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CB550Fourのタイヤ交換

2012年03月30日 | インポート

CB550Fourのタイヤ交換

ヨッシー君からCB550の車検を頂きました。

前後タイヤ交換なのですが。。。
CB550Fourのタイヤ交換

おー 抜けませんね。 しかもエキパイと一本物の

マフラーでした。。。

CB550Fourのタイヤ交換

エキパイのボルトが折れたりする恐れがあるので

極力外したくない。 しかも時間がかかる。

と、いうことで。。。

CB550Fourのタイヤ交換

サスペンションを外してスイングアームを

ジャッキアップしてみました。

CB550Fourのタイヤ交換

ギリで抜けたー。 実際マフラー外すより

早かったかもです。

そんな感じです。

では、また明日。

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「 スポスタタンク 」と臨時休業のお知らせ

2012年03月29日 | インポート

スポスタタンク

石巻のSさんのSR500のスポスタタンクです。

数日前にご紹介したMORIさんのピーナッツタンク同様

トンネル部分を加工します。
スポスタタンク

こんな感じです。

スポスタタンク

こちらもだいぶ形になってまいりました。

シートは汎用ソロシートになります。

16/21のホイルも出来ているのでタイヤを入れて

履かせるばかりになっております。

Sさん 大変お時間を頂いておりますが、

いましばらくお待ち下さい。

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ランダムで始めた今日の”気になる”ですが、

今回は「 ザクとうふ 」です。

説明いらないさね。。。

シャーズゴとうふに期待です。

スポスタタンク

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明日は車検、その他業務の為、臨時休業致します。

土曜日より通常営業致します。

では、また明日。

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19インチ

2012年03月29日 | インポート

19インチ

関東圏からご依頼頂いていたSRのリヤ19インチ化です。

ハブとリムはお客様がご用意したもので、カワサキ車のものです。
19インチ

19インチスポークは特注です。 

気持ち大きくなりました。 

が、ハブのベアリングにガタが。。。orz

19インチ

ということで3個とも交換です。 

後は発送するばかりです。 Sさん大変お待たせ致しました。

ありがとうございます!

では、また明日。

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Night bird ”JOSP LIVE”

2012年03月27日 | インポート

Night bird   JOSP LIVE

JOSPのライブにRMと行ってきました。

JOSP 代表の半沢さんとは数年前からお付き合いさせて

頂いております。  
Night bird   JOSP LIVE

半沢さんのギターは本気でカッケーです。
Night bird   JOSP LIVE

773さんもカッケーかったな。。。

次回はみんなで行きたいっすw

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本日より新コーナーというわけではないのですが、

WEBやYahoo!ニュースなどから、その日の気になる

「 ネタ 」をピックアップしたいと思います。

こちらは毎日では無くランダムにやっていきます。

と、いうことで今日の 「 気になる 」 は、

自動車のナンバープレートが横長になる??です。

国交省が検討中ということです。 

バイクも横長になるのか・・・  んなこたぁねぇな。。。

あたくしは逆にICチップ内臓とかになって小型化すると思ってましたが

ねぇ。   

Night bird   JOSP LIVE

こんな感じではじめまーす。(単なる思い付きです)

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では、また明日。

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ピーナッツタンク

2012年03月26日 | インポート

ピーナッツタンク

富谷のMORIさんのピーナッツタンクをSR用に加工。

SRのフレーム上部はオイルタンクとなっている為、汎用の

タンクに加工が必要になります。
ピーナッツタンク

取り付け用のステーもつけて、仮組完了。
ピーナッツタンク

だいぶ形になってまいりました。

MORIさん、いましばらくお待ち下さいませ。

明日も楽しく作業させて頂きます。

では、また明日。

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ステーと開通

2012年03月24日 | インポート

ステーと開通

カスタムショー用のテールランプステーを作ります。
ステーと開通

DUOテールの寸法を計って穴を開けます。

今回は厚めに。

ステーと開通

横の部分です。

ステーと開通

で、V字開先をしてからねっぱします。
ステーと開通

で、こうなります。 ショー用です。
ステーと開通

そしてそして ついに開通。

水の森、荒巻、長命ヶ丘へのアクセスが格段によくなります。

画像は下りで2車線。 上りは別なトンネルから。
ステーと開通

結構長めのトンネルです。
ステーと開通

ちなみに人は歩けないみたいです。

明日から賑やかになりそうです。(交通量が)

