ROOSTER BLOG 

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335/366 2020.11.30 mon コーチジャケット

2020年11月30日 | 日記


10周年記念で作った版があったのでコーチジャケットを一枚だけ作ってみました





パーカーのフードが隠れにくい位置にロゴを配置してます

ご要望があればお作り致します~  完全に受注生産になります。

定番の☆マークも受注生産致しますのでお気軽にお問合せくださいませ~


では また明日




※ 現在作業を最優先としておりますので営業時間に急な変更などがございます。
  ご来店の際はご連絡頂ければ幸いです。

※ ご来店の際はマスクの着用をお願いしております。

 ご商談・修理・車検・カスタム等のご相談以外のご来店は感染拡大防止のため
 ご遠慮頂く場合がございます。 ご理解賜りますよう何卒宜しくお願い致します。



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◇ 車検費用が大変お得になりました
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334/366 2020.11.29 sun KZ750 

2020年11月29日 | 日記


KZ750のフロートバルブセットの交換です



納車したばかりで申し訳なく思いますが 繰り返さないように一新します



そもそもエンジン停止時に溢れてくるってことは負圧燃料コックもダメなので

一緒に交換します



Oリングももちろん交換して気持ちイイ~のです



寒くなってきたのでゴム類が硬くなってきましたねぇ 

場合によってはドライヤーを使用します




と いうことでバッチリ完成です~




では また明日





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333/366 2011.11.28 sat SPORTSTER1200

2020年11月28日 | 日記


先日ご紹介したXL1200Sですが ダイナSとダイナコイルのセットを交換します

そんなに古くはないのですが。。。

説明書に書いてある通り ボディアースと青線/白線の抵抗をチェックします

白は微弱  確かにほんの少しだけあります



青は導通しません  ピクリとも動かないのでOKです



で 無事に火が飛びました~ 



再度点火タイミングを調整して一件落着です


たまに壊れるよとは聞いておりましたが 意外と短命だったような気がします・・・


まぁレアケースということで・・・ 100%は無いですからね



では また明日





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332/366 2020.11.27 fri  車検

2020年11月27日 | 日記


本日は久しぶりの車検でしたー

水曜日か木曜日に行ければよかったのですが 作業や予約の関係で本日になってしまいました・・・

しかも午後二時からのラウンドで非常に中途半端な時間だったので 廻れるところを廻ってきちゃいました



これから塗装が増えてくるので 塗装屋さんに

配送してくれると助かるのですが 専門職じゃなく少量なので仕方ないですね。。。



KAWASAKIの部品も明日の午前中とかは避けたかったので行ってきちゃいました



で もういっちょ お客様からオーダー頂いていたオリジナルウェアを直接引き取りに行ったり

役場によったりして結局19:00過ぎに戻ってきました。。。


と いうことで ご迷惑をお掛け致しましたが 明日からは腰を据えて作業に没頭したいと思います~

では また明日






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331/366 2020.11.26 thu SR400

2020年11月24日 | 日記


本日は木曜定休日でした 

カスタム中のSR400 Sさん号です 

テールランプを定番のラウンドからスパルトテールに交換します



こいつです



FRPは加工が楽ですね~ 穴あけは一瞬です



で こんな感じになりましたー

ラウンドもいいけどスタイル的にはコッチの方がクールですね~(個人的意見です)

ナンバーランプを追加して完成です


明日は車検のため夕方から営業します

諸々あって木曜日に間に合いませんでしたm(__)m


では また明日





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330/366 2020.11.25 wed SR400

2020年11月24日 | 日記


本日は定休日でした

常連様のSR400です 転倒してハンドルが曲がっておりましたが 多分よじれただけかなと

よくオフロードで蹴っ飛ばして直してますが あれはあくまでも応急処置なのでそういうのはしません

一度フォーク周りのトルクを抜いて組みなおします



念のためインナーチューブが曲がっていないか確認するため抜きます

曲がっていると真っすぐ入らないのでスグに確認できます

今回はセーフです



が ちょっとステムの動きがヨロシクないかなと



ダメになる寸前?でした グリスの高齢化ですねぇ



ガッチリ洗浄して 耐水グリスをたっぷり塗り込みました



樹脂のレースの中に玉っこが入っているのですが 一個一個ちゃんと動いているか確認しました



で バッチグーですーーー  

Kさん 気を付けて乗ってね~  


明日は木曜定休日です  では また明日





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329/366 2020.11.24 tue ZX12Rスタート

