243/365 2019.8.31 sat

何度かご紹介していますが　ホイールに刺さった鉄粉（ブレーキパッドのカス）を取ります



鉄分にだけ反応して真っ赤になります　

これだけ赤くなるってことは鉄分が付着してるってことですよね

非鉄金属には反応しないそうです　アルミとか真鍮とかかな


あまり放置すると黒くなって逆に落とすのが大変になるので

赤いうちに高圧洗浄機で洗い流します　



で　ここからさらに洗浄液で洗い流して　鉄粉除去剤が残らないようにします



ツルンと手触りも良くなりました～　　気持ちイイのです♪



と　いうことで　また明日






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　　9/1（日）　臨時休業致します
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242/365 2019.8.30 fri

SR400用のBIGリアキャリアを作ってます



以前使用した変な治具はあまり役に立たず・・・



違う方法で曲げましたが　やはり大きいRは難しいですね～



と　いうことで　まだなんだかわかりませんが　

プラスアルファなキャリアになります

お楽しみに～



では　また明日






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241/365 2019.8.29 thu

昨日は定休日でしたが　イナズマ400の車検に行ってきました～　




で　フェンダーステーを作ったのはいいけど　どうやって溶接しよう・・・

のSPORTSTER1200Sですが　まぁバラすしか方法はないのでオイルタンクとバッテリーケースを外し

溶接準備OK♪




溶接は裏面も含めバッチリなので　塗装もしちゃいました　


なんとも順調に進んでおります～




またご紹介いたします　では　また明日



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240/365 2019.8.28 wed

本日は定休日でした

あたくしより大先輩のKさんのスポーツスター883ですが　

前回は48φのミニスピードメーターを付けて頂きました



今回は同形状のタコメーターを追加



「見ずらいなぁ」とのことでしたので　見やすさ重視で取り付けました～



左はスピードメーターのトリップ切り替えボタンで右はタコメーターの同爆か独立かを選択するだけのボタンなので

要らないかなと思いましたが念のため付けておきました

05年のスポーツは独立点火なんですね～　配線図見るまで分からなかった。。。



と　いうことでまた明日



※　明日は車検の為　夕方から営業します





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239/365 2019.8.27 tue

SPORTSTER1200S　の続きです

リヤフェンダーを短めの物に変更したのですが　どうやって固定するかだいぶ悩みましたが

純正で付いている物と同じ形状のステーを作りシンプルにしました

リヤフェンダーの湾曲に合わせて曲げています




ちょっとだけですけどね




で　上側の短いコの字型のステーは純正の元々付いていたものです

下側部分を今回作りました



ここまではイイのですが　さてどうやって溶接するってことですよね　塗装も。。。


とても側面全てにガンは入らないので　迷わずオイルタンクやバッテリーケースを外します・・・



またご紹介いたします～　　　明日は定休日です





では　また明日






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238/365 2019.8.26 mon

SOLD!　SR400　　

かなりお買い得なSR400　カスタム車です　

宮城野区のAさん　お待たせしましたー　　ありがとうございます～♪




で　昨晩　常連様から頂いたサンマルクカフェのチョコクロワッサン

本気で　うんめっ！　でした　

ご家族へのお土産だったのでは？と少し罪悪感がありましたがペロリとたべちゃいました。。。

ＮＧＲさん　いつも素敵な差し入れありがとうございます～♪




で　虎視眈々とそれを狙うＳＰＩＫＥ（笑）　ま　人間の食べ物は食べませんが匂いに反応したんでしょうね～



では　また明日







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237/365 2019.8.25 sun

スポーツスター1200のリヤ周りのカスタムです

ショートフェンダー化のため不要な部分をカット

さらに前後ローダウンします

リヤフェンダーをどう固定するか迷いに迷っておりました。。。

またご紹介しますー

ではまた明日

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236/365 2019.8.24 sat

TW200Eのシートレール加工です

まずは不要となる部分をおおまかにカットします

で　ここからシートレール自体を地面と水平近くまで曲げて　延長してループ化します

サスのストローク長を見ながらギリギリまで水平に近づけます


またご紹介いたしますー


では　また明日


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235/365 2019.8.23 fri

本日は引き取りのため定時で閉店し山形へ

イナズマ400の車検と　KZ900の修理です～　

ちょっとバイクとは関係ないのですが　グレートデーンの子供が先月14匹産まれたそうで

15万ほどでお譲りしますとのことでした～

かなり大きな犬種ですので大型犬にご理解のある方は是非ご検討下さいませ～

バイクに無関係ですみませんm(__)m


では　また明日





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234/365 2019.8.22 thu

スポーツスター1200Sのリヤ周りのカスタムです   

こんな感じでショートフェンダーにしてミニクロッカーかスパルトテールを付ける予定ですー     

またご紹介いたしますー！

ではまた明日

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　　8/20　検診、車検等で夕方からの営業となります

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233/365 2019.8.21 wed

本日は定休日でした


先日　業者オークションで落札した　SPORTSTER　XLH1200　ですが

