152/365 2023.6.1 thu 木曜定休 ※営業時間変更のお知らせ

　

本日は木曜定休日でした

昼間はアルバイト君と共に

店で作業に集中しておりました

ドラムブレーキからディスクブレーキへの改造申請中でしたが

やっとこ認可されました

制動装置（ブレーキ）の変更は

構造変更ではなく改造申請となるので時間を要します…

で　夕方から塗装の続きです

目標としていたクリヤーまで吹けたので大満足です〜

その後納車に行って充実した1日となりましたー

明日は引き取りが重なっているので

18:30頃までの営業途なります

では　また明日

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☆☆☆ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました→コチラ☆☆☆


◇　車検費用が大変お得になりました　◇
　　今まで⇒　33000円（税抜）
　　2018.4.1より　⇒　20000円（税抜）　（※2回目以降ご利用のお客様）
　　初回のお客様は　25000円（税抜）となります。
　 ※　車両番号ではなくお客様名で管理しています。
　　　 改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します。


◇　店舗前にいつでも駐車可能です（中古バイクが並んでいる敷地内）


◇　インスタグラム→　コチラ　　@rooster_sendai
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〒981-0932　仙台市青葉区木町13-3　エルステ佐幸1F
TEL　022-346-9819　　Mail:info@rooster-sdc.com
OPEN　10：00～19：00　　CLOSE　毎週水・木曜日（臨時休業有）
(※木曜日は作業のみ）

151/365 2023.5.31 wed 定休日

本日は定休日でした

今日は塗装に集中すると決めていました

SR400のループテールにフェンダー用のステーを再溶接したので

改めて塗装します

プチパテからのサフ

乾かしてからのサンディング

半艶黒で馴染ませます

う〜ん　良い感じかもです

完全に乾くともう少し艶が落ち着くと思われます

明日は木曜定休日です

では　また明日

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150/365 2023.5.30 tue 明日は定休日です

本日は車検のため昼間は不在となり

ご迷惑をお掛けいたしました

今日も2台

車検って行くのももちろん仕事ですが

その前に全て整備してから持ってくので　ナカナカの充実感です

ありがたいですね〜

明日と明後日は定休日ですが

二日間塗装の日と決めていたので

本日車検に行かせていただきましたm(_ _)m

ということで明日は定休日です

では　また明日

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(※木曜日は作業のみ）

149/365 2023.5.29 mon ※営業時間変更のお知らせ

黙々と作業を進めております

ですが　自分が思うように作業が進まない事はよくある事です

ヘッドライトバルブを交換しようとしたら　

プラスチックパーツが欠けたり。。。

ひとまず応急処置で配線を束ねるステッカーで対処しました

こういう時はそのままステッカーを貼らずに　鬼脱脂してから鬼乾燥させてから貼ると明らかに効果が変わります　

汚れていたり脂っ気があるとこに

ただ貼っても剥がれてしまうのは当然かもです

粘着力が弱いなどと思わず一手間加えるのがミソだったりします

で　思った以上にガッチリ着いているのでこのままでも良いかなと

保険でグルーガンで補強しておきました

後はお客様と相談して

交換するか判断します

まずは車検に行かねば。。。

と　いうことで明日は車検のため

12:30〜16:00頃まで留守になります

では　また明日

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148/365 2023.5.28 sun

よく見るラウンドテールランプあるあるです

SRなんかは振動による球切れも

多々ありますが

ストップランプも尾灯も点かなくなることが良くあります

球が入る筒の底ににワッシャーが入っていて

そこにちょこんとはんだ付けされているだけです

振動の多い車種には天敵です

これが正解かわかりませんが

あたくしはこんな感じで補修します

まずははんだの密着性を上げるため

ボディの外側をベルトサンダーなどで少し削ります

パンク修理する時にヤスリがけするのと同じです

経験上の話ですが

筒のメッキがあるとなんかくっ付かないイメージが有ります

で　フラックスというはんだの密着を促す液体をつけて溶かし込みます

一応金属なので板金用はんだと

板金用フラックスを使ってます

で　配線側は少し長めに被覆を剥がして　　

銅線をクルクルよじって

さらに折り返して輪っかを作ります

なんぼかでも強度？上がるかなと

配線側は電気工作用はんだです

まるっきり自己流ですが

板金用はんだと電気工作用はんだは

うまい具合に溶け込みます

　　