2020年11月24日 | 日記


置くところなくて車に積んだままのZX12R 00’ ですが

まずは私用兼代車ということで仕上げる事に致しました

なんかもったいなくて。。。  

もちろんご要望があれば販売もする予定です




と いうことで 早速部品を発注します

外装はちょいと傷みがあるのですが ラッキーな事に元々タンクはダミーなので

海外製のカウルセットを注文しちゃいました これが安いんですょ

前回使用したCBR100RRの外装キットと同様と思われますが

海外製とは思えない精度で 一昔前のイメージでは無いですね~

品質の高い射出成型製品なんちゃらって言ってたなぁ

CBRのセットですが塗装もまずまずでした

昔は紺色のセットを頼んだら パーツごとに色が変わってて 「だいたい紺色のセット」でした・・・


タンク洗浄やフロントフォークのOHなど沢山ありますが 春までには仕上げる予定です~



明日は定休日です  では また明日




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328/366 2020.11.23 mon 腰上

2020年11月23日 | 日記


すみません 昨日の投稿を公開し忘れておりましたm(__)m

言い訳ではないのですが 最近は事前に書いておいたものを下書きしておいて 後にPCやスマホで公開するという

パターンが増えたのですが この公開をよく忘れてしまいます。。。特に今年は酷いかもですorz 

ほんとうにすみませんm(__)m


と いうことで XL1200Sの腰上OHです

先日OHしたばかりですが 数百キロ走行でまた不具合。。。

お客様から了解を得て確認のために再度開けました

症状的には電気系を疑うものでしたが OHして間もないとなると自分自身も不安なので

再OHしましたが 問題無しでした まずは一安心ですが 不具合箇所の故障探求し直しです

と いうことで引き続き作業しますー



では また明日  



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327/366 2020.11.22 sun シーシーバー

2020年11月21日 | 日記


シーシーバーの溶接痕を削っておりました

だいぶ丸っこくなりましたが まだまだ途中です



凸凹しているのでさらに滑らかにしていきます 

まだまだだけどもうちょいだぁ・・・



ずっと必要無いと思っていた電動ミニリューターですが 

やはりあった方が作業が進むので安いやつを買ってきました

エアツールは充実しているのですが こいつにしか出来ないこともあります


結局最後は手作業ですけど。。。



では また明日





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326/366 2020.11.21 sat NEOFACTORY

2020年11月20日 | 日記


いつもお世話になっている 「NEO FACTORY」さんから

ショップ紹介ページを設けたとの事でご連絡頂きました~

画像は10年近く前のモノですが HPを更新していない自分が悪いんですね。。。


と いうことで NEOFACTORY商品の取り付けもお受けしております

もちろん当店でも購入できますので是非ご活用くださいませ~

NEOFACTORY WEBSHOP は → コチラ

では また明日

325/366 2020.11.20 fri SALE! REBEL250 19’ フルノーマル

2020年11月20日 | 日記


FORSALE! です~  HONDA REBEL250 2019 

8775Kmの低走行車です  

ざっと画像をご覧くださいませ~




















と いうことで 美車でございます  言われないとわからないくらいの傷がタンクにありますが

ポリッシュでほぼ目立たなくなる程度です その他使用傷はあります

完全フルノーマル車です

転倒・事故歴はございません



☆ 車両本体価格  税込 418000円 (380000)

☆ 登録等の諸経費 税込 33000円 (30000)

☆ 自賠責保険 12カ月 7060円 (非課税)

☆ 乗出価格 税込 458060円 

ですが  コミコミ 税込 450000円 での販売です!!

