ROOSTER BLOG 

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2014年10月31日 | インポート



本日は車検でした

今日はSR400一台

先日ご成約頂いたものです



で FTR250のスポーク張替えの続きです

リムも軽く磨いてリフレッシュです



フロントも同様です

今回は非常にスムーズで ほぼ修正無しでした

急がばまわれっつーことっすね



タイヤは再利用 

やっと車体に取り付け出来ます




ん~  最高に気持ちイイっす

やっぱスポークは重要ですねー



と いうことで 明日は通常営業です



※ お知らせ


  いつも ROOSTER weblog を御覧頂きありがとうございます

 
当ブログはOCNの無料サービスを利用させて頂いておりましたが

11月30日をもって 有料/無料にかかわらず ブログのサービスの提供を

終了するそうです  それに伴い11月中に gooブログ へ引越しする

こととなりました   新しいURLなどわかり次第お知らせ致します




では また明日







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2014年10月30日 | インポート



FTR250のスポーク張替えです

長期間野外放置されていたようで スポーク以外の

部品も結構やられてます。。。





スポークのサビはMAXですね ハブの腐食も

頑固そうです



ハブを磨いてからスポークを張ります




端折りましたが 磨き完成 

骨の折れる作業でしたねぇ 


でも気持ちイイっす 綺麗になったっしょw



明日は車検のため夕方から営業します



では また明日


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2014年10月29日 | インポート



本日は定休日でしたが日曜日に臨時休業したので

工場のみ開けて作業しておりました


で セロー225W 復活です

普通に始動していたのに ある日突然かからなく

なってしまいました。。。

9月15日  258/365 でもご紹介しました



原因は配線が焼けただれたCDIだと思い 正常な

物に交換しましたが火が飛ばず・・・orz



で ステーターまで飛び火してたようです

新品で2万以上するのでかなり痛いっす。。。


でもでも無事に復活し お値段も据え置きで

販売しておりますー


明日は部品調達のため11:00頃から

営業します





では また明日





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2014年10月28日 | インポート



先日 イージーパブリッシングさんから  バイキチ が

届きました いつもありがとうございますm( _  _ )m



歴代のジャンル別のコーナーに 東松島 Ken-Gさんの

SR400が載っていました  懐かしいっす




こちらも当店で制作したSR400です


イーパブさん いつも掲載ありがとうございますー


これからも頑張らねばです




明日は定休日です



では また明日


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2014年10月27日 | インポート



昨日の続きで 全日本モトクロス SUGO大会 後編です

高い! 楽しみにしていた FMX です

画像からでもその高さがわかると思います

カッケーっす

こちらはアップで 軽く ウィップですかね



両手両足が車体から離れる 「ホーリーマン」

シートを掴んでから元に戻すと「ホーリーグラブ」

です 



「ヒールクリッカー」かな? 

その他にも ハンドルを掴んだまま逆立ちする

「ツナミ」 や 類似する「K.O.D キスオブデス」

なんかも見られました

残念ながら 画像は有りませんが CLOUDY こと

戸田蔵人選手も出場しておりました


08’に事故で胸から下が動かなくなってしまいましたが

下半身を固定したまま なんと飛んでおりました

すごい 凄すぎる  

戸田蔵人のオフィシャルサイトはこちら⇒戸田蔵人オフィシャルサイト




左側にちょっと見えるランプ 

ここから一気に上に跳ね上がって行きます

ランプの高さと角度を見ただけで 足がすくみます。。。



で 午後からヒート2です



携帯のズームをいっぱいにして撮ったのですが

それでも小さいです ごめんなさい。。。



まずまずじゃないっすかね



レース終了後は 観客もコース内に入り 選手と

触れ合うことが出来ます  これもモトクロスならではの

光景です  





SUGOのレースクィーン?

とても感じのイイ方でしたねー




こちらは 同会場にいたYOUSHOP黒松のお客さん

制服さん から頂いたものです

こういうのなんて言うんだろ 連写?

(※画像クリックでもう少し大きくなります)


そんな感じで 一日フルに楽しんでまいりましたー


と いうことで バリバリ働かなきゃですw

バリバリって昭和っすね・・・



明日も通常営業です




では また明日

 


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2014年10月26日 | インポート



本日は臨時休業を頂き 全日本モトクロス 最終戦

SUGO大会を観戦です 

例年 最終戦は寒かったり雨だったりですが

今年は快晴+あったかい! TシャツでOKでした

コース自体も激グリのベストコンディションで

最高でしたー





こちらは IA-2 ヒート1 

888 はTKこと勝谷武史選手 

マサスィさんのお店でちょくちょくお会いしますが

とても気さくな方です

名前は日本人ですが ほとんどオーストラリアで生活しているので

英語の方が楽にしゃべれるそうです

カッケーっす




携帯カメラなので小さいですが。。。

IA-1 ヒート1のスタートです

画像では伝わらないかもしれませんが

すごい迫力です





熱田のアニキ

今回はTeamSUZUKIのメカニックをしておりました

555は緊急参戦のグレイム・アーウィン号です

弟さんは現役ライダーの熱田孝高選手です



うちの看板! です


本日は前半とさせて頂き 後半は明日ご紹介します

FMXの画像もありますのでお楽しみに~



明日は通常営業です




では また明日


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2014年10月25日 | インポート



本日 目玉車両として販売していたSR400 98’

を ご成約頂きましたー

青葉区のSさん ありがとうございます!