車両+カスタムで正式にご成約頂きました♪

シートレールの加工に伴い　フレームも全て塗装する予定です～


ご紹介できるのはまだまだ先になりますがその都度ご紹介して参ります～


青葉区のNさん　いつも本当にありがとうございますm(__)m



では　また明日






◇　臨時休業・営業時間変更のお知らせ

　　お盆休み　8/13（火）～8/16（木）　8/17より通常営業

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232/365 2019.8.20 tue

本日は検診のあと　車検に行ってきました　ガラガラでしたね～

空いてるのはよかったのですが　予期せぬトラブル（またかょ・・）に見舞われ

ムキになって一度店まで戻りなんとか無事に合格　




車検場にこんなの貼ってありました



公的な物にしてはちょっとやり過ぎでは・・・　

もう　車に鼻が付いちゃってますもんね　


あ　あたくしも今日聞いたのですが　250ccクラスの登録などは

7/1から軽自動車協会ではなく　陸運事務局で扱うそうです

抹消の書類も車と同じ形式でした　　全然知りませんでしたorz



と　いうことで　明日は定休日です




では　また明日






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231/365 2019.8.19 mon 8/20は夕方から営業します

本日は8/19でバイクの日なので気合を入れてSR400　Hさん号をご紹介いたします



以前からカスタムはよくして頂いておりましたが　さらにグレードアップということでご依頼いただきました

テール廻りはボートテールチックに

ここが結構苦戦しました・・・　

水が溜まりやすい所なのでランプの下には水抜き穴が空いています



で　塗装はカラーズさんにお願いしました

あずき色にフレーク　ちょっとバーガンディも入ってたかな？

レタリングは当店の名前を入れて頂きましたm(__)m

このシートカウルも苦労した箇所で数回作り直しています・・・




シート下にあるのはガソリンの予備タンクです

油面がキャブレターより下になるのでポンプで圧送します

バッテリーレスなので電磁ポンプではなく機械式？です

2WAYコックを使用してON-メインタンク　RES-予備タンクになっていて

信号待ちなどで簡単に切り替えが可能です



EXCELのゴールドリムは以前から履いていたものです

フロントフォークは-5cmローダウンしています　 ローダウンカラーも当店で作成しました

ま　ただの筒ですけど。。。



セパハンも以前からですが今回はバーエンドウインカーに変更しました

トップブリッジもDYTONA製に変更



こちらは当店オリジナルのWOODSTOCKサイレンサー

（ライフル銃を肩にあてて安定させる木の所をウッドストックと言うそうです）

こちらはインナサイレンサーがツインで入っていて尚且つ遮音板も追加しています



タンクはEASYRIDERS製のアルミタンクで　取り付け部のみ加工



シートはベルクロにて固定しているのでベリベリッと手で外せます

その下に予備タンク用の給油口があります

ガソリンタンク用の穴の開いたアルミキャップなのですが　外に滲んでくる可能性があるので

密閉しました　見えないところにワンウェイバルブを設けているので呼吸は十分で漏れも滲みも

心配無しです




結構反響がありました　オリジナルのバックステップです

ロッド部分など大胆になってしまいましたが　あえて大胆に作りました

コンパクトでシンプルだけどリンク比率が悪く踏んでる割に効かない　ってことが無いように

ごっつくなっています

ブレーキペダルを一杯に踏み込んでもエキパイには干渉しませんが　クリアランスを設けるためエグりました

排気に支障があるのでは　というお声もありますが　元々1-3/4はSRにはφ径が大きいので

多少の抵抗は問題無いと判断しています　

遮音板は音を抑えるのみではなく抜けすぎを抑制する働きもあるので設けてあります

ある程度の充填効率（排圧）も必要と考えています　　



こちらも同様　超バックステップです　

マウントのステーは既存の箇所を使わず専用のステーを作りフレームに溶接しています




ヘッドライトは4-1/2　レンズはアンバーに変更



ウインカー　ホーン　キルスイッチ　は左グリップの手元に

見辛いのですがニュートラルランプとヘッドライトのHi/Loの切り替えをトップブリッジに付けています



予備タンクです　こちら側はレタリングなど入れずシンプルにしました





で　こんな感じです

GOODS製のローダウン+ロンスイも入っており長く低くがテーマになっています


Hさん　いつも本当にありがとうございますm(__)m


明日は検診や車検など一気に行くので夕方から営業します


では　また明日





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　　8/20　検診、車検等で夕方からの営業となります

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230/365 2019.8.18 sun

ダイナローライダーの腰上OHです　

洗浄やバルブの摺合せなどをしたので　あとは順次組んでまいります



こちらは昨日の作業で　その後気仙沼に向かったので　ここまででした

本日続きをやっていたのでまたご紹介いたします～




では　また明日





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　　お盆休み　8/13（火）～8/16（木）　8/17より通常営業

　　9/1（日）　臨時休業致します
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　　今まで⇒　33000円（税抜）
　　2018.4.1より　⇒　20000円（税抜）　（※2回目以降ご利用のお客様）
　　初回のお客様は　25000円（税抜）となります
　 ※　車両番号ではなくお客様名で管理しています
　　　　改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します
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229/365 2019.8.17 sat

（※昨日投稿をUPし忘れてしまいました　ごめんなさいm(__)m　）

本日より通常営業しております

が　夕方から配達のため気仙沼に向かっております～


と　いうことで今日はこの辺でm(__)m　

では　また明日





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