これでも完璧とは言えませんが

しばらくは大丈夫かなと

はんだの分　少し凸りますが

受け側がゴムなのでさほど影響は無いと思います　

軽くシリコンスプレーを吹いてから

入れています　軽くですょ

1番良いのはテールランプボディ

を固定するボルトに丸型圧着端子を共締めしてアースを取るのがいいかと思います

ちなみに画像のラウンドテールランプは電球の入る筒とボディの間にゴムがあり導通しないので不可です

なので上記のやり方で対応しております

SRに関してですが

テールランプ本体とリヤフェンダーの間にゴムの緩衝材が入って振動対策しています　

さらにそのリヤフェンダーにもゴムの緩衝材が付いております

長くなってすみません

では　また明日

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147/365 2023.5.27 sat

本日は本当に沢山のお客様にご来店頂き

嬉しい1日でございました〜

もちろん整備もノンストップでございます

お客様のご要望でドリブンスプロケットを56から2丁落として54にしました

低速域は多少犠牲になりますが

その分高速域に余裕が出来ます

ドリブンはXAMclassicの428/54です　

チェーンはRKの黒チェーン・BL428RXWです

記憶が曖昧ですが　たしか428のBL（黒プレート/金ピン）は設定が無かったと思います

シルバープレートに金ピンとかも

あったらいいんですけどね〜

では　また明日

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146/365 2023.5.26 fri

本日は車検のため

夕方からの営業となりご迷惑をお掛け致しましたm(_ _)m

今週は水曜日のスパイクの手術を挟んでの車検4台だったので

お店が留守がちになり申し訳ありませんでした

ということで店に戻ってすぐさま

作業開始です

ハーレーのクラッチケーブル（社外品）交換なんですが

トルクかける前に折れた事があるんですよねぇ…

で　断面見たら真ん中に穴空いてなかったので

強度不足になってた部分があったようです

で　今回も念の為覗いてみたら

なんか寄ってる気がします。。。

結果しっかりトルクを掛けられて

大丈夫でしたがやっぱ事前に画像とか撮っておいた方がいいのかもしれませんねぇ

週末は通常営業となります

では　また明日

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(※木曜日は作業のみ）

 

145/365 2023.5.25 thu 木曜定休日 ※営業時間変更のお知らせ

　　

本日は木曜定休日でした

SR400 Mさん号の腰上OHの続きです

サクサクいってみましょー

うん　まずまず

一気に行きます

ここまでで折り返し地点です

ダメじゃないですが

ピストン+リングも新品に交換します

ということでガスケット剥がし

カーボン除去

バルブ擦り合わせ

各シール・ガスケット・Oリングなどを交換しながら組み付けて参ります

またご紹介致します

では　また明日

※明日は車検のため夕方から営業します

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144/365 2023.5.24 wed 定休日

本日は定休日でした

本日はスパイクの手術の日です

イボが出来やすい体質なのか

今回で2度目の手術となります

少し様子を見ていましたが

やはりスパイク本人も気にしてるようなので決断しました

車に乗ったまま鎮静剤を打ってもらいました

前回は数回打った記憶があります

やはり一回では全く効果なし

想定内の2回目

少し効いてきたか？

ダメじゃん笑

全然効いてない。。。

しばらく様子をみましたが

目がバキバキなので

3回目打ちました

変なとこで頑張るなし

やっぱ効いてないし笑



先生もびっくりの4回目

大型犬とはいえかなり珍しいそうです

やっと寝たし…

ですが　院内に運ぼうと抱っこしたら

ガバっと起きてシャキッと歩きだすし　

ほんと大変でした笑

で　エリザベスカラーを付けて

そのまま先生にお任せして

無事に手術完了

笑っちゃ悪いけど笑ってしまった

こういうのは全然嫌がらないんだなぁ　

ついでに狂犬病予防接種とフィラリアの薬ももらい

普段は絶対に拒否られる

爪切りもお願いしました

帰宅してからも

なんだかしんどそうです

麻酔が効き辛いからか

少し多めの投与だったのかなぁ（推測）

今日は家でゆっくりするとします

明日は木曜定休日です

では　また明日

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143/365 2023.5.23 tue 明日は定休日です

真鍮の無垢棒です

重いのです

ジョッキーシフトの

シフトノブを作ります

削りカスがスパイラルにならないので　とにかく粉まみれです

叶姉妹みたいになっちゃった。。。

丸く削れる旋盤じゃないので苦労しました

丸い刃もありますが

あたくしは持ってないので

愛と勇気と根性で丸くしました

　　

丸く削った所は固定出来ない所なので　逆算して削らないとなので

アンポンタンのあたくしには壁が高いのであります

まだ出来てないのに

コンパウンドで磨いてみたりします

アルミとか真鍮って磨くとウットリしちゃうもんです

たまらん瞬間です

で　ローレットしてドアノブシフトノブの完成です〜

思ったようには作れたかなと

満足気味でしたが

思った以上に重いので没となりました。。。　

シフターのリターンスプリングが

壊れちゃう⤵︎

この重さだと走行中の振動で

ギア入っちゃうかも⤵︎

無念ですが　気を取り直して作り直しますー

明日は定休日です

では　また明日

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142/365 2023.5.22 mon ※営業時間変更のお知らせ