では、また明日。

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error-5

2012年03月23日 | インポート

error-5

肝心要の溶接機がついに-error-5- OTL

説明書を読んだら電圧異常みたい。

と、その前に6ヶ月に一回は点検やら清掃やらしろって

書いてました。 
error-5

意外と中身は精密なんですねぇ。

error-5

下部はホコリで真っ黒でした。 これじゃぁショートとか

してもおかしくないです。。。

エラーの原因はわかりませんが、エアブローしたら

見事に復活しました。 精密機器はホコリに弱い!を

実感しました。

P.S  店の横のトンネルはまだ開通してないようでした。残念。。

     

明日は引取りの為、12:00頃から営業致します。

では、また明日。

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タンクのペイント

2012年03月22日 | インポート

タンクのペイント

かっちゃんのタンクを塗ってみました。

ウレタンの缶スプレーです。
タンクのペイント

つや消黒。 
タンクのペイント

はやくガンで塗ってみたいっすね。

ローカルな話で申し訳ないのですが、

店の横のトンネル(北山ー荒巻間)は確か明日開通予定

だと思ったけどどうなんだろ? 

開通すれば、旧4号や北山の渋滞がだいぶ緩和すると思われますが、

大学病院前は混雑するかも。。。 

まぁいずれにせよ間近っすね。

では、また明日。

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デート

2012年03月21日 | インポート

デート

今日は定休日。

約4ヶ月ぶりにサニトラとデートで、買い物に

行ってまいりました。

デート

塗料一式。
デート

ガンは間違いないとこでIWATAを。

もうすぐ春ですかね。

では、また明日。

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近況

2012年03月20日 | インポート

近況

3台分のシート、フェンダーまわりを固めました。

ダミータイヤをつけてフェンダーとの角度と距離を決めて、

そのフェンダーに合わせてシートベースを作りました。

この時点で長い、太いなどをリシェイプし、取り付け穴なども

加工、溶接します。

足まわりは同時進行しているのですが、次は

3台分のタンク製作に入ります。 。。。こんな感じです。

では、また明日。

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サビ

2012年03月19日 | インポート

サビ

TX650のタンクがサビサビでした。。。
サビ

うっすらに見えますが・・・
サビ

見事にリザーブチューブにサビがぎっしり。

76年くらいのバイクってフィルターとか着いてないもんなのかねぇ・・・。

外れただけ?

いずれにせよタンク内洗浄(サビ取)決定です。

では、また明日。

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セピア

2012年03月18日 | インポート

セピア

毎度おなじみ弾ける人。 かっちゃんとF82君。

ほんとに上手いんだ これが。
セピア

久しぶりの登場。RM、ぴゅん、516。とお友達。

結婚式の帰りだそうな。
セピア

うん。 まぁバラがあればそーなるよね。。。
セピア

作業も進んめなくては。

ということで、石巻SさんのSR500のリヤホイルと、
セピア

フロントホイル。 

フロントはディスクブレーキ。

ちなみに仮組みです。

では、また明日。

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剥離

2012年03月18日 | インポート

剥離

石巻の SさんのSR500のエンジンです。

塗装が厚いため溶けはしないものの放熱性が悪く、渋滞中に

オーバーヒートの可能性があるので剥離します。

ま、当たり前ですよね。。。

剥離

腰上だけバラして剥離します。
剥離

WAKO'Sのリムーバでも充分取れそうです。

その後、耐熱黒に塗りなおし予定です。

ケッコー楽しかったりします。

では、また明日。

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車検でした。

2012年03月16日 | インポート

車検でした。

本日は車検でした。

並行輸入のTX650の新規登録とスティードの車検でした。

思ったほど混雑していなかったのでサクッっと終わらせて

帰る予定でしたが、まさかのトラブルでドタバタ×2。。。orz

またまたお勉強になりました。

明日より通常営業致しますので、是非お立ち寄りくださいませ~

では、また明日。

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