また目玉車両を用意しなきゃですね~



明日26日は 全日本モトクロス観戦の為 臨時休業を頂きます

27日 月曜日より通常営業致します




では また明日

 


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2014年10月24日 | インポート



今度の日曜日は臨時休業を頂き 全日本モトクロス選手権

ファイナルを観戦してきます


スポーツランドSUGOでの開催です

今回はフリースタイルモトクロス(FMX)もあるので

必見ですよ




天気も良さそうなので楽しみです

前売りチケット数枚ありますので お気軽に

お問い合わせ下さい

(個人的に多めに買ったものなので個人的にお譲りします)





で こんなタイミングで YZ250F をゲット?

20年以上前からのお客さん?先輩?が 新しいの買ったから

貸してくれるとのこと  

年内中に乗りにいけるかなー

こちらも楽しみでございます~


明日は部品調達の為 11:00頃から営業します




では また明日

 


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2014年10月23日 | インポート



昨日の続きです

修理したサンドブラスターで 思いっきりブラストしておりました

ブラストより エアブローの方が時間がかかります。。。

本来ならの望ましいことではないですからね



で 欠けてると思いきや こちらはオイルラインに

干渉しないように 初めからです



シリンダーもです

画面奥の欠けはA.I.Sのパイプの逃げなので

A.I.Sが付いていない年式には有りません

手前は全年式?にあります

こちらはエキパイのフランジの逃げかと思われます


 



その合間にチョイチョイ整備をしていた FTR250

ひとまずエンジンがかかるようにしました

後は細かいネジ類の交換とスポークの張替えと

マフラー塗装ぐらいですかね 





タンクとシートはだいぶ綺麗になりました

やたら時間がかかってしまいましたが・・・orz



明日も通常営業です


では また明日


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2014年10月22日 | インポート



本日は定休日でした

午前中は友人のお店で飼っているラブラドールに

おやつをあげにきました

眉間に縦線があるのがアン



線がないのがルフィア

二匹とも 待て をしているので写真が撮りやすいです

アンは待て!というと目をそらしますが ルフィアは

真っ直ぐこちらを見つめます

めんこいっすねー



で 午後から業者オークションにへばりついておりました

(画像の車両は無関係です)



その合間にブラストの準備をしたり 

イラレでデータ作成などしておりました

そんな一日でございました



明日は通常営業です



では また明日


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2014年10月21日 | インポート



さてさて 昨日の続きです

ペール缶に2本のパイプを溶接

薄すぎてメチャンコ苦労しましたorz



で ブラストの箱から出た空気を一度ペール缶に入れて

そのへんにあったK&Nのパワーフィルターを付けて

粉が舞うのを防ぎます  ペール缶の中も少し

工夫してあるので フィルターが目詰まりするのも

抑えてあります 

以前は業務用の掃除機を使って集塵(粉)しておりましたが

音が大きいので困っておりました

こっちは音が出ないし 溜まった粉も再利用できるので

イイかなぁ なんて思います


でも実際使ってるうちにどうなるかわかんないけど。。。


まぁしばらくコレで頑張ってもらいます



明日は定休日です




では また明日




 


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2014年10月20日 | インポート



塗装の下地処理に便利なサンドブラストですが 

開店当初に 「 とりあえず 」 で買ったものです

砂の漏れが激しいのでチャチャっと直します



余計なものを全て外し。。。



強引に溶接しましたー

いろんな所から漏れてくるので いつかぜってー

ねっぱしてやると思っていました

モチロン歪みましたが・・・



ついでにダクトもグルッと溶接して漏れないようにしました

あまったエキパイです



スクリーンもポリッシャーで磨いて かなり良く見えるように

なりましたー  やってみるもんです



缶スプレーをブシャーっとかけて 

今日はこの辺で勘弁してやろうじゃありませんか


と いうことでもう少し頑張ってもらいます


明日は所用のため11:00頃から営業します





では また明日



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2014年10月19日 | インポート



エンジンO/Hの続きです

今回は塗装もするので 洗浄+下地をつくらなきゃです



外せるものを外しておいて



で 洗浄 

通常はココまで



塗装する場合はマスキングをして軽くブラストします





で 再度マスキングをして 塗装に備えます


地味に時間がかかる作業だったりします。。。


明日も通常営業です




では また明日

 


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2014年10月18日 | インポート



エンジン修理 最後の4台目です

こちらもフルO/Hです

+アルファでエンジン塗装も頂きました



毎回同じような画像ですが 流れとしてね。。。



こちらも同じく

これで何台目なんでしょうか 

数えてないからわかりませんが。。。




今日は腰上までとさせて頂きます

そして・・・



またひとつ 交換済みピストンが増えました

その他にもたくさんあったはずですが とりあえず

店にあったSRのピストンを並べてみました


まぁそんな感じで進んでおりましたー



明日も通常営業です




では また明日


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2014年10月17日 | インポート



XS250 の作業をしてましたー

キャブ洗浄の際は真鍮部品を磨きます




ココまでやらなくていいんでしょうけど フロートも

あわせて磨きました  気持ちイイっすね




で 組み上げて



装着  フィルターも同時に交換し

同調もOK 



ただし コッチの配線が なんとも・・・orz



汎用のスタータリレー

信頼していいものか 迷います。。。

本当ならば完成した! と ご紹介する予定でしたが

最後の点検にまた始動困難で また一からです。。。


気を取り直して頑張りますー


明日も通常営業です




では また明日