やっと積み込みました。。。

とても嬉しい事なんですが

車検がかなり重なっております

なので明日は車検のため

夕方からの営業となりますm(_ _)m

今週は落ち着かないかもです。。。

では　また明日

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141/365 2023.5.21 sun

当店で作成のSR400 M君号です

車検と機関整備を頂きました〜

これからも末長く乗りたいとの事で

腰上のOHを頂きました

現在不具合はありませんが

そうなる前に　そうならない様に

事前に整備するのがメンテナンスのあり方かなと思います

降ろすのは一瞬です

今回はもし悪くなくても

ピストン+リング+ピンも交換します

またご紹介致します〜

では　また明日

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140/365 2023.5.20 sat

基本的にはスクーターはやりませんが

ひょんなことからマジェスティ250ABSのメンテナンスをしております

極低走行車なのですが

放置期間が長かったので

それなりの整備が必要です。。。

案の定。。。

まぁそりゃそうですよね。。。

生きてる方がおかしいですもんね〜

ということで色々とやっておりました

では　また明日

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139/365 2023.5.19 fri

FLHTCU サイドカーのキャブレター洗浄です

ハーレーのCVあるあるなのですが

燃料のインレットが必ずと言っていいほど割れてしまいます

補修用の真鍮インレットが複数あるぐらいです

純正インレットは

真鍮のパイプ？が本体に刺さっていて

ホースの差し込み口が樹脂で出来ている構造です

なので交換の際は中の真鍮パイプを抜かないとです

ちょうど内径が5φなのでM6のタップを立てます　（M6の下穴は5.0mmです）

そこにスライドハンマーを差し込み

複数回に分けて引き抜きます　

セローやSRのロッカーアームシャフトを抜く時の工具です

こんな感じです

入れる時はある程度温めておきます

バーナーだとやり過ぎるので

ヒートガンでゆっくり温めます

入れる時は抜く時以上に割れやすいのでいつも緊張します。。。

真鍮インレットは少しでも入れやすいように冷凍庫で冷やしておきました

液体窒素とかあるといいんですけど。。。　

やらないよりはいいのかなと　　

真鍮の熱膨張率ってどうなんだろうと思って調べてみました

なんだかよくわからないけど

熱の影響は受ける事がわかったので

冷やしてみた次第です

タップとダイスでネジ込み式にしちゃおうかとか考えましたが

めんどいので辞めました…

で　割れることなく叩き込みました〜

一件落着です

では　また明日

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138/365 2023.5.18 thu 木曜定休

本日は木曜定休日でした

昨日開催されたBUNBUNmeetingの模様です

もう少し大きくなったらPWデビューですかね～



いつもご参加頂いているSさん　
朝一で整備してるかと思いきや



フロントのスプリング交換してました
現場でやるあたりが本職の整備士らしいですねー



当店のお客さまもご参加下さいました
オフロード初体験です

というか免許取って1年経ってないんじゃなかったかな。。。



いつもご参加頂くMaxFritzさん　

ありがとうございます～



自走のSさんもいつもありがとうございますー



DUCATI仙台さんもご参加ありがとうございました～

KX80？　普通に大阪（大坂）登ってましたー　すごい！

新車のFX　いいなぁ～　
後にみんなからイジラレまくります



初オフロードでも最後は本コースを経験して楽しんで頂けたようです



いつの間にかスプリング交換を終えていたSさん



間違ってたらごめんなさい
今回の参加者様で一番ご年配の方です

オフロードやってる人って鉄人が多い気がします　ほんと憧れます～



今回は17名の方々にご参加頂きましたが
本コースは意図しなければ密になる事もなく広々です



腰痛いって青い顔してた人はロキソニン飲んで復活してたなぁ　
バ〇だなぁ　



SUGOのスタッフさんがコース整備してくれたので
とても快適に走行できました　いつも感謝です

タイヤアップ　I君もいつもありがとうです～



楽しいと申しております



クラス分けや時間分けが無いので自由に走行できます

KYBのところで少しだけ頑張ってみましたが

次回は飛び切れるように頑張ります～　

今回はアルバイト君んがカメラマンを勤めてくれました

その動画をあたくしがスクショしているため
画像が横長になっておりますm(__)m

次回は7月中旬～下旬頃に開催予定です
開催決定後一カ月以上前にブログとインスタにて告知致します
（※今年はあと2～3回を予定しています）

平日にも関わらず沢山の方々にご参加頂き本当にありがとうございました！
（タイミングが合わず撮影できなかった方ごめんなさい<(_ _)>）



では　また明日

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