90/365 2019.3.31 sun

本日は一日中テールカウルをリベンジしておりました

頭の中で考えて作るのと 同じものを複製する時って

勝手が違うので意外と進まなかったりして。。。

自分でやってるクセにね（汗）

と いうことでまだまだ続きますー

では また明日

 

 

 

 

 

 

 

 

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89/365 2019.3.30 sat

SR400　Hさん号のテールランプを作ってました

最初に作ったのはボツなので　一からやり直してます　アゲインです。。。



テールランプもビルトウェルの物に変更しました　



またご紹介いたします～　　





では　また明日






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88/365 2019.3.29 fri

平成最後の車検に行ってまいりましたー　あと抹消登録もです

今日行くのは無謀かとも思いましたが　来てみたらかなり空いておりました


でも書類は例年のように混んでたかな～



で　その足で登米市にスポーツスターの納車です

森君もだいぶ切羽詰っているようでしたが何とかミッションクリアです～




と　いうことで　また明日





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87/365 2019.3.28 thu

働く車　あたくしのハイエースですが　最近ヘソを曲げております


高速走行中に異臭と煙が。。。　

すぐにPAに止まって見てみたのですが目立った異常なし。。。



前回の煙騒動はヘッドカバーパッキンの劣化によるオイル漏れでそれがマフラーで焼けてのことでしたが

今回はマフラーにオイルらしき物が全く着いてない・・・　なんででしょ




あわせて　最近オイルチェックランプが頻繁に点灯するので　オイルが食っているようです

念のため燃焼室内にオイルが混ざってないか確認したところ　プラグ死んでましたorz



オイルが食うのとか煙が出るのとは関係ないのですがさすがにこれはダメでしょう。。

性能への影響が無いとはいえコロナ汚れが痛々しいのです　　


と　いうことで　何も解決せず　プラグが死んでたことを確認しただけでした


まだまだ頑張ってもらわないといけないのでディーラー行きですね



ということでバイクと何も関係ありませんが　また明日






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86/365 2019.3.27 wed

 

本日は定休日でした

 

今年も　BUNBUN-meeting　を開催いたしますが

 

YZ250F　14’　はお客様に販売致しました

 

 

 

で　新しい愛車は　YZ250FX　15’　です

 

憧れのセル付です　　ほんとうはYZ250Fの新型のセル付が欲しかったのですが

 

今のあたくしにはとてもとても。。。

 

15’のFXだってもったいないくらいです

 

 

テクニクスでリバルビング済み（鈴木健二選手仕様）+3センチローダウン

 

ZETAの黒リムまで付いているので　このまま乗ろうと思います

 

 

ここからハードスプリングにして　リヤを19インチにしてYZF化したいところですが

 

ジャンプもまともに飛べないのでやめときます・・・

 

 

 

 

では　また明日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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85/365 2019.3.26 tue

カスタムでお預かりしているSR400　Hさん号ですが

塗装のイメージを伝えるのにあれこれ悩んでいたので　イラレである程度のイメージを

描いてみました　



なにか同じ物が存在するなら　画像を切って貼ることも可能ですが

形も色もまるっきり同じ物が無いので　今回はCMYKで描いてみました


口頭で説明するよりは伝わったかなと



と　いうことで　現在進行中です　またご紹介いたしますー




明日は定休日です　　では　また明日









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84/365 2019.3.25 mon

SR400のナロータンクにYAMAHA伝統のストロボカラーをペイントしました



やはりカラーズの塗装はため息がでるほどの仕上がりです

絶対マネ出来ない。。。




で　お客様から装着後の画像を頂きました




ナロータンクってとこがこれまた合いますね～　　Mさん　いつもありがとうございますー♪






では　また明日








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83/365 2019.3.24 sun

連日行っていた塗装も無事に全て終わりましたー

こちらは　SR400　Mさん号




こちらはスポーツスター　Kさん号のオリジナルオイルタンク




塗装屋さんのアドバイスでだいぶ良くなりました～


やっぱ本職の人はすごいですね。。。　




と　いうことでまた明日







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82/365 2019.3.23 sat

本日も作業に没頭しておりますー


SR400のスイングアームですが　5.00-16インチのタイヤを履かせているため

ほんの少し干渉するので削りました　　白い線が元々あったとこです




肉厚が変わらないように　酸素であぶって叩いて凹ませました




で　端っこを溶接　



後は塗装して完成です～　　




本日もたくさんの方々にご来店頂き誠にありがとうございますm(__)m


明日も皆様のご来店お待ちしておりますー♪







では　また明日










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81/365 2019.3.22 fri SOLDOUT! SR400

