は数日かかりました もう昔の事なので記憶が曖昧ですが たしかヘッドボルトの
締め付けトルクは50～60キロぐらいじゃなかったかな？ 身長くらいあるトルクレンチで締めます
SR400のヘッドで3.5キロとか3.8キロですからねぇ(´ε｀；) 比較するもんでもないけどね
何年やったかも覚えてないけどだいぶ鍛えられたような気がする。。。
当時はかけもちで大変だったけど今では感謝ですね～♪
と いうことで丸っきりバイクと関係無くてすみませんm(_ _)m
作業も塗装も進んでおりましたー( ¯•ω•¯ )
では また明日
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