ROOSTER BLOG 

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122/366 2024.4.30 tue 明日は定休日です 5/1〜6まで休業となります

2024年04月30日 | 日記


本当に色々あった緑のSRですが
やっと車検に行けるまでになりました

まさかのフレームからのオイル漏れもしんどかったのですが
もう一つの不安はタンクに給油する事です

一つのタンクを6分割してサイズを縮小して
さらにセパレートさせているので
溶接箇所がとても多く
その分漏れなどのリスクも大きくなるので凄いストレスでした
あ、別に不満をぶちまけてるとかじゃないんです
そうやって作っていくものなので
それは仕事として当然ですので

リークテストでは数箇所の漏れがありましたが 全て完全に埋めてからコーティングとなります
コーティングで穴を塞ぐのは不可能では無いかもですが
とても不安が残るので必ずコーティング無しでも漏れない所までやります 内圧もあがりますからね。。。

そこに初めてのカスタムペイントしたもんですから 漏れたらどうしよう×100となり 
ほんと給油する前日は寝付きが悪かったです
給油直前になっても30分くらい躊躇しちゃいましたorz

何回やっても緊張しまくりです

で 結果的にバッチリでした
一気に脱力してヘナヘナになりました。。。今回は特別緊張しました


で 車検は超合格でしたー
達成感半端なかったっす

いつもながら語彙力も無いのに
長くなってすみませんm(_ _)m

明日からお休みをいただきます

では また明日



5/1 5/2 定休日

5/3〜5/6 休業となります


では また明日

121/366 2024.4.29 mon ※GWと営業時間変更のお知らせ

2024年04月29日 | 日記


昨日の続きでTZR250です

やっと形になりました


フレームとタンクが同じ色になって
しまった感じになりました〜

まだ細かい所の修理とカスタムをするのでもう少しお預かり致しますm(_ _)m

Iさん いつもありがとうございます


明日は車検等で昼間は留守にしておりますので夕方以降の営業となります

GWは5/3〜5/6までお休みを頂きます

では また明日




120/366 2024.4.28 sun

2024年04月28日 | 日記



昨日のTZR250です

車種?によりますが
フレーム単体の場合はまずフロント周りから組み付けます

ひとまず自立します


で お尻周りを組めば
後は何とかなります

今回はフレーム塗装だったので
スイングアームとタイヤはセットで
外しておきました


お次はエンジンですが
フレームにぶら下げるタイプなので
横からではなく下からジャッキで上げます


レーシングタイプということもあり整備性はかなりいいかもです
楽っちゃ楽です


が ここからが大変でした
配線も通さなきゃですし
各部の取り回しも確認や修正しながらでした


この時点で23時を過ぎていたのですが この後に少し塗装もあったので
ここまでとしました

GWは 5/3〜5/6まで休業致します



では また明日



118/366 2024.4.26 fri

2024年04月26日 | 日記




本日は午後から営業して早めに閉店して塗装してました

営業時間がランダムになり
ご迷惑をお掛け致しますm(_ _)m

SRのオイル漏れを補修し
薄付パテを軽くもってから塗装しました 
溶接の熱で剥がれた塗膜の段差が酷かった。。。

もう少し研いでからと思いましたが
あえてエアブラシで吹いてみました 
やはりもう少し研がないとダメそうですが
エアブラシはほんと便利です
吹きつけパターンが小さいので
大掛かりなマスキングも不要ですし
おちょこ一杯分ほどで充分塗れました〜

ほんと買って良かったなと実感しておりました

明日は通常営業の予定です


では また明日




117/366 2024.4.25 thu 木曜日定休日(作業のみ)  ※営業時間変更のお知らせ

2024年04月26日 | 日記


本日は木曜定休日でした

SRのフレームも綺麗に乾いてくれました〜


TZR250のフレームに
半艶クリアを吹きます

まだ塗りたてですが
もう少し艶が引いてくれるかなと


タンクも補修して
同じく半艶クリアを吹きました



夜は角田市に引き取りでしたー


明日は所用により夕方から営業予定です

では また明日

116/366 2024-4.24 wed 定休日

2024年04月25日 | 日記


本日は定休日でした
が ハマりにハマっておりました

先日JOINTSに出展したSRですが
車検整備も順調に進み
いざオイルを入れたら変なところからオイルがヒタヒタと漏れてきました
頭の上に鉄骨落ちてきたくらいの衝撃でしたorz

画像はSRのフレーム兼オイルタンクとなる所なんですが
オイル注入口から一番奥というか 
底部になる所から漏れていました

メチャクチャ悩みましたが
液体ガスケットやエポキシなどの類では直し切れないであろうという判断となり
内側から溶接する事にしました

元々カスタムのために加工していたので 完全にそのせいだと思いましたが どうやら違うようです。。。


赤丸の所にエアーを吹きかけると
抜けてしまいます

加工箇所とは無関係でした。。。

おそらくサビ?によって出来た巣穴かなと


で 溶接
遠回りですが確実に直したいので
内側からいきました


で フタをします

  

アルバイト君はバイト歴が長いので
こういうのも口頭で説明しただけで
作ってくれます 助かりまねぇ

以前はこの凹みにバッテリーレスキットを収納していたために
エグッております 


で 満を辞してオイルを入れたら
別な箇所に新たな巣穴が。。。
まぢで勘弁してほしぃ………

かなり試行錯誤してみましたが
外からは修復不可能でした
もぅアルバイト君と2人して疲弊しておりました⤵︎

ガソリンタンクもそうですが
こういった巣穴を埋めるのはほんと苦労します 目に見えないような隙間からも滲んできやがります

何度溶接してもイタチごっこになってしまうのでとても厄介です。。。



これ以上は本当にパンクしそうだったので
パーテーションを設けました 
底面補修は諦めました
もうこうするしかないのかなと

もちろんハンダやエポキシ系以外の補修剤も検討しましたが
熱を帯びる箇所となるので断念しました 
万が一剥がれたり割れたりしたら
その異物(カス)でフレーム内部のストレーナーが塞がる可能性も大いにあるという判断でした