SR400のご成約を頂きましたー


昔からの常連様です


ここから車高を下げてセパハンにします

元々カフェ仕様だったので相性はいいかもですね～



Pくん　ありがと～♪






では　また明日








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80/365 2019.3.21 thu

SR400の整備なのですが　当店では珍しくインジェクションです


インジェクションだからキャブは腐らなくていいよな～　なんて思っていましたが



左サイドカバーの奥にあるポンプケースCOMPの中がまっちゃ茶でした。。。

さすがにこれでは始動せず。。。


メインタンク内にポンプがある車両なら腐り難いのでしょうけど　

別タンクは容量が小さいので要注意ですね～





と　いうことで　また明日








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79/365 2019.3.19 wed

 

本日は定休日でした

 

 

SR400　青葉区のHさん号です　いつもいつもありがとうございますm(__)m

 

 

 

シートカウルを作っていきます

 

 

センターをえぐってテールランプを埋め込みます

 

 

ボートテールではありませんが似た感じになります

 

 

 

これから頻繁にHさん号をご紹介して参りますのでお楽しみに～

 

 

 

 

 

では　また明日

 

 

 

 

 

 

 

 

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78/365 2019.3.19 tue

エアーポリッシャーの修理です　　普段はやりませんが　ダメ元でいいということなのでチャレンジします




なんとかバラすことは出来ました




ほぅほぅ　あたくしも初めて見ました




筒内にエアーが送られると　中のプレートが遠心力で拡がってそれが抵抗となって

円柱状のインナーローターみたいなやつが回るってことなのかな？



空転してしまうということは　この板が摩耗して　抵抗が小さいのかな？

材質はただのベークライトっぽいですね・・


と　いうことで　逆向きにして組んでみましたがやはり空転。。。


ココは替えないとダメなんでしょうか　


と　いうことで　汚れや変形だったら修正もできたのでしょうけど

部品の交換になると　メーカーも判らずなので一時保留という中途半端な終わり方でごめんなさい





明日は定休日です　　　では　また明日








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77/365 2019.3.18 mon

本日もたくさんのお客様のご来店誠にありがとうございましたー　


と　いうことで　車検は森君に行ってきてもらいました



あたくしも夕刻から少し作業を進めたのですが　切りが悪いので後でまとめてご紹介します～



今日は簡単ですがこの辺で失礼しますm(__)m




では　また明日








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☆☆☆　車検費用がお得になりました　☆☆☆

☆　初回の方　　　 25.000円（税抜）　

☆　2回目以降の方　20.000円（税抜）

( ※　車両番号ではなくお客様名で管理致します)

2回目以降で初年度登録より13年未満・自賠責保険が24ヶ月の場合

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※　改造申請・構造変更・各修理代は別途頂戴致します

是非ご用命ください！
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　※　営業時間変更及び臨時休業のお知らせ

　　　3/9～11　は通常営業ですが店長は不在です


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76/365 2019.3.17 sun

SR400　エンジンO/Hの続きです




ナット　スプリングワッシャ　ワッシャ　も新品にして　規定トルクで締め付け


当たり前ですが　当たり前を当たり前にやらないと故障を呼んでしまうので確実に行います





これで腰下は完了です



結構じゃじゃ馬なエンジンなので無事に始動してくれることを願っております～





では　また明日





BUNBUN-meeting　2019　年間スケジュール決定！
SUGO×ROOSTER　菅生MXコース　貸切走行会
日程などの詳細は　　⇒　コチラ　　（過去記事に飛びます）


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