間違ったー( 汗)

間違ってＴＸのエキパイをぶった切ってしまいました(泣) 貸してあげるよー と、親切な同業者さんもいらっしゃったのですが、 ひとまず落ち着いて考えた結果、 作る。 となりまして、早速作業開始。 店にあるのは、45と38パイのみ。ＴＸのエキパイは40パイ。ん～足りない。。。片側1ミリなので、１ミリの鉄板を溶接してやれば、直径が＋2ミリになるので、やるだけやってみます。 んーなんとかイケそうでございます。 諦めないでやってみて吉でございました。

出来てきました

オーダー頂いているＳＲが、形になってまいりました。 細かいパーツはまだなのですが、完成まであと僅か。 まだまだ長い夜が続きます（笑） カスタムが完成したら、だいぶ落ち着きますので、６月後半にルースターの宴を行いたいと思います。 詳細はお店で。。。

もろたー

明日は、パシフィコ横浜で開催される、クールブレーカですねぇ。 お友達のフリークスのまーくんが出展するようです。 そんなまーくんから、なぜかＴシャツを頂きました。 え" なんで！？ 買うよ！と言ったのですが、 いーョイーョの連発だったので、ありがたく頂戴しました。 フリークスＴシャツ二枚目なり～。

さすがに。。。

あまり忙しい×２というのもイヤラしいのですが、さすがにこの時間になるとしんどぃ××× 以前の店では、よく朝方までやったり、気が付いたらスタッフが出勤してきて驚いたり。。。 いま、やれと言われれば"出来る！"のですが、次の日は間違いなくとろけるバターのようになってますね(泣) 歳かなぁぁ(汗)明日も、車検・その他のお仕事の為、午後４時からの営業となります～。 あ、本日"バイキチ"に広告掲載が決まりました。 １/２の白黒広告です。 さらに頑張ります！ てか、もぅかえるぅぅぅ。。。

コーティング

非常に見づらくて申し訳ありませんが、ＳＲのタンクをコーティングです。 ワコーズのタンクライナーはほんといいっす。 ムラが少なく、カチンコチンになるので、手放せません。 主剤と硬化剤を８：２で混ぜるだけ。 完全硬化した後は、ガソリンはもちろん、溶剤、添加剤にも侵されないとのことです。 みなさんもタンクの穴やサビでお困りの方は是非ご相談くだされ～

また載ったぁ

まだまだ引っ張りますょ Ｆ８２君のＴＸ６５０が今月号のストバイに掲載です。 あたらしい１２分の１広告も載せました。 しかし、雨すごいですね。。。 まさか、もぅ梅雨じゃないだろうね(汗)

タカトラの花見

只今帰宅。 午前３時０２分でございます。 仕事ではありません。。。 本日は、タカトラキックボクシングジムのお花見大会でした。 泉中央の天空で、花見という名目での集まりです。 レギュラーメンバーのバッサーもいましたょ～ 個室で、ゆっくり話せるし、料理もなかなかうまかったすね～ 二次会は目の前にある、ウエルカム トゥザ ムーンで。 最後は会長と二人で、仙台っこラーメンでしめました。 途中、レギュラーメンバーのタケちゃん、シュンくんにバッタリ遭遇。 タケちゃんは夕方まで店にいたのに。。。 仙台はせまし(笑)

へんな人

今日、変な人がきました。 なんか周りからは、アニキと呼ばれてるそうです。 モトクロスのA級ってこういう人ばっかりじゃないっすよねぇ。。。 あ、車を売るならこの変な人に頼むと一生懸命やってくれますよ～

みんなで

今日は、いつものみんなでランチです。 ジャイロズワークスのジローちゃん。ローダッシュのタケちゃん。 チェアークラフト真のしんちゃんと四人で、大野田にある 菜中へ。 地元の方々には有名らしく、噂に違わずの美味でした。 中国的に言うと ツァィチュンなんでしょうか？ サイチュンなんでしょうか？ サイナカで無いことは確かですが。。。 食後の話の中で、他店との合同泥んこ遊びが決定しました。スゴーのオフロードコースの貸切で、一日中ドロにまみれます。あ、もちろん山バイでですょ。。。 夏の暑さが和らぐ頃の遠い話しですが、必ず行います。 自由参加なので、みなさんも今から計画して、是非参加してくださーい！ あたくしもＹＺの購入計画中です。。。 ※ レンタルもあります。 しつこいですが、必ずやります！！ やるったらやるんだーっっ

オリジナルシート

ヤマハ ドラッグスター４００のオリジナルシートです。 製作はもちろん、われらがしんちゃんでございます。 変顔のエキスパートでもあります(笑) シートベース、デザインは当店です。 シート背面に補強のプレートをつけているので、シートベースが歪まないようにしています。

ダークサイド

以前、トシちゃんから二周年記念に頂いたサボテンに、マリア像を置きたい願望があったのですが、 やっと買ってきました。 右半分はダークサイド(暗黒面)ですが、サボテンとの相性はいいんでないかと思います。 あ、あたくしの自己満ですが。。。 マリアの後ろにいるのは、250TRのDancyoですょ。 年内中にＷ４００でコンプリートカスタムを頂戴する予定です。 ホットロッドは間に合わないけど、JOINTSは、間に合ったりするかも(←来年も行く気マンマン) 楽しみでございますー！

アザー

今日は黙々と工場で作業です。 細かいステーとかイロイロ。 明日もこんな感じですかね～

シュルシュル

ネジ切りや切削作業にかかせないのが、ワコーズのタッピングコンパウンド。 初めは、必要ねぇなぁ オイルとか潤滑剤でいいさ～ なんて思っていましたが、神ケミカルでした。 ９㎜のぶ厚い鉄板もシュルシュルーっと削れます。 恥ずかしい話ですが、 オープン当初に、『とりあえず無いと困るから』と、ムサシで買った、やっすーぃボール盤(ドリルで穴をあける機械)とホーマックで買った、ステンレス用の刃を使用しているのですが、これでじゅーーーぶん！ ボール盤の回転速度や、切削の手順を間違えなければ、全然行けます。 ネジ切りにも最高です。 カジリがなく、ハンドルの回りも軽くなります。 最近切削が楽しくてしょうがないっす(笑)

ミッドコン２

先日アップしたミッドコンのリンクまわりです。 前回お伝えするのを忘れてしまいましたが、このミッドコンはＳＲ用です。 本人の希望で、シフト、ブレーキのペダルはエンジニアブーツでも操作できるように長めにしました。 お気づきの方もいらっしゃると思いますが、 左右のプレートの太さが違います。 ブレーキ側は過重がかかるので太めに。 シフト側は、操作性やリターンスプリングを考慮して軽めにしています。 後はリヤブレーキカムのアームを長いものに替えて(リンク比の変更)塗装して完了です。 ぶ厚い鉄板を切るのに、コンターやプラズマが欲しい今日この頃です。。。

ミッドコン

一枚板からミッドコン製作します。 下書きして、けがいて、ドリルド＆タップして、ぶ厚い鉄板をひたすら削ります。 ベルトサンダーで形を整えて、サビないよう軽く色を入れます。 完成図は後ほど。。。