試乗も可能となっておりますので気になる方は迷わずお越しくださいませ

(リコールとなっているメインシャフトは交換済みです)


早い者勝ちです~   では また明日




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324/366 2020.11.19 thu XJR1300 後編

2020年11月17日 | 日記


本日は木曜定休日でした

昨日ご紹介したXJR1300の続きです

サンダーでぶった切った所を溶接して均しました

中に補強のムク棒を入れようと思いましたが 変形が酷かったので

違う方法で補強します



秘密の工場で塗装です

とはいえ 別に怪しい場所ではないですょ



ちょっとだけ艶消し剤が入ってます



補強はこんな形にしました 





で 無事にシートロックも通常通り機能しましたー 

ここが一番戻したかったとこです



で 完成ですー

リフレクターの位置で変化が確認できますが 言われないとわからないですよね・・・

レールの類は歪が多々あったので 100%は難しかったのですが 

機能性は純正同様に戻り 何より安全性が確保できたのが一番かなと思います

あのままタンデムしたら絶対折れちゃいますょ

と いうことでこれにて一件落着~  では また明日



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323/366 2020.11.18 wed XJR1300 前編

2020年11月17日 | 日記


本日は定休日でした

XJR1300の修理です



よく見ないとわからないのですが「ケツアゲ」されているようです

シートのロックも鍵での操作では行えないようです

と いうことで 純正位置に戻します



ほんの少しですが明らかに曲がっております



あちゃ~ 一応補強と考えてパテを盛ったのでしょうか

一瞬でパリっと剥がれましたけど。。。 努力はかいますが危ないのは✖ですよぉ~



サンダーでぶった切って力ずくで曲げたようです 

熱した痕跡はなかったです



シートロックのヤグラと同じ角度だと思うのでストレートエッヂを使って計測しながら元に戻します



こうするとわかりやすいですかね??



炙って戻してみました



インナーを入れてフィッティングしてみます




ネジ穴の位置がぴったんこだったので ここから溶接加工や塗装します


続きは明日のブログでご紹介いたしますー


明日は木曜定休です  では また明日




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322/366 2020.11.17 tue DS250

2020年11月17日 | 日記


福島県相馬市からご依頼いただきましたDS250のロングフォークです

角度調整の出来るトリプルに交換してフォークを+200mm延長します



このネジの取り付け位置で角度を3段階に調整出来るんですね~ 

今回は12°で



おぉ なげーぜっ



スポーツスターより全長が長かったりします

この場合はブレーキホースとスピードメーターケーブルの交換(延長)が必要です

それに加えて純正ヘッドライトの角度調整がレンズのみしか出来ず本体は固定なので

ヘッドライトは丸ごと交換しないとです

一個だけ気になったのですがこんだけ伸ばして最小回転半径が大きくなっているのに

ハンドルの切れ角がちょっと狭いような気がします

直線はいいけど小回りは効かないんでしょうねぇ・・・


ココまでくるとフロントを21インチにしたいところですね~




明日は定休日です  では また明日




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☆ 2019/12より しばらくの間 毎週水曜日と木曜日を定休とさせて頂きます 


◇ 車検費用が大変お得になりました
  今まで⇒ 33000円(税抜)
  2018.4.1より ⇒ 20000円(税抜) (※2回目以降ご利用のお客様)
  初回のお客様は 25000円(税抜)となります
  ※ 車両番号ではなくお客様名で管理しています
    改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します
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◇ 店舗前にいつでも駐車可能です(中古バイクが並んでいる敷地内)
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☆ 当店へのお問い合わせは コチラ お気軽にお問い合わせ下さい 
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〒981-0932 仙台市青葉区木町13-3 エルステ佐幸1F
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321/366 2020.11.16 mon ゴリゴリ

2020年11月15日 | 日記


本日は研修や引き取り配達などが重なったため臨時休業を頂きました

XL1200のシーシーバーもいよいよ大詰めです

溶接痕を削っております



大きいところは電動工具やエアーツールを使用しますが その後は手です

ひたすらゴリゴリします



こちらもまだ途中ですが 全てこんな感じにします

最後にメッキ処理するので 最後の最後に表面をペーパーでひたすら磨きます


またご紹介いたしますー


では また明日



※ 現在作業を最優先としておりますので営業時間に急な変更などがございます。
  ご来店の際はご連絡頂ければ幸いです。

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 ご遠慮頂く場合がございます。 ご理解賜りますよう何卒宜しくお願い致します。



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