その後フタを再度溶接し
オイルを入れて1時間放置しましたが漏れはありませんでした

結果一日中格闘しておりましたが
一日で直ったならヨシとしなきゃかもです


明日は木曜定休日(作業のみ)です

では また明日



115/366 2024.4.23 tue 明日は定休日です

2024年04月23日 | 日記


TZR250のフレーム塗装です

今晩にはクリアを入れたかったのですが霧雨で断念。。。


ひそかにやり直していたタンクも明日と明後日で同時に仕上げる予定です


エンジンのクランク交換に使用する
純正部品です 
2台分なので10万くらいになりますね。。。 
頑張らねばです〜


明日は定休日です


では また明日

114/366 2024.4.22  mon

2024年04月22日 | 日記


当店で販売したスポーツスターですが 軽い接触事故でステップがグンニャリ


スプロケットカバーがもげて
シャフト等も歪んでおりました


シャフトは何故か在庫がありました
多分91のスポーツを作る時に発注したようなしなかったような。。。


スプロケットカバーも中古ですがなぜか持ってました 年式も同じやつみたいですね〜

他にも修理箇所があるのですが
使用する予定があるとのことで
一旦納車致します

明日は早めに閉店する予定です

では また明日

_______________________________


☆☆☆ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました→コチラ☆☆☆


◇ 車検費用が大変お得になりました ◇
  今まで⇒ 33000円(税抜)
  2018.4.1より ⇒ 20000円(税抜) (※2回目以降ご利用のお客様)
  初回のお客様は 25000円(税抜)となります。
  ※ 車両番号ではなくお客様名で管理しています。
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(※木曜日は作業のみ)

113/366 2024.4.21 sun

2024年04月21日 | 日記


本日は沢山の方々にご来店頂き
誠にありがとうございますm(_ _)m

今日は早めに閉店して
塗装しておりました

画像は今日のではありませんが
TZR250のフレームを塗装です


ある程度の凸凹を削ります


こんな感じになります

 
で セパレートタンクを塗装するために作ったやつに自立できるか
試しに載せてみました

アルミフレームでとても軽いので
問題無く使えそうです



で サフを吹きましたー

またご紹介致します


では また明日



112/366 2024.4.20 sat

2024年04月20日 | 日記


先日ご成約頂いたカスタムのSR400ですが
ちょっとタンクの中がどえらい事になってました。。。


とりあえず花さかGは入れていたので 
錆は何とかなりそうなんですが
古いコーティング剤がヘドロ状になっておりました。。。



○ロじゃん…

こいつは高圧洗浄機で洗い流してから再度花さかGで再コーティングします

塗装もします〜

またご紹介致します


お陰様で体調は少しよくなってきているので明日は通常営業出来そうです


では また明日


111/366 2024.4.19 fri

2024年04月19日 | 日記


本日はアルバイト君と共に
ゼファー400カイのエンジンを載せておりました

黒に塗装したのでいよいよ搭載となります

この作業は1人では難しく
無理にやっても傷がついたりしてしまいますからね。。。

無事に載って順次作業を進めたいと思います〜

またご紹介致します


では また明日





109/366 2024.4.17 wed 定休日

2024年04月18日 | 日記


本日は定休日でした

JOINTSも無事に終えホッと一安心。。。
てなわけにはいかず休みは塗装になります 
休みに休める職種じゃないですしね…

画像はSR400のフレームです
後はクリアです


こちらはTZR250のパーツです

塗るのは簡単ですが
剥離して脱脂してマスキングして
また脱脂してからプライマーを塗ってと下地に時間を要します


今回は一液でいきます


二液の後に10:1クリアが定番でしたが 最近は一液に4:1がマイブームです

明日は木曜定休日(作業のみ)です

では また明日





108/366 2024.4.16  tue  明日は定休日です

2024年04月16日 | 日記


SR400の新作となります

当店でカスタムした車両をベースとして新たにカスタムしました


74スプリンガーは以前付いていたものを活かしました


エキパイはオリジナルで
サイレンサーはサンダーヘッダーを
短く加工してSRに合うサイズにしました


一番苦労したのはタンクでした
セパレートするだけでもかなり大変でしたが
塗装も数ヶ月かかりました
初挑戦のカスタムペイントでしたが
こんなに大変だとは予想外でした。。。


真ん中に見える金色の丸い物は
真鍮の取り付けナットです

旋盤で専用に作った物です
中はゴムダンパーが入っており
振動対策しています


リヤフェンダーの塗装も同様に大変ではありましたが
フェンダーステーもかなりの時間を要しました。。。

アルバイト君が必死で溶接痕を削って磨いてくれました



シートはもちろんJIMMYDOPEです
自分が想像していた以上の出来上がりで大満足でした〜


今回初の試みですが
真鍮ハンドルを付けてみました

とても柔らかい素材なので
長くなればなるほど曲がりやすくなるため この長さが限界かなと

無垢なので配線の中通しなどは出来ません


ブレーキペダル シフトペダルも
真鍮にローレットしたものを取り付けて 再メッキしています


エンジンは腰上をバラして塗装しています
もちろんメンテナンス込みです


オーダー頂いたC様 ありがとうございましたー!


明日は定休日です


では また明日





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☆☆☆ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました→コチラ☆☆☆


◇ 車検費用が大変お得になりました ◇
  今まで⇒ 33000円(税抜)
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