11/365 2017.1.11 wed

ぼくー( ¯•ω•¯ )　　今日は定休日でした


先日ご紹介した　250TR　のスパルトテールランプですが　あとはナンバー付けて終わりだべー　


なんて軽く考えていましたが　赤丸の切り欠きを利用できないかやってみました


ほんのり跡がついてるのは試しにウェルドナットを付けてみたのですが　抜ける可能性があるので

断念しました。。。




切り欠きはちょうど15パイほどだったので　外径15　内径6　厚さ5　の汎用カラーを買ってきました　2コで367円

ほんのチョットだけ棒ヤスリで削りましたがほんとに少しだけで入ります



数ミリの隙間はあるにしてもナンバープレートの穴の位置とほぼ同じ




横方向には動かないので　この大きめのワッシャーで縦方向も固定




で　固定できましたー　



裏はこんな感じです　　大きめのワッシャーがキモなのでロックナットを使用すれば尚良しかもです

アルミのナンバーベース等が省けるのでイイかもですね～　




あとはナンバー灯をステンレスプレートかなんかで足し算です








では　また明日











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10/365 2017.1.10 tue

ぼくっす( ¯•ω•¯ )


SR400　腰上O/Hの続きです


4万キロオーバーの車両で　ナカナカお疲れの様子です・・


シリンダーのフィンが欠けてはいなかったのですが　寸前の状態だったので取っちゃいました。。。


ぼくじゃーないょ(´ε｀；)



で　開けた形跡は無かったのですが　ココのシリンダーナットが完全にフケてて外せないorz



温めたりバイスで横から挟んだりしましたが動かず。。。


でも　このナットは少し高さに余裕があるので上から穴を開けてラスペネを溢れるほどに注入して

あらためてバイスで回したらパキンと一発で外れた(；´∀｀)　ｾｰﾌ！



これからカーボン除去や洗浄してまいります～



エンジンスタンドもマズマズいい感じです～♪

続きはまたご紹介致しますー




いつもお世話になっております常連様よりお年賀で　デッカイ仙台銘菓支倉焼きを頂きました(“・ц・")！

にしてもデカッ(*´ω｀*)　　Iさん　いつもありがとうございますm(_ _)m



明日は定休日です






では　また明日









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