歴史のある桜です。
天浜線の中でも、この駅は桜の名所です。
本数は、それほど多くないが、成熟しているから見栄えがします。
多分、二俣線時代からの桜なんでしょう。
撮影:東都築駅
歴史のある桜です。
天浜線の中でも、この駅は桜の名所です。
本数は、それほど多くないが、成熟しているから見栄えがします。
多分、二俣線時代からの桜なんでしょう。
撮影:東都築駅
この季節の桜をロケして欲しかった。
思い出いっぱいの駅・・・・・・・。
いつか「ウォーター・ボーイズ2」のキャストやスタッフの皆さんを招待したい。
撮影:原谷駅
穏やかな春の風景です。
桜並木の先は、春霞で見えませんが、直線の終わり、原田駅辺りまで、
続いています。昨日ご紹介した桜並木からの連続です。
奥の山は竜頭山と、それに連なる山波です。
火の守り神、秋葉山も含まれます。
撮影:いこいの広場駅付近
美しい桜並木が続く
桜木駅を出発して右にカーブしながら北上すると、桜並木が目に入ります。
この辺りから北へ4Kmほどは、天浜線は直線になります。
線路はいわゆる「田園滑走路」と並行して進むことになります。
左側に満開の桜並木が、続きます。今年も美しい風景が見えると思います。
撮影:桜木駅 ⇔ いこいの広場駅
ホームに広がる満開の桜
駅の構内いっぱいに広がっています。駅名に恥じない、実に見栄えのする光景です。
今年はこれにイルミネーションが加わったそうです。夜桜もきっと綺麗でしょうね。
撮影:桜木駅
もうすぐ桜の開花
まだ気温が低い日もありますが、啓蟄も過ぎ春は目の前に迫っています。
桜の開花も、もうすぐでしょうか。アーカイブの中から、桜の写真を数枚、
選んでみました。
尾奈駅は、天浜線の中でも、桜の名所として知られています。
撮影:尾奈駅
奥浜名湖駅
プラットホームの上には屋根だけの待合室、その横にトイレがあります。
この駅に初めて降り立った時の印象は、決して良いものではありませんでした。
湖岸へは徒歩でも10分弱で到達できますが、そこは特別な景勝地でもなく、奥浜名湖という名称に
惹かれて訪ねてきても、期待は裏切られます。ただ近くにホテルが二軒、養蜂場の売店とお菓子屋が
それぞれ一軒ありますから、そちらが目的なら十分な満足度が得られます。
宮口駅
宮口駅の歴史はかなり古く、国鉄二俣線時代から使用されていましたし、
隣接する天竜二俣駅と共に、この地域の核として発展してきたところです。
また、 近くには地酒の「花の舞酒造「」・「庚申寺」のほか「天然温泉あらたまの湯」があって
宮口駅は地域と一体となり、交通機関としての歴史を刻んできました。
天浜線に移行された後、駅舎と上りプラットフォーム、待合室と下りプラットホームが
国の登録有形文化財に指定されています。
上野部駅
この駅は天竜川の堤防のすぐ側にあります。
つまり駅の目の前に、大きな船のような 壁があり、圧迫される感じを受けます。
天竜川は長野県の諏訪湖に端を発し、山間部を何回も曲がりくねって通過し、太平洋に
注ぐ延長213Kmの大河です。その間、佐久間ダム・秋葉ダム・船明ダムで、水を貯え
電気や農業用水・工業用水を供給する、住民には必要不可欠な大河です。
野部は野辺・野原・野良ともいわれるように、昔は農村地帯だったことを想像させます。
現在は数軒の住宅が軒を連ねる静かなところです。
金指駅
金指という土地の由来は、近くの炭鉱から産出された鉄や金を指すところから
「かなさし」と名付けられたようです。
この駅は近くに浜松湖北高校があり、朝夕は生徒で賑わいます。
浜松湖北高校は、引佐高校・気賀高校・三ヶ日高校の3校が再編されて創立された学校
ですが、自宅が比較的、遠い関係上、天浜線を利用する生徒が多いのです。